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14 REISE Ausgabe 6 / 19. März 2010 Gesundheit und mehr... AIRBUS A380 Unterwegs im „großen Vogel“ Touristentraum Airbus A380: Die australische Airline Qantas setzt den großen Vogel auf Strecken in due USA sowie über Singapur nach London ein. Fotos: dpa Stromausfall in der Bordküche, Probleme mit dem Treibstoffsystem: Der A380 sorgte zuletzt unter anderem durch einige Pannen für Aufsehen. Zugleich kommt das Flugzeug aber auch den Deutschen immer näher. Am 28. März wird die größte Passagiermaschine der Welt erstmals eine Stadt im deutschsprachigen Raum im regulären Linienverkehr ansteuern: Singapore Airlines (SIA) setzt den A380 dann täglich auf der Strecke Singapur-Zürich ein. Im Mai soll der „große Vogel“ dann zum Stammgast auch auf dem Frankfurter Flughafen werden, wenn die Lufthansa ihr erstes Exemplar auf Reisen schickt. Auch andere Fluggesellschaften bekommen im Laufe des Jahres neue A380 ausgeliefert. Für Reisende wachsen somit die Möglichkeiten, in einer der doppelstöckigen Maschinen mitzufliegen. Welche Fluggesellschaften fliegen bereits mit dem Airbus A380? Die SIA hat derzeit zehn A380 im Einsatz, bei der Dubai-Fluggesellschaft Emirates sind es acht. Hinzu kommen sechs Maschinen bei der Qantas aus Australien und zwei bei der Air France (Stand: Anfang März 2010). Auf welchen Strecken werden diese Maschinen eingesetzt? In Europa landen die Großraumflugzeuge bisher nur in London-Heathrow und in Paris- Charles-de-Gaulle. In London sind drei Fluggesellschaften aktiv: Singapore Airlines (nach Singapur), Emirates (nach Dubai) und Qantas (über Singapur nach Sydney und Melbourne). In Paris setzen außer Air France (nach New York und Johannesburg) auch die SIA (nach Singapur) und Emirates (nach Dubai) den A380 ein. Weitere Strecken: mit der SIA von Singapur nach Sydney, Melbourne, Hongkong und Tokio; mit Emirates von Dubai nach Toronto, Bangkok, Sydney, Seoul, Auckland in Neuseeland und Dschidda in Saudi-Arabien; mit Qantas von Sydney und Melbourne nach Los Angeles. Die Mehrzahl der A380-Strecken führt bislang also zu Zielen im asiatischaustralisch-pazifischen Raum. Ist es immer ein A380, wenn ich diese Verbindungen fliege? Nicht unbedingt. Es gibt Strecken, auf denen alle Flüge mit einem A380 vorgenommen werden, zum Beispiel Singapur- Paris bei der SIA. Auf den sieben bis acht täglichen Flügen zwischen Singapur und Hongkong setzt das Unternehmen dagegen drei verschiedene Flugzeugtypen ein, erklärt Sprecher Peter Tomasch. Ähnlich sieht es bei den fünf täglichen Air- France-Flügen nach New York aus: Nur für die Verbindung um 13.30 Uhr ab Paris ist ein A380 eingeplant, sagt Sprecherin Julia Lange. In der Regel teilen die Airlines auf ihren Buchungswebseiten mit, welche Maschine für einen Flug vorgesehen ist. Wer unbedingt im A380 mitfliegen möchte, sollte also zeitlich ein wenig flexibel sein. Sehen die Maschinen von innen alle gleich aus? Nein. Emirates zum Beispiel hat bisher zwei Konfigurationen mit 489 und mit 517 Sitzplätzen in jeweils drei Klassen erhalten, erklärt Verkaufsleiter Volker Greiner. Bei der SIA sind es 471 Sitzplätze, bei Qantas bisher 450 und bei Air France 538. Die Qantas bietet dabei mit der Premium Economy eine weitere Klasse zwischen Business und Economy Class, auch Air France will von 2011 an die Zwischenklasse „Premium Voyageur“ im A380 Über die Treppe zum Oberdeck: Wie hier an Bord einer Air-France-Maschine verfügen alle A380 über zwei mit Passagiersitzen bestückte Etagen. an