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Download Ausgabe 3 2013 - Wiener Seniorenbund

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12 LEBEN<br />

ab5zig Das <strong>Wiener</strong> Seniorenmagazin<br />

Autokauf: SUVs werden immer beliebter<br />

Was die Generation<br />

ab5zig bewegt<br />

Ältere Menschen bevorzugen kompakte Autos mit einer<br />

höheren Sitzposition – sagen die Vertreter der Autofirmen.<br />

Das bieten die SUVs, die „Sport Utility Vehicles“.<br />

Das sind Limousinen, die geländewagenähnlich sind<br />

und die immer beliebter werden. Ab5zig machte einen<br />

kleinen Streifzug durch das Angebot.<br />

Suzuki SX4<br />

Die Verkaufszahlen der österreichischen<br />

Autoimporteure machen<br />

es klar: Fast jeder fünfte<br />

in Österreich verkaufte Wagen war im<br />

vergangenen Jahr bereits ein solcher<br />

SUV.<br />

Ford Max<br />

Die Generation ab5zig wird als Käuferschicht<br />

nicht extra ausgewiesen.<br />

Nach Erfahrungen der Autofirmen<br />

versuchen aber auch immer mehr Senioren,<br />

sich solche Autos zu leisten.<br />

Einstiegspreise je nach Hersteller und<br />

Modell ab rund 20.000 Euro. Kleine<br />

Versionen sind sogar ab rund 10.000<br />

Euro zu haben.<br />

Suzuki und empfiehlt beispielsweise<br />

den eigenen „Splash“ oder den etwas<br />

größeren „SX4“.<br />

Auch bei Ford schildert man die Vorzüge<br />

der SUV: „Höhere Sitze für einen<br />

leichteren Einstieg.“ Der bei der<br />

Generation 50 plus beliebteste<br />

Ford ist allerdings der „Ford–<br />

Max“, weil besonders geräumig.<br />

Nissan setzt beispielsweise<br />

auf den „Nissan Qashqai“ für<br />

leichten Einstieg und Übersichtlichkeit<br />

beim Fahren.<br />

„Der wird aber von jungen Familien<br />

genau so geschätzt“, ergänzt man<br />

dazu.<br />

Von Steigerungen zwischen 3 und 5<br />

Prozent jährlich bei der Generation<br />

50plus berichtet man bei Denzel. Dort<br />

empfiehlt man SUV-Modelle von Mitsubishi,<br />

wie zum Beispiel das Modell<br />

„ASX“.<br />

Alle Hersteller bieten zusätzlich Assistenz-Systeme<br />

an, wie Einparkwarnsysteme<br />

mit Piepston, Rückfahrkamera<br />

oder Tempomat. Hier beginnt es für<br />

ältere Käuferinnen oder Käufer aber<br />

oft schwierig zu werden. Sie haben<br />

einen Wagen mit den neuesten Systemen,<br />

benutzen die aber nie, weil sie<br />

ihnen zu kompliziert erscheinen und<br />

weil sie ihnen niemand erklärt hat.<br />

Andreas Pazourek<br />

leitet die<br />

Fahrtechnikzentren<br />

des ÖAMTC<br />

und kennt das<br />

Problem: „Die<br />

Teilnehmer kennen<br />

sich damit<br />

nicht aus.“ In<br />

den Zentren<br />

kann man seine<br />

Fahrtechnik<br />

trainieren und<br />

verbessern und<br />

Andreas Pazurek,<br />

ÖAMTC:<br />

„Der Umgang mit<br />

Assistenz-Systemen<br />

kann in Fahrtechnik-<br />

Kursen leicht erlernt<br />

werden.“<br />

sich zusätzlich<br />

die Technologie<br />

seines eigenen Autos erklären lassen<br />

(Anmeldung beim ÖAMTC).<br />

Nissan<br />

Qashqai (li.)<br />

und Mitsubishi<br />

ASX (re.)

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