Unabhängiges wissenschaftliches Gutachten zum Flughafenprojekt ...

H. Bossel – Gutachten zum Flughafenprojekt Kassel-Calden – 18. 01. 2002 46
Ziel Bewertung Begründung
Bessere Einbindung
regionaler Unternehmen in
globale Wirtschaft
Ansiedlung neuer
Unternehmen in der
Region
Stärkung
luftfahrtechnischer Betriebe
am Flughafen
Ansiedlung von
Unternehmen am
Flughafen
Verschlechterung der
regionalen
Wertschöpfungsbilanz
Arbeitsplätze bei Flughafenneubau:
Verluste an hochqualifizierter Beschäftigung
0 Keine Verbesserung bei Geschäftsreiseflügen. Keine
Verbesserung im Frachtverkehr.
0 Kein Einfluss, da wegen fehlendem regelmäßigen
Liniendienst keine Verbesserung der
Standortattraktivität.
– – Teilweise Abwanderung wegen Verschlechterung der
Arbeits- und Kostenbedingungen.
0 Keine flughafen-bedingte Ansiedlung zu erwarten,
sondern nur Ansiedlung wie in jedem Gewerbegebiet.
– Zusätzliche Verluste u.a. durch Arbeitsplatzverluste
bei luftfahrttechnischen Betrieben und zusätzlich
induzierte Flugreisen.
Die Beschäftigungswirkungen des Flughafens sind (u.a. wegen der relativ geringen Passagierzahlen)
weit geringer als erhofft und unter Berücksichtigung der zu erwartenden teilweisen Abwanderung
luftfahrttechnischer Betriebe sogar negativ.
Ziel Bewertung Begründung
Sicherung vorhandener
Arbeitsplätze in der Region
Schaffung neuer
Arbeitsplätze in der Region
Sicherung vorhandener
Arbeits- und
Ausbildungsplätze in
Luftfahrtbetrieben
Schaffung neuer luftfahrtaffiner
Arbeits- und
Ausbildungsplätze
Wirtschaftlichkeit bei Flughafenneubau:
hohe Schulden, Defizite, Subventionen unvermeidbar
0 Der ausgebaute Flughafen Kassel-Calden hat eine
vernachlässigbare Wirkung als Standortfaktor. Trägt
daher zur Sicherung vorhandener Arbeitsplätze in der
Region nichts bei.
0 Keine neuen Arbeitsplätze, da keine Verbesserung
der Standortattraktivität.
– – Wegen Verschlechterung der Betriebsbedingungen
ist mit Abwanderung von luftfahrttechnischen
Betrieben und entsprechendem Verlust
hochqualifizierter Arbeits- und Ausbildungsplätze zu
rechnen.
0 Es ist lediglich mit einem geringen
Beschäftigungseffekt bei Reisedienstleistungen zu
rechnen.
Wegen der ungünstigen Geländebeschaffenheit am Standort Calden sind die Baukosten und die
Kreditbelastungen durch Zins und Tilgung extrem hoch. Andererseits bleiben wegen des
beschränkten Marktpotentials die jährlichen Passagierzahlen und damit die Einnahmen gering. Ein
hochdefizitärer Betrieb des Flughafens ist aus diesen Gründen unvermeidbar.
Ziel Bewertung Begründung