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NEUHEITEN & REPORTAGEN
Cat Großgeräte, wie der neue Kettenbagger 374F, Cat Radlader 988K und Cat Muldenkipper 772G, wurden als Ladesysteme vorgestellt. Ziel war es, den
Besuchern zu vermitteln, wie effizient heutzutage Maschinen eingesetzt werden können, um die niedrigsten Kosten pro Tonne zu erzielen (Fotos: Zeppelin)
Alle drei im praktischen Einsatz vorgeführten
Baumaschinen sind Vertreter der neuen Motorengeneration,
die den EU-Abgasrichtlinien der Stufe IV Rechnung tragen
und auf Kraftstoffeffizienz getrimmt wurden. Denn nach
wie vor beherrschte ein Thema die Messe, mit dem sich
Unternehmen der Gewinnungsindustrie schon lange
auseinandersetzen: Wie gelingt es, den Kraftstoffverbrauch
signifikant zu senken? Dafür verlangt die Rohstoffindustrie
Großgeräte, die Leistung bringen, zugleich aber wenig
Sprit verbrauchen. „Als der Radlader 966K auf der letzten
steinexpo als eine der ersten Maschinen mit neuer Stufe
IIIB-Technik eingeführt wurde, haben unsere Kunden
darauf erst einmal mit Skepsis reagiert. Doch letztlich
konnten die Argumente und Resultate überzeugen: Der
Kraftstoffverbrauch hat sich signifikant reduziert. Heute
spricht keiner mehr über die anfänglichen Vorbehalte
gegenüber der Stufe-IIIB- und Stufe-IV-Technologie –
sie sind gängige Praxis und werden verlangt. Ganz im
Gegenteil, Abgasemissionen, Stufe IIIB beziehungsweise
Stufe IV und Dieselpartikelfilter sind Gegenstand jedes
Fachgesprächs“, verdeutlichte Fred Cordes, als Zeppelin
Geschäftsführer verantwortlich für den Vertrieb, auf der
offiziellen Pressekonferenz der steinexpo.
Auf gesteigerte Produktivität und niedrigeren
Kraftstoffverbrauch ausgerichtet ist etwa auch der neue
Radlader der M-Serie. Der neue Cat 972MXE, der die EU-
Emissionsnormen der Stufe IV einhält, erlebte auf der
steinexpo seine Messepremiere und wurde erstmals der
Öffentlichkeit vorgestellt. Sein innovatives Antriebskonzept,
das auf einem leistungsverzweigten, stufenlosen
Getriebe beruht, hat sich auf dem Markt bereits bei dem
nächstkleineren Radlader 966KXE etabliert. „Es gibt keinen
Anbieter, der derzeit etwas ähnliches bieten oder hier
mithalten kann“, so Cordes weiter.
Auf dem Messestand konnten sich Experten
der Gewinnungsindustrie zudem ausführlich über
Fahrerkomfort und Arbeitssicherheit sowie das neu von
der Zeppelin Baumaschinen GmbH aufgelegte Programm
der Fahrerschulung informieren – drei Aspekte, die im
Zuge des demografischen Wandels für Mitarbeiterbindung
und -entwicklung immer wichtiger werden. Ab 2015
können Unternehmen ihre Mitarbeiter zum Zeppelin Cat
Certified Operator, zum zertifizierten Baumaschinenführer,
ausbilden lassen, stellte Fred Cordes vor. Ab nächstem
Jahr werden zwei Mal jährlich Kurse angeboten, in
denen sowohl theoretische und praktische Grundlagen
rund um die Erdbewegung, die Baumaschinenkunde
sowie Wartung und Maschinenpflege vermittelt werden.
Baumaschinenführer erhalten zum Abschluss ein Zertifikat,
das ihnen bestätigt, dass sie eine Baumaschine richtig
bedienen können und dabei das Maximum aus dieser
herausholen. Zeppelin selbst ist im Umkehrschluss auch
Ausgabe 03 | 2014
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