Download (pdf) - Subaru
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Premiere 3<br />
Der Pionier der Crossover<br />
Der Outback kreierte mit seinem Erscheinen auf dem amerikanischen<br />
Markt im Jahre 1995 die neue Fahrzeuggattung „Sport Utility Wagon“.<br />
Seither gilt er als Pionier in der Kategorie der Crossover-Fahrzeuge.<br />
Der neue Outback setzt die Tradition der flexiblen<br />
Hochleistungsfahrzeuge fort und verbindet die Vielseitigkeit<br />
eines SUV mit dem Komfort und den Annehmlichkeiten<br />
eines klassischen Kombi. Mit seiner Bodenfreiheit<br />
von 22 Zentimetern zeigt der Outback hervorragende<br />
Fahreigenschaften auch unter heiklen Bedingungen:<br />
Leichtes Gelände bereitet ihm keine<br />
Schwierigkeiten, und selbst im Outback stand und steht<br />
der Outback seinen Mann. Diese konzeptionellen<br />
Qualitäten überzeugen nach wie vor. Seit seinem ersten<br />
Erscheinen hat der Outback einer ganzen Reihe von<br />
Herstellern aus dem Norden Europas und dem Süden<br />
Deutschlands als Vorbild für eigene Entwicklungen<br />
gedient. Da die Kopie bekanntlich als höchste Form der<br />
Schmeichelei gilt, spricht diese Tatsache unbedingt für<br />
die Qualität und Richtigkeit des Outback-Konzepts.<br />
Angetrieben wird der Outback von einem 2.5-Liter-<br />
Vierzylinder-Boxer mit 121 kW (165 PS), die Topversion<br />
Outback 3.0 hat den neuen Sechszylinder-Boxer mit<br />
180 kW (245 PS) unter der Haube. Das <strong>Subaru</strong>-<br />
Allradantriebssystem „Symmetrical AWD“, das vom<br />
Boxermotor bis zum Hinterachsdifferenzial symmetrisch<br />
ausgelegt ist, wurde weiter verfeinert und auf die Erfüllung<br />
höchster Ansprüche getrimmt. Entsprechend<br />
anspruchsvoll ist sein optischer Auftritt. Der neue<br />
Outback ist mit 1.770 Millimeter Breite genau 25 Millimeter<br />
breiter als sein Vorgänger und imponiert durch<br />
seinen bulligen Auftritt: wuchtige Stoßfänger vorne<br />
und hinten, spezifisches Kühlergrill, gewölbte Motorhaube,<br />
große Seitenschürzen und verchromte Endrohre<br />
an beiden Seiten des Hecks betonen seine<br />
dynamische Crossover-Erscheinung. Der sportive<br />
Dachträger erhöht die Funktionalität. Im Gegensatz<br />
zum Vorgänger ist der Outback des Modelljahres<br />
2004 einfarbig: Das soll die Einheitlichkeit beim<br />
Styling hervorheben. Der schwarz abgesetzte Unterboden<br />
trägt zur sportlichen Erscheinung bei.<br />
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