Traktor Classic D 40: Dauerläufer von Deutz - Vater der D-Serie (Vorschau)

Foto: Alexandra Körber
Männersache?
Zugegeben: Im Großen und Ganzen ist unser
alteisernes Hobby Männersache. Die Damenwelt
akzeptiert unsere Schraubernachmittage und
Stammtische zumeist ohne Zähneknirschen, weil
sie weiß, dass derartige Auszeiten uns glücklich
machen und uns den notwendigen Gleichmut für
den anschließenden Abend in der Oper oder auf
Tante Friedas Geburtstag liefern. Vielleicht begleiten
uns unsere Angebeteten sogar auf das
nächste Schleppertreffen. Vielleicht verharren
sie dann etwas länger beim Sektfrühstück,
während wir die technischen Details von Eicher,
Fendt und Schlüter inspizieren oder uns mit dem
Hanomag auf dem Vorführgelände austoben.
Pünktlich zur Mittagspause oder spätestens zu
Kaffee und Kuchen werden sie uns schon aus
unserem Spieleparadies abholen.
Selbstverständlich gibt es aber Ausnahmen.
Keineswegs alle Mädchen und Frauen wollen nur
schmückendes Beiwerk vermeintlich harter Burschen
sein. Haben sie bereits ihren alteisernen
Freund gefunden, bleibt uns ohnehin kaum etwas
anderes übrig, als den Dingen ihren freien
Lauf zu lassen. Haben wir den Eindruck, wir
könnten ihnen mit einer Erweiterung unseres
Fuhrparks etwas Gutes tun: Nur zu, ein kleiner
Volldiesel macht sich ohnehin gut neben dem
45er-Glühkopf, und wollten wir dem fetten Güld-
POSTkasten
Schreiben Sie uns!
PFLUGBLATT
DER AKTUELLE
KOMMENTAR
ner G 75 nicht schon immer den zarten G 15 als
Kontrast gegenüberstellen?
Augen auf beim Schlepperkauf! Lieben nicht
auch wir die Herausforderung im Umgang mit der
störrischen Technik? Vielleicht ist die Holde an
unserer Seite längst darauf vorbereitet, dass sie
sich beim Erklimmen des Vorkriegsboliden die
Strümpfe zerreißt, dass sie ihn nur unter Aufbietung
ihrer letzten Kräfte um die Ecke zerren kann
und dass ein Ersatz für verbogene Blechteile ein
halbes Monatsgehalt verschlingt. Bevor wir nun
unser Konto plündern, sollten wir also sehr genau
prüfen, ob ein handlicher Mädchentrecker
das richtige Geschenk ist – oder ob es ruhig ein
wenig mehr sein darf!
Klaus Tietgens
Der Autor zahl reicher Traktor-Bücher
bildet das technische Rück grat unserer Redaktion.
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Nummer 36 | 3/2014 | Apr./Mai | 7. Jahrgang
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Druckvorstufe
Cromika, Verona
Druck
Stürtz, Würzburg
Verlag
Futter-Kehrmaschine
Liebe Traktor Classic Redaktion,
Heute habe ich mir die neue Zeitschrift
2/2014 gekauft, die ich übrigens seit der ersten
Ausgabe lese und sehr gut finde. Das Gerät
am „besonderen Schlepper“ ist kein Gerät
zum Plattmachen von Maulwurfshügeln,
sondern eine „Kehrmaschine“ für den Futtertisch.
Damit wird nach der Durchfahrt mit
dem Dosier- oder Futtermischwagen heruntergefallenes
oder von den Tieren wegge -
schubstes Futter wieder in den Trog geschoben.
Wenn das Rad ein paar Grad seitlich
angestellt wird und in der Längsrichtung mit
dem Oberlenker entsprechend eingestellt
wird, dreht es sich während der Fahrt und
schiebt so die Futterreste sauber zur Seite.
Das abgebildete Teil lässt sich sogar noch
hydraulisch zur Seite bewegen und kann so
nach beiden Seiten arbeiten. Das Ganze ist
preiswert und spart gegenüber
Schaufel und
Besen jede Menge Zeit.
Mit freundlichen Grüßen
Franz Sistig, Mechernich
(Eifel)
Valmet-Kopie?
Hallo,
zum Bericht „Meilensteine vor 40 Jahren“:
Für mich ist die Kabine auf dem ab 1974 angebotenen
Renault nur eine Kopie von denen,
die ab 1971 auf den Modellen vom Valmet
502, ab 1972 auf dem Valmet 702 und ab 1973
auf den Valmet 1102 aufgebaut wurden. Valmet
ging einen Schritt weiter und führte
gleichzeitig den ebenen Kabinenboden ein –
ohne Getriebetunnel, mit der Schaltung auf
der rechten Seite der Kabine und weiteren
wichtigen Neuerungen. Auch die Valmet-
Kabine war auf Gummipuffern gelagert, nur
halt schon einige Jahre früher. Für mich ist
die Kabine vom Renault nur eine Kopie
vom Valmet.
Viele Grüße von A. Riechelmann aus Rötgesbüttel
Bukh 302 – Brief gesucht
Sehr geehrte Damen und Herren,
ein Freund besitzt einen Bukh 302 und ist
auf der Suche nach der Kopie eines Fahrzeugbriefes
für eine Wiederzulassung. Kann
ein Leser weiterhelfen?
Wäre super. Danke,
Ihr Peter Nieber aus Sassnitz
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TRAKTOR CLASSIC 3|2014