Bord haben. Die Ausstattung kann jede Fluggesellschaft selbst wählen - bei Qantas zum Beispiel gibt es Selbstbedienungsbars an Bord, an denen sich die Fluggäste Snacks und Getränke holen können. Steigen viele deutsche Passagiere auf Flüge mit dem Riesenvogel um? Den Airlines zufolge ja. „Wir fliegen die Maschine jetzt seit zweieinhalb Jahren. Der A380- Effekt ist immer noch da“, sagt SIA-Sprecher Tomasch. Das zeige sich auch daran, dass die A380-Auslastung um zehn Prozentpunkte über dem Flottendurchschnitt liege. Bei deutschen Emirates-Kunden gefragt sind vor allem die Weiterflüge von Dubai nach Australien und Asien. Ähnlich ist es bei den Flügen der Qantas von Singapur nach Australien. „Wir bemerken, dass sich wegen des Fluggeräts A380 mehr Leute bewusst für die Air France interessieren“, erklärt Julia Lange. Wohin wird die Lufthansa mit dem A380 fliegen? Das wird die größte deutsche Fluggesellschaft erst Ende März bekanntgeben, sagt Sprecher Michael Lamberty. Von Mai bis August soll es jeden Monat einen neuen A380 in der Lufthansa-Flotte geben. Diese ersten vier Maschinen sollen zusammen drei Ziele in der Ferne ansteuern, wobei es auf Städte in Asien und/oder Nordamerika hinauslaufen dürfte. Gezielte Buchungen für A380-Flüge will die Lufthansa ebenfalls von Ende März an ermöglichen. Die Großraummaschine wird allerdings keine ganz neuen Verbindungen fliegen. Vielmehr ersetzt sie bestehende Flugplanungen und übernimmt die dafür bereits bestehenden Buchungen. „Es gibt also schon jetzt einige Hundert A380-Passagiere, die noch gar nicht wissen, dass sie Premierengäste sein werden“, erläutert Lamberty. Welche Fluggesellschaften erhalten dieses Jahr weitere A380? Alle, die das Flugzeug heute schon einsetzen. Singapore Airlines hat neun weitere A380 bestellt und erwartet eine bis zwei neue Maschinen in diesem Jahr. Bei Qantas kommen nach Unternehmensangaben zwei weitere hinzu, mit denen die Verbindungen von Australien nach London und Los Angeles ausgebaut werden sollen. Air France erhält zwei weitere A380. Als neues Ziel kommt hier Tokio hinzu, außerdem soll es mehr Johannesburg- Flüge mit dem Großraumflugzeug geben. Die meisten Neuzugänge erwartet Emirates: Bis Ende 2010 sollen sieben weitere A380 in Dienst gestellt werden. Zu den neuen Zielen wird vom August an Peking gehören. Außerdem erhält mit Korean Air eine weitere Fluggesellschaft den ersten A380. Sind A380-Deutschland-Strecken von diesen Airlines geplant? Es sind zumindest keine absehbar. Bei der Air France ist das so gut wie ausgeschlossen, weil ihre Langstreckenflüge nur in Frankreich starten. Bei Emirates heißt es, es gebe keine unmittelbaren Pläne, bei Qantas, Deutschland- Flüge seien „derzeit nicht in Planung“. Die Singapore Airlines will zwar langfristig ihre letzten acht Flugzeuge vom Typ Boeing 747-400 ausmustern, die derzeit unter anderem auf der Strecke Singapur-Frankfurt-New York unterwegs sind. Welche Maschinen den Jumbo-Jet dort ablösen, stehe aber noch nicht fest, sagt Peter Tomasch. Der A380 ist eine Möglichkeit dazu – aber nicht die einzige. Christian Röwekamp
