Betrieb und Erhaltung von StraÃen - Institut für StraÃen- und ...
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<strong>Betrieb</strong> <strong>und</strong> <strong>Erhaltung</strong> <strong>von</strong> Straßen<br />
- Teil: Straßenbetrieb -<br />
<strong>Institut</strong> für Straßen<strong>und</strong><br />
Eisenbahnwesen<br />
arbeitet nach dem Scherenprinzip; dabei wird der Halm zwischen einer Schneide <strong>und</strong> einer<br />
Gegenschneide abgeschert (Doppelmessermähwerk) <strong>und</strong> ebenfalls lang abgelegt. Scheiben-,<br />
Sichel- <strong>und</strong> Schlegelmähwerke arbeiten nach dem Freischnittprinzip, wobei die rotierenden<br />
Schneidewerkzeuge mit hoher Geschwindigkeit auf den Halme treffen, das Schnittgut<br />
in kleine Stücke zerschlagen (mulchen) <strong>und</strong> auf der gemähten Fläche ablagen.<br />
Scherenprinzip<br />
Scheibenmähwerk<br />
Sichelmähwerk<br />
Schlegelmähwerk<br />
Aus: Fachk<strong>und</strong>e für Straßenwärter, Dieter Rössler (Hrsg.), Donar Verlag, Köln, 2004<br />
Bild 5.3: Beispiele <strong>von</strong> Mähwerken<br />
In Abhängigkeit der Randbedingungen kann eine Aufnahme des Mähgutes zweckmäßig sein<br />
(z.B. damit an schnell befahrenen Straßen kein Mähgut auf die Fahrbahn verweht wird oder<br />
lang geschnittenes Mähgut keine Durchlässe verstopft). Dies erfolgt entweder durch zusammenrechnen<br />
<strong>und</strong> Verladen (bei langen Halmen) oder durch Absaugung (bei<br />
gemulschtem Mähgut). Das aufgenommene Mähgut wird dann abgefahren <strong>und</strong> i.d.R. kompostiert.<br />
Auch das Mähverfahren ist abhängig <strong>von</strong> den Randbedingungen (freie Strecke oder Allee,<br />
Bankett oder Böschung u.a.) sowie <strong>von</strong> Vorlieben <strong>und</strong> Erfahrungen des Meistereipersonals.<br />
Die meisten Mäharbeiten werden maschinell mit Mähgeräten, angebaut an einem Trägerfahrzeug,<br />
durchgeführt (Bild 5.4).<br />
- SB 5-4 -