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NEUHEITEN & REPORTAGEN<br />
Eine außergewöhnliche Maschinenflotte verlangt<br />
nach einer Schlüsselübergabe der besonderen Art (von<br />
links): Cemex-Produktionsleiter Stefan Schmorleiz, die<br />
Zeppelin Verkaufsleiter Konzernkunden für Neu- und<br />
Gebrauchtmaschinen Ulrich Schwake und Torsten<br />
Huck sowie Thomas Weber, bei Cemex zuständig für<br />
den Tagebau in Rüdersdorf (Fotos: Zeppelin)<br />
Die mehrere Millionen Euro umfassende Investition<br />
tätigte Cemex bei seinem Hauptlieferanten Zeppelin. „Wir<br />
arbeiten schon lange sehr konstruktiv zusammen“, erläuterte<br />
Thomas Weber, bei Cemex zuständig für den Tagebau. Der<br />
Zeppelin Konzernkundenbereich, vertreten durch Ulrich<br />
Schwake, und die Niederlassung Berlin-Schenkendorf,<br />
vertreten durch Bernd Neumann, betreuen den Standort<br />
Rüdersdorf, um das passende Equipment samt der richtigen<br />
Ausrüstung für den wirtschaftlichen Rohstoffabbau zu<br />
ermitteln und den Kunden bestmöglich zu beraten. Diesmal<br />
war auch der Gebrauchtmaschinenbereich involviert, da<br />
die alten Geräte von Torsten Huck in Zahlung genommen<br />
wurden und Zeppelin die gebrauchten Großgeräte<br />
international vermarkten wird.<br />
Die bestehende Tagebautechnik<br />
wies aufgrund der Einsatzdauer<br />
Alterserscheinungen auf – der Aufwand,<br />
sie instand zu halten, sprach für Geräte<br />
auf neuestem Stand der Technik.<br />
Außerdem wird bei Cemex großer<br />
Wert auf Arbeitsschutz gelegt, dem<br />
die Baumaschinen Rechnung tragen<br />
müssen. Ein weiteres Argument: Neue,<br />
sparsamere und emissionsärmere<br />
Motoren in den Muldenkippern,<br />
dem Radlader und der Raupe sollen<br />
zu niedrigeren Betriebskosten beitragen. „Wir achten<br />
sehr darauf, dass wir damit den Abbau störungsarm<br />
abwickeln und noch wirksamer gestalten können, wie das<br />
ohnehin schon seit Jahren der Fall ist“, verdeutlichte der<br />
Produktionsleiter.<br />
Das Thema Umwelt hat in Rüdersdorf längst einen<br />
anderen Stellenwert als zu DDR-Zeiten, als noch<br />
jährlich tonnenweise Zement- und Kalkstaub die<br />
Landschaft weiß färbten. Das änderte sich rapide, als die<br />
britische Readymix-Gruppe die Zementwerke nach der<br />
Besucher waren ausdrücklich eingeladen, die neuen gelben<br />
Baumaschinenriesen aus nächster Nähe zu begutachten (Fotos: Zeppelin)<br />
Ausgabe 03 | 2014<br />
www.advanced-mining.com<br />
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