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Geschäftsbericht 2009 - Österreichische Post AG

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Wertschöpfungsbetrachtung für alle Stakeholder<br />

Mio EUR 2008 <strong>2009</strong><br />

Entstehung<br />

Umsatzerlöse und sonstige betriebliche Erträge 2.522,4 2.446,5<br />

abzüglich Vorleistungen –1.234,9 –1.156,0<br />

davon Material und bezogene Leistungen –778,2 –766,1<br />

davon sonstige betriebliche Aufwendungen –304,5 –270,2<br />

Wertschöpfung 1.287,5 1.290,4<br />

Verteilung<br />

an Mitarbeiter (Löhne, Gehälter, Sozialaufwand) 1.126,8 1.154,1<br />

an Aktionäre (Dividende) 168,9 101,3<br />

an den Staat (Steuern) 39,3 45,1<br />

an Kreditgebühr (Zinsaufwand) 9,6 4,6<br />

an Fremdgesellschafter 0,0 0,0<br />

Restbetrag –57,1 –14,8<br />

Wertschöpfung 1.287,5 1.290,4<br />

Umwelt<br />

Umweltziele:<br />

Senkung Energieverbrauch<br />

um 10% bis 2012<br />

CO ²<br />

-Reduktion um 10%<br />

in den Jahren 2008–2012<br />

Reduktion von Restmüll<br />

Die Österreichische <strong>Post</strong> nimmt ihre Verantwortung<br />

gegenüber der Umwelt aktiv wahr. Deshalb ist es ihr<br />

Ziel, die ökologischen Auswirkungen ihrer Geschäftstätigkeit<br />

durch den Einsatz umweltfreundlicher Technologien<br />

und den effizienten Umgang mit Ressourcen<br />

möglichst gering zu halten.<br />

Im Dezember <strong>2009</strong> startete im Rahmen der Klimaschutz-Offensive<br />

der <strong>Post</strong> das Projekt „co ² de green“:<br />

Die <strong>Post</strong> kauft CO ²<br />

-Ausgleichszertifikate für 650.000<br />

Pakete und EMS (Express Mail Service)-Sendungen und<br />

unterstützt damit ein klimaneutrales Projekt in Thailand.<br />

Dieser „co ² de green“ wird gratis an die Kunden,<br />

die im Filialnetz ihre Pakete aufgeben, weitergegeben.<br />

Höhere Öko-Effizienz im Transport<br />

Transporte – ein wesentlicher Teil der Unternehmenstätigkeit<br />

– werden so umweltfreundlich wie möglich<br />

gestaltet. Zum einen geschieht dies durch optimierte<br />

Routenplanung (Leerfahrten werden vermieden,<br />

die Auslastung der eingesetzten Fahrzeuge konsequent<br />

optimiert, die Anzahl der Transport-Kilometer<br />

verringert), zum anderen garantieren eine moderne<br />

Fahrzeugflotte, regelmäßige Wartung und laufende<br />

Schulung der Fahrer die Öko-Effizienz. In einem Pilotprojekt<br />

schulten z.B. posteigene ECO-Trainer rund 150<br />

Lenker im spritsparenden Fahrverhalten.<br />

Gas- und Elektrofahrzeuge in der Zustellung<br />

Einen innovativen und umweltfreundlichen Weg<br />

geht die <strong>Post</strong> auch bei der Zustellung. In Kooperation<br />

mit der Nutzfahrzeugsparte von Volkswagen<br />

und unterstützt durch das Beratungs- und Förderprogramm<br />

„klima:aktiv mobil“ des Lebensministeriums<br />

wurde ein Pilotversuch mit erdgasbetriebenen<br />

Fahrzeugen gestartet. Zurzeit hat die <strong>Post</strong> 77 Erdgas-Fahrzeuge<br />

sowie rund 20 Elektro-Mopeds und<br />

Elektro-Räder im Einsatz.<br />

64 | Österreichische <strong>Post</strong> <strong>2009</strong>

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