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Motocross Enduro 11/2014 - Free Version

Alles Finale oder was...? Alle Jahre wieder leitet der Herbst in den verschiedenen Rennserien das Ende der Outdoor-Saison ein. Der Oktober ist jedoch noch einmal ein Monat, in dem es in Sachen Motorsport keineswegs langweilig zugeht! Im Gegenteil, hier geht es nur zu oft in die alles entscheidende Schlussphase. In den einzelnen Serien entscheidet sich, wer den Meistertitel in der Tasche hat oder in der alles ausschlaggebenden Situation den Kürzeren zieht...

Alles Finale oder was...?
Alle Jahre wieder leitet der Herbst in den verschiedenen Rennserien das Ende der Outdoor-Saison ein. Der Oktober ist jedoch noch einmal ein Monat, in dem es in Sachen Motorsport keineswegs langweilig zugeht! Im Gegenteil, hier geht es nur zu oft in die alles entscheidende Schlussphase. In den einzelnen Serien entscheidet sich, wer den Meistertitel in der Tasche hat oder in der alles ausschlaggebenden Situation den Kürzeren zieht...

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ENDURO<br />

Davide von Zitzewitz verbuchte in Streitberg einen weiteren Tagessieg<br />

Dennis Schröter machte seinen E3-Titel in Streitberg perfekt<br />

E2: Mehr Spannung geht nicht! Das Duell zwischen<br />

Andi Beier und Davide von Zitzewitz, das sich schon<br />

die gesamte Saison hinzog, ging in Streitberg in eine<br />

weitere, extrem packende Runde. Die bisherige<br />

Taktik des KTM-Piloten von Zitzewitz, direkt von Beginn<br />

an auf Angriff zu fahren, erwies sich in Streitberg<br />

zumindest in der ersten Runde als Nachteil!<br />

Beier setzte hier auf seine Erfahrung: Während von<br />

Zitzewitz wie gewohnt als Erster in die noch „frischen“<br />

Prüfungen fuhr und somit die erste Spur ziehen<br />

musste, wartete Beier ab und fuhr prompt die<br />

schnelleren Zeiten. Alle drei Prüfungsbestzeiten der<br />

ersten Runde verbuchte Beier auf seinem Konto und<br />

hatte damit den Spieß der letzten Veranstaltungen<br />

herumgedreht. Nun war von Zitzewitz in Zugzwang,<br />

ließ sich aber nicht lange bitten und brachte wieder<br />

einmal das Kunststück fertig, seinen Rückstand binnen<br />

kürzester Zeit in einen sehenswerten Vorsprung<br />

umzuwandeln! Bei seiner Aufholjagd war er<br />

so schnell, dass er kurzzeitig die Führung im Championat<br />

übernahm, diese aber knapp auf Platz 2 be-<br />

endete! Nach zehn absolvierten Prüfungen konnte<br />

von Zitzewitz fünf Klassenbestzeiten herausfahren<br />

und holte sich nach Tucheim erneut den Tagessieg<br />

der Klasse E2! Andi Beier stellte seine 350er Husky<br />

auf Platz 2 ab, verlor also erneut wichtige Zähler in<br />

der Gesamtwertung. Nach diesem Lauf trennten die<br />

beiden lediglich 2 magere Pünktchen! Damit war<br />

das Herzschlagfinale beim Finallauf in Zschopau garantiert!<br />

Das Podest der Klasse E2 komplettierte<br />

Mike Hartmann, der nach absolviertem Tagesprogramm<br />

mit deutlichem Abstand hinter den beiden<br />

Titelkandidaten ins Ziel kam.<br />

E3: Dennis Schröter hatte es geschafft! Das lang ersehnte<br />

Ziel, vorzeitig Deutscher <strong>Enduro</strong>meister zu<br />

werden, war in Streitberg erreicht! Netter Nebeneffekt:<br />

Dennis Schröter hatte es damit geschafft, als<br />

erster Fahrer überhaupt in allen drei Klassen den<br />

Meistertitel zu gewinnen! Den Tag etwas zu vorsichtig<br />

angegangen, fuhr Schröter später in gewohnter<br />

Manier ums Eck und erreichte das lang ersehnte Ziel<br />

als Tagessieger! Pechvogel war ohne Zweifel erneut<br />

Marcus Kehr, der nach seinem technischen Ausfall<br />

in Tucheim auch in Streitberg in eine unglückliche<br />

Situation geriet. Gleich in der allerersten Prüfung<br />

des Tages war ausgerechnet eine Wurzel Auslöser<br />

für einen fatalen Sturz. Kehr blieb glücklicherweise<br />

unverletzt, allerdings hatte sich sein Lenker durch<br />

den Handschützer seiner Sherco gebohrt und so<br />

den Kupplungshebel verklemmt. Sekunden verstrichen<br />

bis es dem Sherco-Piloten gelang, dieses Problem<br />

zu beheben. An eine gute Prüfungszeit war<br />

demzufolge nicht zu denken. Fast eine Minute büßte<br />

Kehr zur Spitze und damit auf Dennis Schröter<br />

ein! Diesen Rückstand aufzuholen war quasi unmöglich.<br />

Möglich war jedoch eine Schadensbegrenzung,<br />

mit repariertem Kupplungshebel rollte der<br />

Sherco-Pilot das Feld mit mehreren Bestzeiten von<br />

hinten auf! Im Ziel war mehr als ein 4. Platz jedoch<br />

nicht drin. Für Dennis Schröter, dem dies natürlich<br />

nicht entging, war damit der Weg in Richtung E3-Titel<br />

frei. Mit konstant schnellen Zeiten, darunter drei<br />

Prüfungsbestzeiten aller Piloten, sicherte sich der<br />

72<br />

MCE<br />

November '14

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