FRESH – DIE JUNGE SEITE 15 Ausgabe XX 6 / 19. Y. Monat März 2010 Gesundheit und mehr... THEMA NEBENJOBS 1 Titel Kellnern Thema ist ab 1 16 erlaubt text Als Schüler ist das Portemonnaie eigentlich nie so voll, wie es sein sollte. Deshalb nutzen viele Freizeit und Ferien, um das Taschengeld aufzubessern. Die einen sparen für ein Moped, das pünktlich zum Führerschein vor der Tür stehen soll. Andere möchten sich einfach nicht jeden Kinobesuch zweimal überlegen müssen. Egal ob Zeitungsausträger nach der Schule oder Produktionshelfer in den Ferien – die meisten Schüler nutzen persönliche Kontakte, um an einen Job zu kommen. Doch es gibt noch viele andere Möglichkeiten. In den Arbeitsagenturen gibt es eine Jobvermittlung, bei der man nachfragen und sich registrieren lassen kann, sagt Anja Huth von der Bundesagentur für Arbeit in Berlin. „Schüler sollten aber auch direkt auf die Unternehmen zugehen.“ Darüber hinaus gebe es Online- Börsen, die Schülerjobs vermitteln. Ein solches Portal ist zum Beispiel www.schuelerjobs.de, das von Dynamo Deutschland in Düsseldorf betrieben wird. Es ist derzeit das einzige Portal dieser Art in Deutschland, das sich ausschließlich an Schüler richtet. „Die Schüler können selbst ein Bewerbungsprofil mit Lebenslauf anlegen und erhalten dann auch einen aktuellen Jobletter, in dem neue Angebote gelistet sind“, erklärt der Geschäftsführer Sascha Ropertz. Auch er ist aber der Meinung, dass die meisten Neben- oder Ferienjobs über persönliche Kontakte und Empfehlungen vergeben werden. Es lohne sich auf jeden Fall, bei Bekannten und in der Familie die Ohren offen zu halten. Der Klassiker für einen Nebenjob während der Schule sei immer noch das Zeitungenaustragen, sagt Ropertz. Danach folgten Tätigkeiten im Haushalt. MUSIC / VIDEO / GAMES / BOOKS Ein Blick aufs Schwarze Brett lohnt: Die meisten Nebenjobs werden aber über persönliche Kontakte vermittelt. Foto: dpa Wer mindestens 16 Jahre alt ist, darf auch als Kellner in der Kneipe jobben. „Da gibt es teilweise gutes Trinkgeld.“ Sehr beliebt seien außerdem reine Internetjobs, bei denen Schüler im Netz recherchieren müssen. „Das ist zwar oft reine Fleißarbeit, wird aber schon Jugendlichen ab 14 Jahren zugetraut.“ Der große Vorteil: Man kann von zu Hause aus arbeiten. Bildunterschrift Ältere Schüler, die einen Ferienjob suchen, entschieden sich häufig für Aushilfstätigkeiten in einer Fabrik, die meist über vier bis fünf Wochen laufen, erzählt Ropertz. „Wer Glück oder Beziehungen hat, darf auch in der Verwaltung mitarbeiten. Das ist meist besser bezahlt.“ Ab der Oberstufe könnten sich Schüler in dem Berufsfeld umsehen, das sie für die Zukunft interessiert. Gutes Geld gibt es auch als Messe-Hostess. Dafür müssen Schülerinnen aber mindestens 18 Jahre sein. Hier wird häufig über Gewerbeschein abgerechnet: „Eine solche Arbeit ist vielleicht eher als Student interessant.“ Grundsätzlich dürften sich Schüler ab 15 Jahren einen Ferienjob suchen, erklärt Huth. Dieser Job ist auf maximal vier Wochen im Jahr begrenzt. „Insgesamt darf nur an 20 Ferienjobtagen gearbeitet werden.“ Wer unter 18 ist, darf maximal acht Stunden am Tag beziehungsweise 40 Stunden pro Woche arbeiten. Zur Nachtzeit zwischen 20 und 6 Uhr ist keine Beschäftigung erlaubt – mit Ausnahme von Branchen wie Gaststätten oder Bäckereien. „Ganzjährig zugelassen sind bestimmte Freizeitjobs für Schüler ab 13 Jahren, zum Beispiel zwei Stunden täglich Zeitungen austragen oder Babysitten.“ Einschränkungen ergeben sich darüber hinaus durch die Anwesenheitspflicht in der Schule, sagt Huth. Je mehr sich Ganztagsschulen durchsetzen, umso stärker konzentriere sich das Arbeiten auf die Ferienzeiten, erklärt Andreas Engel von der Erziehungsberatungsstelle in Hof. „Unserer Wahrnehmung nach fallen viele einfache Jobs weg, die früher von Schülern übernommen wurden, oder werden anders besetzt.