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<strong>Suzuki</strong> Splash – perfektes Familienauto fürs Stadtleben<br />

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Drei Motoren mit 1.0, 1.2 und 1.3 Liter Hubraum<br />

Nur 4,5 Liter/100 km Kraftstoffverbrauch und 120 g/km CO 2 -Emissionen<br />

Beeindrucken<strong>de</strong> Rundumsicht und farbenfrohes Interieur<br />

Bensheim, September 2009. Mit <strong>de</strong>m Splash hat <strong>Suzuki</strong> frischen Wind ins Segment <strong><strong>de</strong>r</strong><br />

Mini-MPV (Multi Purpose Vehicle) gebracht und auf die Bedürfnisse junger mo<strong><strong>de</strong>r</strong>ner<br />

Familien reagiert. Der freche Großstadtflitzer hebt sich auf angenehme Weise vom<br />

Einheitslook auf <strong>de</strong>n Straßen ab und vereint hohen Alltagsnutzen, Komfort, Wirtschaftlichkeit<br />

und Charakter.<br />

Den Entwicklern von <strong>Suzuki</strong> ist es gelungen, mit <strong>de</strong>m Splash ein Auto auf die Rä<strong><strong>de</strong>r</strong> zu<br />

stellen, das eine erhöhte Sitzposition, exzellente Rundumsicht, viel Platz im Innenraum und<br />

einen flexiblen La<strong><strong>de</strong>r</strong>aum bietet, ohne einfach nur ein geschrumpfter Van zu sein.<br />

Zugeschnitten vor allem auf urbane Familien und sportlich-aktive junge Paare, die ein<br />

geräumiges und wirtschaftliches Auto fahren wollen, ohne Abstriche in Sachen Style und<br />

Spaß machen zu müssen, beherrscht <strong><strong>de</strong>r</strong> Splash alle Anfor<strong><strong>de</strong>r</strong>ungen <strong>de</strong>s Großstadtlebens<br />

nahezu perfekt.<br />

Großzügiges Raumgefühl durch gewölbte Dachpartie<br />

Der <strong>Suzuki</strong> Splash wur<strong>de</strong> von <strong><strong>de</strong>r</strong> ersten Skizze an auf die Bedürfnisse europäischer<br />

Autofahrer zugeschnitten. Platz für bis zu fünf Personen in einem Auto unterhalb <strong><strong>de</strong>r</strong><br />

Kompaktklasse sollte er bieten, dabei aber nicht bloß ein geschrumpftes<br />

Multifunktionsfahrzeug wer<strong>de</strong>n. Das Resultat ist ein erfrischend gezeichneter fünftüriger<br />

Mini-MPV von gera<strong>de</strong> einmal 3,72 Meter Länge, <strong><strong>de</strong>r</strong> mit seiner aerodynamischen Karosserie<br />

und einer Gesamthöhe von 1,59 Meter ein fortschrittliches Raumkonzept bietet – ohne dabei<br />

kantig o<strong><strong>de</strong>r</strong> kastenförmig zu wirken.<br />

Aber das ist nur ein Baustein seines Erfolgs. Der <strong>Suzuki</strong> Splash soll eine junge, stilbewusste<br />

Zielgruppe ansprechen und sich von <strong><strong>de</strong>r</strong> grauen Masse abheben. Die kurze, steil<br />

aufsteigen<strong>de</strong> Motorhaube harmoniert perfekt mit <strong>de</strong>m gewölbten Dach. Die raffiniert zum<br />

Heck abfallen<strong>de</strong> Dachlinie prägt die dynamische Silhouette. Athletisch geformte Kotflügel<br />

und die großflächige Frontscheibe vervollständigen die erfrischen<strong>de</strong>, zielgruppenkonforme<br />

Gesamterscheinung.<br />

Alle Motoren erfüllen die Euro-4-Norm<br />

Der Splash kommt mit drei Motoren, die allesamt problemlos die Euro-4-Abgasnorm erfüllen:<br />

zwei Benziner mit 1.0 und 1.2 Liter Hubraum und ein 1.3-Liter-DDiS, <strong><strong>de</strong>r</strong> sich mit 4,5 Liter<br />

Diesel auf 100 Kilometer begnügt und dabei nur 120 g/km CO 2 ausstößt. Wer das Benziner-<br />

Aggregat bevorzugt, <strong><strong>de</strong>r</strong> darf sich über einen Verbrauch von 5,0 Litern auf 100 Kilomter und<br />

einen Ausstoß von nur 119 g/km CO 2 freuen.<br />

Der 63 kW/86 PS starke 1.2-Liter-Benziner sprintet in 12,3 Sekun<strong>de</strong>n von null auf 100 km/h.<br />

Auf dynamisches Fahrverhalten wur<strong>de</strong> bei <strong><strong>de</strong>r</strong> Entwicklung <strong>de</strong>s Splash ebenso viel Wert<br />

gelegt wie auf geringen Kraftstoffverbauch und effiziente Raumausnutzung.<br />

<strong>Suzuki</strong> Splash – perfektes Familienauto fürs Stadtleben – September 2009 – 1/3

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