Zukunftskonzept - Hafenausschuss

Hafenorientiertes Zukunftskonzept Geestemündung Bremerhaven
2.3 Geestevorhafen
Als Geestevorhafen wird der gesamte wasserseitige Teil der Geestemündung bezeichnet
(vgl. 2, Abb. 3). Der Ausbau des Geestevorhafens in seiner heutigen Form erfolgte im Zusammenhang
mit der großen Erweiterung des Fischereihafens nach dem 1. Weltkrieg von
1921 - 1925. In seiner Vorform ist der Geestevorhafen vor allem als Schlepperstation hervorzuheben.
Vor 1900 war die Bugsirgesellschaft Union die führende Schleppreederei auf der
Unterweser und hatte seit den 1890er Jahren eigene Schlepper in der Geestemündung stationiert.
Die Union musste sich krisenbedingt nach 1900 aus dem Schleppgeschäft zurückziehen
und wurde 1914 aufgelöst. Das Erbe übernahm die 1890 in Bremen gegründete
Schleppschiffahrtsgesellschaft Unterweser (SGUW), seit 1923 Unterweser Reederei AG
(URAG). Das Unternehmen ist noch heute in der Schleppschifffahrt auf Unter- und Außenweser
tätig. Die SGUW legte 1901 einen eigenen Stützpunkt an der Geestemündung an und
die URAG-Schlepper waren jahrzehntelang dort stationiert. Das kriegsbedingt zerstörte
Agenturgebäude wurde 1948 wieder hergerichtet, 1962 aufgestockt und schließlich 1999
abgerissen. Die URAG zog sich von der Geestemündung zurück und machte dem Wohn und
Bürogebäude Weserterrassen Platz. Die URAG-Schlepper liegen heute an verschiedenen
Stationen im Überseehafen Bremerhavens.
Abb. 4 Das Agenturgebäude der URAG mit 2 Schleppern an der Geestemündung um 1920,
http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/serviceinfos/stadtgeschichte/geestevorhafen.24446.html,
11.01.2012
2.4 Geeste
Die Geeste ist der nördlichste Nebenfluss der Weser. Sie entspringt, etwa 28 km Luftlinie
von Bremerhaven entfernt, bei Bremervörde im Landkreis Rotenburg (Wümme) und entwässert
einen großen Teil des südlichen Landkreises Cuxhaven. Ihr Einzugsgebiet wird durch
Dok-ID 379963 Seite 5