3/2011 HERBST 5,00 € - Ubi Bene

pferdestärken
A Daimler Brand
Das Mobiliar in Dr. Carl Benz’ Ladenburger
Arbeitszimmer ist im Originalzustand.
Von hier aus hat der Auto-Pionier
ab 1906 Regie geführt bei der Entwicklung seiner
Firma C. Benz Söhne. Bis in die zwanziger
Jahre hinein wurden in den Fabrikhallen am
Neckar rund 300 Automobile hergestellt. Wenn
Museumschef Winfried A. Seidel Geschichte
schnuppern will, braucht er nur die Tür zu öffnen
und sich in einem der alten Sessel niederzulassen.
Dann schlägt sein Herz ein bis zwei Takte
schneller. Eine Legende inspiriert nun mal.
Sie lebt in jedem Winkel der behutsam sanierten
Fabrik, in der ein wegweisendes Kapitel Zivilisationsgeschichte
lebendig wird. Hier parken
nur sorgsam ausgewählte Exemplare aus den
Kinder- und Jugendjahren des Automobils. Darunter
etliche Fahrzeuge, die in eben dieser Halle
einst das Licht der Welt erblickten – für ein
Museum weltweit einzigartig. Auch die beiden
letzten Modelle, die Benz zum Eigenbedarf hier
fertigen ließ, stehen wieder an ihrer Geburtsstätte.
Wer durch das Gebäude geht, erlebt die
Geschichte des mobilen Fortschritts als unmittelbarer
Augenzeuge hautnah mit. Noch näher
dran ist, wer mit Winfried A. Seidel persönlich
durch die Zeit flaniert.
Zu Design-Ikonen
schaut man auf.
Dieser schaut man
hinterher.
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Historisches Bewusstsein und
ästhetische Sensibilität
Der Platz ist Benz’ letzte Wirkungsstätte. Nach
seinem Ausstieg bei Benz & Cie. hatte er mit
seinen Söhnen Eugen und Richard wieder ein
eigenes Unternehmen gegründet. Eigentlich
sollten nur Motoren gebaut werden, doch der
Meister konnte es nicht lassen: 1908 rollte der
erste Wagen durch das Werkstor. Einen besseren
Ort für ein solches Museum könne es nicht
geben, sagt Seidel, der über einen exzellenten
Draht zu den Nachfahren der Familie Benz verfügt.
Die Beziehungen des Sammlers zur Oldtimer-Szene
sind ohnehin kaum zu überbieten.
Automobile Zeitzeugen
Aufgewachsen ist er in Bielefeld. In der Nähe eines Autofriedhofs. Aus dieser einprägsamen Nachbarschaft
hat sich eine quicklebendige Leidenschaft für Automobile entwickelt. Später hat es Winfried A. Seidel
dem Erfinder Carl Benz gleich getan. Im Automuseum Dr. Carl Benz in Ladenburg hat er eine Vision Realität
werden lassen.
50 UBI BENE
Seidel hatte in Ladenburg bereits in den 80er
Jahren ein Museum eröffnet. 2004 hat sich
dann ein Traum erfüllt, an dem eine Menge Arbeit
hing: „Es sah schlimm aus, das Dach war
undicht und der Putz ist abgeblättert“, erinnert
er sich an den Zustand der Halle, als er das Fabrikgelände
erwarb.
Ein paar Balken konnten erhalten werden. Auch
der alte Kran und die Laufschiene an der Decke
sind noch funktionstüchtig. „Der Charakter der
Halle sollte unbedingt erhalten bleiben“, erläutert
der Benz-Kenner beim Blick auf das monumentale
Fenster, in das eine alte Aufnahme der
Werkshalle mit Mitarbeitern eingearbeitet
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*InRelation vonVerbrauchzu Leistung. Mit 410 kW (557 PS) und 800 Nm** stärker
als sein Vorgänger, senkt dabei aber Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission um
32%. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 l/100 km, außerorts: 7,6 l/100 km,
innerorts: 13,9 l/100 km; CO 2-Emission kombiniert: 231 g/km.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots,
sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
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