A7 Die Zeit 1918 – 1932 - Mardorf

Frühjahr 1925 Seegers baut anstelle des zum Schein errichteten (um Vorschriften zu umgehen) Stallgebäudes
das erste Hotel am Nordufer – das „Badehotel“. Müller Wilhelm Meier (Nr.75 *1860) wird
1.Pächter und „Hüttenwirt“ (Blockhütte mit Ausschank) in der neuen Nr.110 am Weißen Berg.
1927 bekommt das Grundstück die Seegers Witwe Anna geb. Nott (Seegers Erben) und der
„Advocat“ Simon. Ewald Busch pachtet eine Teilfläche und baut 1927 die „Strandquelle“. 1929
schließlich wird die „Weißer Berg Gesellschaft
m.b.H.“ aus Hannover Eigentümer der Flächen.
Wirt Otto Meier aus Mardorf (Nr.75 *~1885 / ab
1930 in Nr.164) wird nun auch Hotelier und baut
zusätzlich einen Schank-Pavillon am
Landungssteg. 1930-1940 ist Karl Tensfeld
Betreiber (danach Bannseehütte Nr.154). Ihm folgt
Richard Fischer mit Familie. Die Tochter muss
jeden Tag zu Fuß nach Mardorf zur Schule gehen.
„Bannsee-Kinder“ wählen aber oft die Schneerener
Schule.
1925/1926 Die Gastwirtschaft „Moorhütte“ (Nr.144) wird
ausgebaut.
3.1.1926 Weserhochwasser!
1926 Wird die Abbauerstelle Nr.109 (Foto rechts) des
Schmieds und Schlossermeisters Albert
Struckmann (Nr.21/ oo Emmi Wiebking Nr.83/
„Alberts“) vor der Mühle begründet. Das massive
Steilgiebelhaus wird 1923 an Stelle einer der dort noch stehenden Gemeindescheunen gebaut.
Später Boslar mit Landmaschinenreparaturen- und handel.
1926 Gründung der ehrenamtlichen „Strand- und Seewacht“ am Steinhuder Meer. Die Initiative des
Heimatbundes mit Wilhelm Carl (Mardorf) führt auch zu einer Polizeiverordnung des Kreises
Neustadt a. Rbge. wegen der Müllprobleme, Störungen und Zerstörungen. Als erste Maßnahme
werden in den betreffenden Uferbereichen Abfallbehälter aufgestellt.
1.Vors. bei „Concordia“ ist Wilhelm Ideker (*1894 Nr.91).
13.-15.6.1926 (immer 3 Wochen nach Pfingsten / Sa.-Mo.) Beim Schützenfest der Gemeinde wird August Nülle
(*1903 Nr.92) Schützenkönig. Die Kinder feiern ihren König am Dienstag.
20.6.1926 Erste Postautobusverbindung von Mardorf nach Neustadt (1x täglich auch mit Anbindung an
Rehburg). Bekanntester Fahrer der Zeit ist Wilhelm Scheffler, der noch bis 1951 fährt. Die Strecke
geht über Schneeren (Reichstraße 6), „Aschenkrug“, Eilvese und Himmelreich bis Neustadt-
Bahnhof.
1926 Landungssteg am Badehotel „Weißer Berg“
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