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eher an die Einsteiger halten.
»Genau das ist die
Chance. Aber der Einsteiger
muss geführt werden
können. Wenn man dann
mit den Frischlingen Erfahrungen
gesammelt hat,
können Agenten den
Schritt zu den Fortgeschrittenen
machen«, erläutert
Will. Spätestens
Will: Nicht spezialisierte dann sollte der Verkäufer
genturen sollten Einsteiger selbst spielen.
ins Visier nehmen Auch Reinhard Icke,
Leiter Touristik bei Thomas
Cook Reisen, weiß, dass sich der golfende
Kunde durch ein hohes Fachwissen auszeichnet
und auch gerne darüber redet. »Wenn der
Expedient sich nur ein wenig mit der Materie
auskennt und sich mit den Fachausdrücken
auseinander gesetzt hat, hat er den Golfer
ruckzuck gefangen.« Um die Scheu vor dem
Produkt zu verlieren empfiehlt er, die unklaren
Begriffe im Katalog des Veranstalters zu sammeln
und sich dann an die Service-Hotline zu
wenden. »Die Mitarbeiter helfen gerne und
steigen in die Beratung ein, wenn der Expedient
nicht weiterkommt«, weiß Icke. Und
auch Dertour-Managerin Katrin Nehlsen bestä-
tigt: »Das ist kein Hexenwerk. Man muss sich,
wie bei allem, nur damit beschäftigen.«
Manfred Thomas, der bei Olimar das Produkt
Golfreisen verantwortet, reist bereits seit
sechs Jahren durch die Republik und unterweist
Reisebüropartner in Theorie und Praxis.
Auch er weiß: »Golfer wollen reden«. Deshalb
sei das Fachwissen im Alltag auch so wichtig.
»Der Kunde ist eigentlich leicht. Wenn es kein
Anfänger ist, weiß er in der Regel was er will
und wohin er will«, sagt Thomas.
Tipps für den Counter halten die Veranstalter,
unabhängig ob Spezialist oder Anbieter von
Kreuzfahrten, jede Menge bereit. Einen Golfer
interessierten Handicap-Begrenzung, Greenfee,
Startzeiten und deren Reservierung sowie
Transfers. Zudem will er wissen, ob für die
nichtgolfende Begleitung ein Ausweichprogramm
angeboten wird. Sport-Scheck-Mann
Will rät dazu, sich auf jeden Fall mit dem komplizierten
deutschen System auseinanderzusetzten.
»Nicht jeder, der im Ausland seine
Platzerlaubnis erwirbt, hat damit automatisch
das Recht auch auf deutschen Plätzen zu spielen«,
erläutert er das Prozedere. »Da muss man
wissen, welche Platzerlaubnis hier anerkannt
wird.« Yannick Fiedler
KLEINES GOLF ABC FÜR EINSTEIGER
Abschlag ■ Als Abschlag bezeichnet man den Ort, an dem das zu spielende Loch beginnt.
Golfer nennen die zumeist erhöhte Rasenfläche auch »Tee«
Birdie ■ Für jedes Loch gibt es bestimmte Vorgaben (Par, siehe unten). Mit dieser Anzahl von
Schlägen sollte das Loch gespielt werden. Bleibt der Spieler einen Schlag darunter, nennt sich das
Birdie.
Caddie ■ Ein Caddie trägt die Golftasche. Er kennt den Platz und berät bei der Auswahl der passenden
Schläger (je nach Entfernung werden verschiedene Schläger benutzt).
Driving Range ■ Der Übungsplatz. Dort werden unter anderem Stunden gegeben.
Flight ■ Spielen zwei oder drei Golfer zusammen, bilden sie einen Flight. Maximal dürfen vier
Spieler gemeinsam über den Platz laufen.
Greenfee ■ Eine Nutzungsgebühr für den Golfplatz. Muss von Spielern bezahlt werden, die
dem betreffenden Golfclub nicht angehören
Handicap ■ Wird auch als Vorgabe bezeichnet. Das Handicap sagt etwas über die Spielstärke
des Golfers aus. Je niedriger es ist, desto besser ist der Spieler.
Par ■ Par sagt dem Golfer in wie vielen Schlägen er idealerweise das Loch absolvieren soll. Es
gibt drei Möglichkeiten: Par drei, Par vier und Par fünf.
Platzerlaubnis (PE) ■ Auch Platzreife. Ohne sie darf der Anfänger nicht auf den Golfplatz. Um
diese zu bekommen muss eine theoretische (Golf- und Etikette-Regeln) und praktische Prüfung
vor dem Golflehrer abgelegt werden.
Platzstandard ■ Der Platzstandard ergibt sich aus der Länge aller Spielbahnen und liegt gewöhnlich
zwischen 68 und 74 Schlägen.
Professional ■ Auch Pro genannt. Englischer Begriff für Berufsspieler oder Golflehrer.
Tee-Time ■ Abschlagszeit. Die Uhrzeit, an der die Spieler am ersten Abschlag die
Golfrunde beginnen.
Trolley ■ Golfwagen auch Caddie-Cart genannt, auf dem die Golftaschen (Bags) über den Platz
gezogen werden.
6.10.2004 TRAVEL ONE
www.fdg.de