Unabhängiges wissenschaftliches Gutachten zum Flughafenprojekt ...

H. Bossel – Gutachten zum Flughafenprojekt Kassel-Calden – 18. 01. 2002 48
Zukunftsorientierung – Keine adäquate Berücksichtigung absehbarer
langfristiger Entwicklungen im Flugverkehr
(Stagnation, Rückgang, Einschränkungen wegen
Umweltbelastung). Keine ausreichende
Berücksichtigung besserer Alternativen.
Die Beiträge des vorgesehenen Flughafenneubaus zur Erfüllung der Grundsätze und Ziele des
gültigen Regionalplans Nordhessen 2000 werden im folgenden Abschnitt 8 untersucht und
zusammengestellt.
Zusammenfassende Beurteilung
Der Flughafenneubau Kassel-Calden in den Varianten A, B oder C kann die in ihn gesetzten
Hoffnungen in Bezug auf die Ziele: Verbesserung der Luftverkehrsanbindung, Stärkung der
regionalen Wirtschaftskraft, Schaffung und Sicherung von Arbeitsplätzen, Wirtschaftlichkeit,
Umweltverträglichkeit und Image der Region nicht erfüllen.
Hierfür gibt es vor allem zwei Ursachen, die sich prinzipiell nicht aus dem Weg räumen lassen:
1. Die Geländebeschaffenheit verursacht – im Gegensatz zu anderen Flughäfen – außergewöhnlich
hohe Bau- und Investitionskosten.
2. Ein sowieso geringes Flugreisepotential der Region kann wegen des hohen Konkurrenzdrucks
benachbarter Flughäfen nur in viel zu geringem Maße von einem Flughafen Kassel-Calden
abgeschöpft werden.
Hieraus folgt:
Der Flughafenneubau Kassel-Calden kann aus diesen Gründen nicht wirtschaftlich betrieben
werden und belastet mit hohem Schuldenabtrag, hohem Defizit und entsprechendem
Subventionsbedarf dauerhaft die Gesellschafter (Gemeinde Calden, Stadt Kassel, Landkreis Kassel,
Land Hessen) und damit die öffentliche Hand.