Technisches handbuch KeilriemenanTriebe - Optibelt GmbH
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Antriebsberechnung<br />
Formeln und Berechnungsbeispiel<br />
Formeln<br />
Berechnungsbeispiel<br />
Überprüfung der Drehfrequenz an der Arbeitsmaschine<br />
i vorh =<br />
n 2 vorh =<br />
d d2<br />
500<br />
i vorh =<br />
d d1<br />
280<br />
= 1,79<br />
n 1<br />
1485<br />
n 2 vorh =<br />
1,79<br />
= 830 min -1<br />
Forderung:<br />
825 ± 15 min -1 erfüllt<br />
i vorh<br />
(d dg – d dk ) 2<br />
Achsabstand (vorläufige Wahl)<br />
Empfehlung: a > 0,7 (d dg + d dk )<br />
a < 2 (d dg + d dk )<br />
a = 1400 mm gewählt<br />
Richtlänge des Keilriemens<br />
L dth ≈ 2 a + 1,57 (d dg + d dk ) +<br />
4 a<br />
220 2<br />
L dth ≈ 2 · 1400 + 1,57 · 780 +<br />
4 · 1400<br />
≈ 4033 mm<br />
genau:<br />
β π<br />
α · π<br />
L dth = 2 a · sin + (d dg + d dk ) + (d dg – d dk )<br />
2 2<br />
180°<br />
nächste Standard-Richtlänge von Seite 27 gewählt<br />
L dSt = 4000 mm<br />
Achsabstand<br />
Berechnung aus L dSt und L dth<br />
L dSt – L dth<br />
(wenn L dSt > L dth ) a nom ≈ a +<br />
2<br />
L dth – L dSt<br />
(wenn L dSt < L dth ) a nom ≈ a –<br />
2<br />
genau: π<br />
L dSt – (d dg + d dk )<br />
a nom = 2<br />
+<br />
4<br />
[<br />
π<br />
L<br />
– (d dg – d dk ) 2<br />
dSt – (d dg + d dk<br />
]<br />
2<br />
) 2<br />
4<br />
8<br />
4033 – 4000<br />
a nom ≈ 1400 –<br />
2<br />
≈ 1383,5 mm<br />
Mindest-Verstellwege x/y des Achsabstandes a nom<br />
x/y aus Tabelle 28, Seite 82<br />
x ≥ 45 mm / y ≥ 20 mm<br />
Geschwindigkeit und Biegewechsel des Keilriemens<br />
d<br />
v = dk · n k<br />
280 · 1485<br />
(v max ≈ 55 m/s)<br />
v = = 21,76 m/s<br />
19100<br />
19100<br />
2 · 1000 · v<br />
f b = (f B max ≈ 100 s -1 2 · 1000 · 21,76<br />
)<br />
f b = = 10,88 s -1<br />
L dSt 4000<br />
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