Download (pdf) - Subaru
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Jens Becker, Managing Director<br />
<strong>Subaru</strong> Deutschland GmbH:<br />
„Ob ein Automobil mit Leder<br />
und Chrom ausgestattet ist<br />
entscheidet nicht darüber, wie<br />
schnell man von A nach B kommt.<br />
Aber es macht die Fahrt<br />
komfortabler und angenehmer.<br />
Der Trend zur Individualisierung von<br />
Fahrzeugen ist ungebrochen, dem<br />
kann und will sich auch <strong>Subaru</strong><br />
nicht verschließen.“<br />
in Deutschland gefragt, wie ein Auto heute idealerweise<br />
aussehen und ausgestattet sein solle. So<br />
haben Autofahrer ganz konkrete Vorstellungen<br />
davon, wie der Spaß am Autofahren noch gesteigert<br />
werden könne. Ganz oben auf der Liste<br />
stehen zunächst Wünsche nach Komfort und<br />
Bequemlichkeit wie genügend Stauraum für<br />
Hobby und Sport (35 Prozent) und ein Navigationssystem<br />
(32 Prozent). Größeren Innenraum-<br />
Komfort schätzen 32 Prozent, eine Lederausstattung<br />
25 Prozent. „Motor-Tuning“ heißt das<br />
Zauberwort für 30 Prozent der jungen, aber nur für<br />
16 Prozent der übrigen Autofahrer. Auch das Fahrwerks-Tuning<br />
- Tieferlegung, harte Federn stramme<br />
Dämpfer - ist mit 29 Prozent eher bei jungen<br />
Autofahrern gefragt. „Tuning macht das Automobil<br />
zum Egomobil“, so lautete das Fazit von Professor<br />
Dr. Horst W. Opaschowski: „Das Auto wird zum<br />
zweiten Zuhause mit einem Touch von Wohnlichkeit.<br />
Lediglich auf den ersten Blick deutet sich ein<br />
Trend zur Luxus-Karosse an. In Wirklichkeit wird<br />
nur Individualität rund ums Auto gewünscht, um<br />
sich von der Masse der Serienmodelle abheben<br />
und unterscheiden zu können." Schließlich<br />
werden mit dem attraktiven Zubehör besondere<br />
Persönlichkeitseigenschaften als Ausdruck von<br />
Charakter gleich „mitgekauft“. Das Auto wird also<br />
immer mehr zum Erlebnismobil, und dafür gaben<br />
die Tuningfans im Jahr 2002 rund 4,3 Milliarden<br />
Euro aus. Wir von <strong>Subaru</strong> beobachten den Markt und<br />
seine Entwicklung und werden darauf angemessen<br />
reagieren. Ohne die Modelle der Hersteller allerdings<br />
fehlte den Tunern die Arbeitsgrundlage.<br />
Die Branche wird sich über uns freuen, denn<br />
<strong>Subaru</strong> startet derzeit eine Modelloffensive ohnegleichen.<br />
Der neue Legacy, der neue Outback und der<br />
neue G3X Justy bereichern den deutschen Markt und<br />
werden unsere Position festigen und unser Image<br />
heben. Besonders der neue Legacy deutet die Richtung<br />
an, in die sich unsere Marke künftig entwickeln<br />
wird: Emotionalität und Attraktivität. Die<br />
Produktqualität war immer schon exzellent, und der<br />
Neue ist nicht nur qualititativ gut, er sieht auch gut aus.<br />
Die Entwicklung zielt in eine viel versprechende<br />
Zukunft, und die Tuningbranche freut sich über ein<br />
neues, hoch interessantes Ausgangsprodukt. Denn<br />
nichts ist so notwendig wie das Nicht-Notwendige.<br />
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