“ Die meisten wollten mit einem Job Geld verdienen, um sich etwas Bestimmtes anzuschaffen oder um etwas auf der hohen Kante zu haben, sagt Engel. Auf der anderen Seite spiele auch die Eigenständigkeit eine Rolle. „Es macht viele Schüler einfach stolz, zum ersten Mal eigenes Geld zu bekommen.“ Philipp Laage AM RANDE Music Ke$ha Sie T ext kam auf einer Party im San Fernando Valley in Los Angeles zu Welt, ihre Mutter ist eine ehemalige Punkrocksängerin. In ihrer Kindheit lebte sie von Sozialhilfe und Essensmarken. Vor zwei Jahren verschaffte sich Ke$ha unbefugt Zutritt zum Anwesen von Musiklegende Prince, um ihm ein Demotape in die Hand zu drücken. Ke$ha wills wissen. Sie hat jetzt ihr Debütalbum „Animal“ auf dem Markt, das unter anderem von Dr. Luke und Max Martin (Pink, Kelly Clarkson, Britney Spears) sowie Benny Blanco (Katy Perry, 3OH!3, Spank Rock) produziert wurde. Video Im T ext Jahre 2009 erhält die amerikanische Regierung einen vertraulichen Report, der bestätigt, dass die Erde schon in wenigen Jahren untergeht. Während Wissenschaftler nach Auswegen aus der Katastrophe suchen, wird an oberster Stelle ein geheimer Katastrophenplan entwickelt, der jedoch nicht die Rettung aller Menschen vorsieht. Als Jackson Curtis und seine zwei Kinder eines Tages einen Familienausflug unternehmen, stoßen sie auf den exzentrischen Wissenschaftler Frost, der alle Anzeichen vom Ende der Welt akribisch festhält. Kann die Menschheit gerettet werden? Auf BluRay. Game Metro 2033 GT ext anze 20 Jahre nach einer apokalyptischen Katastrophe spielt Metro 2033. Ein Großteil der Menschheit wurde ausgerottet. Die wenigen Überlebenden sind gezwungen im Untergrund, genauer in den U- Bahnhöfen und -Schächten der Moskauer Metro, zu leben, da die Erdoberfläche durch vergiftete Luft, klirrende Kälte und Mutationen unbewohnbar ist. Als Wohnung dienen winzige Verschläge in denen gelebt, gehandelt und gearbeitet wird. Nur wenige Männer wagen sich mit Gasmasken und in dicke Anzüge gehüllt ans Tageslicht ... Für PC. Book Verdammnis Ein T ext junger Journalist bietet Mikael Blomkvist für das Magazin „Millennium“ eine Story an, die skandalöser nicht sein könnte. Amts- und Würdenträger der schwedischen Gesellschaft vergehen sich an jungen russischen Frauen, die gewaltsam ins Land geschafft und zur Prostitution gezwungen werden. Als sich Lisbeth Salander in die Recherchen einschaltet, stößt sie auf einige besonders pikante Details. Wenig später werden der Journalist und ein Anwalt tot aufgefunden. Die Tatwaffe trägt Lisbeths Fingerabdrücke. Sie wird an den Pranger gestellt und flüchtet. Nur Mikael glaubt an ihre Unschuld... Titel Ausstellung zeile zum Komasaufen UT ext nter dem Motto „Blau – heiter bis tödlich“ haben Studenten aus Hamburg, Berlin und Düsseldorf die Facetten des Themas Alkohol in Bilder umgesetzt. Das Ergebnis ihrer Arbeit ziert die Wände des Deutschen Zentrums für Suchtfragen des Kindes- und Jugendalters (DZSKJ) des Universitätsklinikums Hamburg-Eppendorf (UKE). Mit der Ausstellung will das UKE auf den alarmierenden Anstieg von Alkoholmissbrauch bei Jugendlichen und insbesondere das Komasaufen aufmerksam machen, wie der Ärztliche Leiter des DZSKJ, Rainer Thomasius, sagte. Die Schau enthält 30 Exponate – von farbenfrohen Blumenmotiven in Acryl auf Leinwand bis zu einem nachgestellten Foto eines jungen Mannes, der in seinem Erbrochenen liegt. Die Werke wurden aus zwei künstlerischen Wettbewerben ausgewählt. Daran beteiligt hatten sich Studenten des Institute of Design in Hamburg, Berlin und Düsseldorf. ddp
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