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02.12

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EDITORIAL<br />

AKTUELLES<br />

des und starken Wellenganges einfach nur<br />

schön. Nach einem Abstecher in Göteborg,<br />

wo noch einmal be- und entladen wurde,<br />

ging es dann am späten Abend weiter nach<br />

Kemi - eine Strecke von ungefähr drei Tagen.<br />

Während dieser Zeit, bzw. während<br />

der ganzen Reise gestaltet sich der Tageslauf<br />

sehr übersichtlich: drei Mahlzeiten am Tag<br />

(die letzte um 16.30 Uhr) und dazwischen<br />

viel freie Zeit für Lesen, Müßiggang und<br />

die Seele auf dem Achterdeck baumeln lassen.<br />

Gespräche mit der Mannschaft erweisen<br />

sich als schwierig. Seeleute sind freundliche,<br />

aber wortkarge Menschen. Darüber hinaus<br />

bin ich der einzige an Bord ohne Aufgabe.<br />

Das schafft nicht unbedingt Vertrauen. Das<br />

Fernsehen kennt nur schwedische Sender<br />

und das Internet hat mit den Funklöchern<br />

auf hoher See zu kämpfen. Aber darin liegt<br />

auch der Reiz einer solchen Reise - Besinnung<br />

auf sich selbst und viel Zeit für nichts.<br />

Ein Ausflug aus der Hektik des Alltags.<br />

Am vierten Tag morgens war es dann soweit<br />

- ungefähr fünf Seemeilen vor Kemi - Packeis,<br />

soweit das Auge blicken kann. Eingetaucht<br />

in die Morgendämmerung und dem<br />

Geräusch von krachendem Eis, das durch<br />

den Hohlkörper des Schiffes noch erheblich<br />

verstärkt wird, bot sich mir ein faszinierendes<br />

Schauspiel, was ich trotz der eisigen Kälte<br />

bis zur Einfahrt nach Kemi auf dem Achterdeck<br />

einfach nur genossen habe. Alleine dafür<br />

hatte sich diese Reise gelohnt. Die Transpaper<br />

ist ein Schiff der Eisklasse 1 und gehört<br />

zu den wenigen Schiffen, die hier im Winter<br />

fahren dürfen und noch können. Erst ab einer<br />

Eisdichte von über 80 Zentimetern benötigt<br />

auch sie die Hilfe von Eisbrechern.<br />

Wie auch in Göteburg und Kemi wurde<br />

auch einen Tag und 55 Seemeilen weiter sofort<br />

nach dem Anlegen im Hafen von Oulu,<br />

der nördlichsten Großstadt Europas, mit der<br />

Ent- und Beladung begonnen, was je nach<br />

Ladung zwischen 6 – 10 Stunden dauert.<br />

Von Seefahrerromantik kein Spur. Auch hier<br />

heißt es: Zeit ist Geld! Es ist halt ein Arbeitsund<br />

kein Kreuzfahrtschiff. Dennoch für so<br />

ein Landei wie mich ein beindruckendes<br />

Spektakel.<br />

Nach 3.900 Kilometern in 8 Tagen erreichen<br />

wir unseren Zielhafen Lübeck wieder und ich<br />

gehe, um eine wunderschöne Erfahrung reicher,<br />

zufrieden von Bord, nicht ohne vorher<br />

noch meine Kabine geputzt, die Bettwäsche<br />

abgezogen und den Müll entsorgt zu haben.<br />

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webtodate | Andrea Moroni<br />

Burgweiherplatz 38<br />

41379 Brüggen<br />

Tel. 02163 577913<br />

www.web-to-date.com<br />

Für den Brüggener ein überwältigender Anblick: Packeis, soweit das Auge reicht.<br />

Grüße aus<br />

Thailand<br />

Im letzten Dezember besuchte der Brüggener<br />

Kurt Schmitter den langjährigen Burghof-<br />

Wirt und IG Lebendiges Brüggen-Vorsitzenden<br />

Paul van de Weyer in seiner thailändischen<br />

Wahlheimat. Paul van de Weyer ist<br />

eifriger Leser des Stadtjournals und hält hierüber<br />

den Kontakt zu seinem nach wie vor<br />

geliebten Brüggen. Seine Bitte, auf diesem<br />

Wege alle Leserinnen und Leser herzlich zu<br />

grüßen, erfüllen wir gern. GS<br />

wir frühstücken<br />

im Vienna Plaza,weil...<br />

...wir an diesen tollen Tagen eine<br />

gute Grundlage brauchen ...<br />

... und weil es hier neben einem<br />

kräftigen Frühstück noch ganz viel<br />

mehr zu geniessen gibt:<br />

TÄGL. GEÖFFNET 10-19 UHR<br />

KLOSTERSTR. 16 · TEL. 02163-5759326<br />

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