0_Inhalt der Pressemappe zur Presse Roadshow - Suzuki-presse.de
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Für die Mo<strong>de</strong>lle, die im ungarischen Werk Magyar produziert wer<strong>de</strong>n – dies sind alle 4x4-<br />
Benziner und Diesel – stehen Bright Red und die Metallic-Töne White Pearl, Silky Silver,<br />
Galactic Gray, Cosmic Black Pearl und Sunlight Copper Pearl <strong>zur</strong> Verfügung.<br />
Interieur: Viel Liebe zum Detail<br />
Das Crossover-Styling <strong>de</strong>s SX4 setzt sich im Innenraum konsequent fort und wur<strong>de</strong> mit<br />
einer Mischung aus auffälligen und <strong>de</strong>zent-edlen Materialien umgesetzt. Dabei verbin<strong>de</strong>n<br />
sich Form und Funktion zu einem ebenso attraktiven wie funktionalen Interieur. Der<br />
schwarze Grundton und die markanten Chromakzente verleihen <strong>de</strong>m Cockpit eine bewusst<br />
sportlich-mo<strong><strong>de</strong>r</strong>ne Note. Dennoch blieb Raum für kleine Verbesserungen. So verfügt <strong><strong>de</strong>r</strong><br />
SX4 jetzt über neue, klarer gezeichnete Rundinstrumente, die eine hervorragen<strong>de</strong><br />
Ablesbarkeit garantieren. Mittig dazwischen wer<strong>de</strong>n auf einem Info-Display (weiße Schrift<br />
auf blauem Grund) die wichtigsten Borddaten wie Durchschnittsverbrauch, Reichweite und<br />
Tageskilometer angezeigt.<br />
Komplett neu gestaltet wur<strong>de</strong> die Einheit für die Klimaanlage. Zwei Drehschalter mit<br />
Rän<strong>de</strong>lrä<strong><strong>de</strong>r</strong>n erlauben eine noch einfachere und intuitivere Bedienung. Die gewählte<br />
Wunschtemperatur erscheint digital. Neu sind auch die beleuchteten Schalter am Lenkrad<br />
(Audio-Bedienung) und für die Scheinwerferhöhenverstellung. Sie erleichtern nicht nur die<br />
Orientierung im Dunkeln, son<strong><strong>de</strong>r</strong>n schaffen im SX4-Cockpit ein angenehmes Ambiente.<br />
Auch eher unauffällige Details fan<strong>de</strong>n bei <strong><strong>de</strong>r</strong> Mo<strong>de</strong>llpflege <strong>de</strong>s SX4 Beachtung. So<br />
versprechen die gepolsterten Armauflagen in <strong>de</strong>n Türen mehr Sitzkomfort. Verchromte<br />
Türgriffe und ein Lautsprecher in <strong><strong>de</strong>r</strong> Mitte <strong>de</strong>s Armaturenbrettes sind weitere Neuheiten, die<br />
<strong>de</strong>n Innenraum aufwerten.<br />
Weniger sichtbar, dafür mehr fühlbar sind die umfangreichen Geräuschdämm-Maßnahmen,<br />
die <strong>Suzuki</strong> <strong>de</strong>m SX4 spendiert hat. Bereits die Rohkarosserie erhielt an strategischen<br />
Stellen wesentlich mehr Dämmung, um Schwingungen und Resonanzen zu reduzieren und<br />
gleichzeitig mehr Schall zu schlucken. Weiter verbessern <strong>de</strong>n Insassenkomfort eine neue<br />
Motorkapselung, <strong><strong>de</strong>r</strong> leisere Kühlerlüfter und eine neue Ab<strong>de</strong>ckung am Schalthebel.<br />
Motoren: sparsamer und sauberer<br />
Sehr viel Entwicklungsaufwand investierten die Ingenieure von <strong>Suzuki</strong> auf <strong><strong>de</strong>r</strong> Antriebsseite.<br />
Als Ziel galt, mit allen Motoren abgasseitig die Euro-5-Abgasnorm zu erfüllen sowie<br />
gleichzeitig <strong>de</strong>n Verbrauch und damit <strong>de</strong>n CO 2 -Ausstoß nachhaltig zu reduzieren. Dies ist in<br />
allen Punkten gelungen. Minoru Amano, Präsi<strong>de</strong>nt <strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>Suzuki</strong> International Europe GmbH:<br />
„Der SX4 gehört im 4x4-Segment nach wie vor zu <strong>de</strong>n sparsamsten und<br />
umweltfreundlichsten Allradfahrzeugen, die <strong><strong>de</strong>r</strong>zeit auf <strong>de</strong>m Markt zu haben sind.“<br />
Der bisherige Common-Rail-Turbodiesel 1.9 DDiS (Direct Diesel injection by <strong>Suzuki</strong>) mit<br />
88 kW/120 PS wur<strong>de</strong> durch ein neues Zweiliter-Aggregat ersetzt. Der Motor wird von Fiat<br />
bezogen und ist ebenfalls ein Common-Rail-Direkteinspritzer mit Turboaufladung und<br />
La<strong>de</strong>luftkühler. Der 2.0 DDiS leistet 99 kW/135 PS. Gleichzeitig stieg das Drehmoment von<br />
280 Nm bei 2000 U/min auf 320 bei 1500 Umdrehungen pro Minute. Was sich vielleicht<br />
nach wenig anhört, macht sich aber in <strong><strong>de</strong>r</strong> Praxis äußerst positiv bemerkbar. Die höhere<br />
Durchzugskraft bei niedrigeren Drehzahlen verleiht <strong>de</strong>m SX4 nicht nur noch mehr<br />
Lange Textversion – <strong>Suzuki</strong> SX4: Neuer Look und niedrigere Emissionen – September 2009 – 2/5