Deutsches Institut für Bankwirtschaft Schriftenreihe

1. Einleitung
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Vor mehr als 80 Jahren, als es noch die Regel war sein Fahrzeug bar zu bezahlen, wurde mit
ersten Finanzierungstätigkeiten von herstellergebundenen Autobanken begonnen. Es folgte
eine Phase ununterbrochenen Wachstums, die bis in die heutige Zeit hineinreicht. Mit einem
momentanen Marktanteil von 66% aller geleasten und finanzierten Fahrzeuge in Deutschland
spielen die herstellergebundenen Autobanken als Marktführer der Kraftfahrzeug-
Finanzierungen eine entscheidende Rolle. 1 Insbesondere ihre Bedeutung für die Wirtschaft,
die Hersteller und den Handel nimmt entsprechend ihrer eigenen Entwicklung stetig zu. Für
die Zukunft sind viele Experten optimistisch gestimmt, was sich in Artikeln wie „Autoban-
ken … weiter auf der Überholspur“ 2 , „ Autobanken stark im lauen Markt“ 3 oder „Autoban-
ken stärken Automobilwirtschaft in der Krise“ 4 widerspiegelt. Allerdings melden sich im
Zuge der Finanzkrise auch verstärkt negative Stimmen zu Wort, deren Meinungen z.B. in
Berichten wie „Vollbremsung für die Autobanken“ 5 , „Autobanken- ein risikoloses Geschäft
wird riskant“ 6 oder „Autobanken verbrennen weiter Geld“ 7 das genaue Gegenteil beschreiben.
Was steckt also hinter dem Geschäftsmodell der herstellergebundenen Autobanken? Welche
Veränderungen sind seit dem Ausbruch der Finanzkrise festzustellen? Und sind vielmehr
auch existenzbedrohende Auswirkungen zu erkennen? Diese und ähnliche Fragen sollen im
Rahmen der Arbeit beantwortet werden.
Bislang gibt es nur wenig ausführliche Literatur zur Rolle und Bedeutung von Autobanken,
abgesehen von einzelnen Kapiteln in Standardwerken zur Automobilwirtschaft. Vor allem
die Aktualität der Finanzmarktkrise begrenzt im zweiten Teil der Arbeit das Spektrum an
Informationen hauptsächlich auf Zeitschriften und Internetquellen.
Ziel der Untersuchung ist es folglich einen detaillierten Überblick über das Geschäftsmodell
von herstellergebundenen Autobanken, ihrer Bedeutung für die einzelnen Marktteilnehmer
und ihre Zukunftsperspektiven zu geben. Darüber hinaus sollen die Auswirkungen der Fi-
nanzmarktkrise beschrieben und die daraus folgenden strategischen Handlungen kurz erläu-
tert werden, um am Ende die Frage beantworten zu können, ob die Finanzmarktkrise tatsäch-
lich schwere Folgen für die Rolle und Bedeutung der herstellergebundenen Autobanken ha-
ben wird.
1
Vgl. Arbeitskreis der Autobanken (Wir über uns), (siehe Internetverzeichnis).
2
Arbeitskreis der Autobanken (2008), Überschrift (siehe Internetverzeichnis).
3
O.V. (2008), S. 50.
4
Arbeitskreis der Autobanken (2009), Überschrift (siehe Internetverzeichnis).
5
Mortsiefer, Henrik (2008), Überschrift (siehe Internetverzeichnis).
6
Dudenhöffer, Ferdinand (2008), S. 4.
7
Herz, Carsten (2009), Überschrift (siehe Internetverzeichnis).