Motocross Enduro 11/2014 - Free Version

Die KTM EXC 300 erhielt kleine, aber feine Änderungen,
aber fangen wir mal beim Rahmen an. Der Rahmen
(1) ist identisch zum Vorjahresmodell, bis auf
die orange Farbe, welche nun mehr an die Factory-
Bikes erinnert. Ebenfalls ohne Veränderung sind
die Schwinge (2) und die Hinterraddämpfung in Zusammenhang
mit dem WP-Stoßdämpfer (3) und
dem bekannten PDS-System. Auch an der WP-Telegabel
(4) und an der Gabelbrücke ist noch alles
beim „Alten“ geblieben. Das äußere Erscheinungsbild
ist viel besser gelungen als das Vorjahresmodell
und das Dekor schaut freundlicher aus. Der
Luftfilterdeckel (5) wurde optimiert und nun mit einem
Zwei-Komponenten-Verfahren mit neuen „Inmould-Grafiken“
gefertigt. Der Lenker (6) kommt
nach wie vor von Neken in einer hochfesten Aluminiumlegierung.
Neues Material gibt es für die Handprotektoren
(7), die serienmäßig mit an Bord sind.
Etwas Neues gibt es auch im Cockpit, dort ist ein
neuer MAE-Tacho (8), der sämtliche Kontrollleuchten,
außer der Blinkeranzeige, beherbergt. Weiter
unten geht es edel und schwarz weiter, denn dort
sind die neuen 7050-T6-Aluminium-Giant-Felgen (9)
mit schwarz beschichteten Speichen und leichten
CNC-bearbeiteten Naben. Als Erstausrüster kommen
wieder Maxxis-Enduroreifen zum Einsatz. Beim
Thema Bremsen vertraut KTM nach wie vor auf
Brembo (10), die unverändert zum Vorjahresmodell
sind. Nun kommen wir aber zu den spürbar wichtigsten
Änderungen an der KTM EXC 300. Der Motor
(11) erhält ein neues TVC-Auslasssteuerungssetting,
das erst bei einer um 200 Umdrehungen höheren
Drehzahl öffnet. Auch die Zündkurve wurde für
das TVC-Setting optimiert, außerdem erhielt das
Vergasersetting ein Update. Am E-Starter (12) ist die
Zwischenübersetzung verkürzt worden, was eine
bessere Durchzugsstärke des Anlassers gewährleistet.
Der Zündungsdeckel und die dazugehörige
Dichtung wurden neu entwickelt, um das Aggregat
besser abzuschirmen.
Hindernisse wie große Felsen oder
meterhohe Baumstämme sind für die
300er mit der nötigen Technik des
Fahrers kein Problem
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MCE
November '14