PDF - Saria Bio-Industries AG & Co. KG

A la recherche d’un site d’implantation le plus adéquat pour la future usine de biodiesel
L’agrément obtenu en mai 2006
par ecoMotion France pour la production
de biocarburant d’origine
animale correspond à la possibilité
d’exonération partielle de la taxe
intérieure à la consommation (TIC)
pour 37.900 tonnes de biodiesel
fabriqué sur notre site de Lisieux.
Les équipes techniques d’ecoMotion
ont, depuis cette date, approfondi et
initialisé les démarches préalables à
la construction de cette usine.
Parallèlement, ecoMotion Allemagne,
fort de son expérience acquise sur les
unités déjà en fonctionnement outre-
Rhin, incluant celle de Lünen, préconise
le respect de certains critères
importants dans le choix de cette
structure.
En effet, il nous semble indispensable
de privilégier les emplacements
qui permettent la plus grande concentration
d’atouts logistiques, tant
pour l’approvisionnement de l’usine
que pour les expéditions de produits
finis.
Si le choix du Bassin de la Seine
s’avère très judicieux pour les acheminements
de produits finis, il n’en
demeure pas moins que le terrain de
Lisieux a, jusqu’ici, présenté certains
inconvénients. Parmi ceux-ci figurent,
notamment, la contrainte nouvellement
créée par un plan de prévention
des risques d’inondation, les
difficultés constatées récemment
pour la mise en place d’un embranchement
ferroviaire ainsi que l’étroitesse
des voies d’accès (les routes
passent par la communauté de Beuvillers
qui ne se réjouit pas d’envisager
une augmentation importante de
son trafic routier). Si l’on rajoute à
ces éléments, l’absence totale de connexion
fluviale ou maritime, le site
de Lisieux ne peut s’avérer intéressant
pour du transport en masse de
graisse ou de carburant.
Tous ces critères ne favorisent, donc,
pas une implantation sur le terrain
de notre usine existante.
ecoMotion France cherche donc,
aujourd’hui, des solutions alternatives
qui permettront une meilleure
adéquation avec les critères mentionnés
ci-dessus et, notamment, sur plusieurs
installations portuaires
incluant celle de la ville du Havre.
Parallèlement à cette recherche de la
meilleure implantation géographique,
les équipes techniques d’ecoMotion
ont commencé à travailler sur les
aspects industriels de notre dossier.
Un cabinet de conseil a déjà été
choisi pour la constitution du dossier
de demande d’autorisation d’exploiter
et de nombreux contacts ont été
initialisés avec les futurs partenaires
de notre organisation. Le projet est
donc, aujourd’hui, bien entamé et,
même si, les délais prévus initialement
ne pourront pas être respectés,
nous espérons toujours pourvoir
démarrer notre usine au second
semestre 2008. l Jean-Louis Hurel
EcoMotion produit
actuellement plus
de 210.000 tonnes de
biodiesel par an.
Über 210.000 Tonnen
Biodiesel produziert
ecoMotion derzeit
jährlich
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