Betrieb und Erhaltung von StraÃen - Institut für StraÃen- und ...
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<strong>Betrieb</strong> <strong>und</strong> <strong>Erhaltung</strong> <strong>von</strong> Straßen<br />
- Teil: Straßenbetrieb -<br />
<strong>Institut</strong> für Straßen<strong>und</strong><br />
Eisenbahnwesen<br />
Bild 4.5: Leitpfostenwaschgerät (Werksfoto SCHMIDT)<br />
4.4 Reinigung offenporiger Fahrbahndecken<br />
Häufig werden in Planfeststellungsverfahren für den Neubau oder Ausbau <strong>von</strong> Straßen aus<br />
Lärmschutzgründen offenporige Fahrbahndecken gefordert. Im Laufe der Zeit lässt die<br />
lärmmindernde Wirkung dieser Deckschichten nach, was auf ein Zusetzen der Poren mit<br />
Schmutzpartikel zurückgeführt wurde. In einem Großversuch sollte herausgef<strong>und</strong>en werden,<br />
ob durch eine periodische Reinigung die lärmmindernde Wirkung länger erhalten werden<br />
könnte. Zum Einsatz kam ein Hochdruck-Reinigungsverfahren (Bild 4.6), bei dem über eine<br />
am Heck einer konventionellen Lkw-Kehrmaschine angebaute spezielle Hochdruck-<br />
Reinigungs-Einheit über starre bzw. rotierende Düsen Wasser mit Hochdruck in den offenporigen<br />
Belag gesprüht wurde. Dabei sollte der Schmutz in den Poren gelöst <strong>und</strong> aus den Poren<br />
heraus gespült werden. Im gleichen Arbeitsgang wurde das Wasser-Schmutz-Gemisch<br />
abgesaugt.<br />
- SB 4-6 -
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