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NEUHEITEN & REPORTAGEN<br />
Volvo Co n s t ru c t i o n Eq u i p m e n t<br />
Volvos schwenkbarer Rohrleger PL4809D steigert die<br />
Produktivität auf ungeahnte Höhen<br />
Einer der revolutionären<br />
baggerbasierten Rohrleger von<br />
Volvo, der PL4809D, wurde um eine<br />
ganze Reihe neuer, die Produktivität<br />
verbessernder Funktionen ergänzt, darunter<br />
ein einzigartiges Lastmanagementsystem.<br />
Der schwenkbare Rohrleger PL4809D ist das zweitgrößte<br />
Mitglied der revolutionären Familie baggerbasierter<br />
Rohrleger von Volvo CE. Mit hervorragender Standfestigkeit<br />
bei 90 Tonnen maximaler Kipplast ist der PL4809D nicht nur<br />
höchst produktiv, sondern zugleich eine der sichersten und<br />
standfestesten Maschinen der Branche. Volvo-Rohrleger<br />
bieten außerdem eine unübertroffene Kraftstoffeffizienz.<br />
Deshalb sind sie die kraftstoffeffizientesten Rohrleger, die<br />
derzeit am Markt angeboten werden.<br />
Dank Volvos patentierter Schwenkfähigkeit um 360 Grad<br />
kann der PL4809D große, schwere Rohre mühelos bewegen<br />
und flexibel in allen Richtungen ablegen – eine Aufgabe,<br />
die bei herkömmlichen Rohrlegern mit Seitenausleger<br />
undenkbar wäre. Durch die innovative baggerbasierte<br />
Konstruktion des PL4809D lässt sich die Maschine in einen<br />
Hochleistungsbagger verwandeln. Dazu muss nur der<br />
Rohrleger-Ausleger gegen einen optionalen Grabausleger<br />
ausgetauscht werden. Die Hydraulik ist serienmäßig<br />
sowohl für den Rohrleger als auch den Baggereinsatz<br />
optimiert. Bei mehr als 80 Prozent gemeinsamer Teile mit<br />
dem entsprechenden Baggermodell von Volvo waren<br />
Service und Wartung niemals einfacher.<br />
Überlegene Standfestigkeit<br />
Der schwenkbare Rohrleger PL4809D wurde für<br />
überlegene Sicherheit und Flexibilität konstruiert, sogar in<br />
unwegsamem Gelände und an Steigungen von bis zu 30 Grad.<br />
Beim Halten einer Last an Abhängen oder beim Einziehen<br />
von Rohrsträngen fixiert eine mechanische Schwenksperre<br />
für den Schwerlastbetrieb den Oberwagen in 10 Grad-<br />
Abstufungen relativ zum Unterwagen. Das schützt das<br />
Schwenkwerk und sorgt für hervorragende Präzision und<br />
Sicherheit. Eine Verbesserung der Traktion um 70 Prozent<br />
erleichtert die Arbeit auf schwierigem Untergrund und an<br />
Steigungen und erhöht die Maschinengeschwindigkeit auf<br />
ebenem Boden.<br />
Standsicherheit ist dank der 750 mm Bodenplatten (30<br />
Zoll) garantiert. Zur Erhöhung der Standsicherheit und<br />
der Verringerung des Bodendrucks ist eine Umrüstung<br />
auf breitere 1.050 mm Bodenplatten (42 Zoll) möglich. Der<br />
besonders breite Unterwagen lässt sich mechanisch/<br />
hydraulisch einfahren. So kann die Breite des Rohrlegers<br />
für den Straßentransport vermindert werden – ein<br />
Faktor, der dem Rohrlegungsunternehmen beträchtliche<br />
Kosteneinsparungen bringen kann.<br />
Die Volvo-Rohrlegerbaureihe ist mit langen Auslegern<br />
ausgerüstet, die große Hakenhöhen und eine längere<br />
Reichweite als viele Konkurrenzmodelle besitzen –<br />
wichtig, um einen sicheren Abstand vom Graben einhalten<br />
zu können. Bei Bedarf ist eine Auslegerverlängerung<br />
erhältlich. Sie bietet zusätzliche Reichweite und<br />
Hakenhöhe. Die neu konstruierten Gegengewichte<br />
am Unterwagen des PL4809D sitzen seitlich an der<br />
Maschine. Das sorgt für einen niedrigeren Schwerpunkt<br />
und höhere Stabilität sowie eine einfachere Reinigung.<br />
Ein mechanischer Anschlagpunkt mit Sensor verhindert,<br />
dass der Lasthaken bei voller Höhe mit dem Hub-Endpunkt<br />
kollidiert. In der Kabine kann die Seilwinde mit dem vom<br />
Fahrer bevorzugten Joystick bedient werden. Mit einem<br />
Betriebsartschalter lässt sich die Leistung erhöhen: Zur<br />
besseren Kontrolle der Last beim gleichzeitigen Fahren<br />
und Heben kann die Pumpenfördermenge aufgeteilt<br />
werden; für maximale Geschwindigkeit beim Fahren oder<br />
Ausgabe 03 | 2014<br />
www.advanced-mining.com<br />
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