Planfeststellungsbeschluss A6 Internet - Regierungspräsidium ...

Planfeststellungsbeschluss für den 6-streifiger Ausbau der BAB A 6 - BAB-km 624+000 bis BAB-km 631+448 24
99.000 Kfz/24 h (102.300 Kfz/24h an Werktagen) mit einem Lkw-Anteil von 24,6 %
tags und 48,1 % nachts prognostiziert.
Ziel der Planung ist es, durch Verbreiterung des Querschnitts auf 6 reguläre Fahrstreifen
mit Standstreifen die Leistungsfähigkeit und die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Die BAB A 6 wurde in den sechziger Jahren bereits nach den damals neuesten Trassierungsgrundsätzen
angelegt. Aufgrund der Verwendung großer Trassierungs- und
Aufrisselemente sind in verkehrlicher Hinsicht keine Veränderungen an der Grundund
Aufrisslage der Autobahn vorzunehmen. Pro Richtungsfahrbahn ist eine befestigte
Breite von insgesamt 16 m gegenüber einer bisherigen Breite von ca. 12 m geplant.
Die Fahrbahnen der BAB 6 werden im Vollausbau hergestellt. Dies ermöglicht
die Verbesserung der ansonsten zu geringen Querneigung und reduziert die aufgrund
eines breiten Querschnitts bestehende Gefahr des Aquaplanings auf der tiefer
liegenden Fahrspur. Der Mittelstreifen wird um 0,50 m je Seite verschmälert, die restliche
Mehrbreite für den dritten Fahrstreifen und den Standstreifen wird an der Außenseite
der Fahrbahn angebaut. Die derzeit vorhandene Fahrbahn wird komplett
ausgebaut.
Entlang der BAB A 6 werden in dem Bauabschnitt umfangreiche aktive Lärmschutzmaßnahmen
(Wände, Wälle, Wand/Wall-Konstruktionen) zum Schutze der bebauten
Gebiete vor Verkehrslärm geplant. Soweit die Immissionsgrenzwerte mit den aktiven
Maßnahmen nicht eingehalten werden können, wird zusätzlicher passiver Lärmschutz
erforderlich. Im Einzelnen sind die aktiven Lärmschutzanlagen auf S. 26 f. der
Unterlage 1 Teil I (Erläuterungsbericht) dargestellt. Ferner wird auf S. 27 f. der Unterlage
1 (Erläuterungsbericht und in seinem Deckblatt) der gewährte passive Lärmschutz
dargestellt. Die Änderungen im Lärmschutzkonzept, die sich durch die Zusagen
im Erörterungstermin ergeben haben, sind im folgenden (Kapitel 5.4 Lärmimmissionen)
und im Deckblatt zum Erläuterungsbericht dargestellt.