Einwendungen und Gegeneinwendungen zum ... - Airpeace SHA

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8,3 Schutzgut Boden 0 Komplex Nr. Komplex Themen Nr. Unterthema Nr. Thema Unterthema Einwendung / Stellungnahme von laufende Nr. Einwendung / Stellungnahme Gegenäußerung Kanzlei Wurster Wirsing Fr . RA Fridrich 489 Da für die bestehenden südlichen Vorfeldflächen eine optionale Weiternutzung vorgesehen ist, kann keine Entsiegelung erfolgen. Zur Entsiegelung stehen optional 5,78 ha zur Verfügung (im LBP Maßnahmenplan weiß schraffiert). Für Ausgleichsmaßnahmen ist die Entsiegelung von 3,1 ha erforderlich. Es verbleiben also 2,68 ha versiegelte Restfläche. Welche Flächen zur Erfüllung der erforderlichen Ausgleichsmaßnahme entsiegelt werden, liegt im Ermessen des Vorhabensträgers (s. LBP Kap. 6.2 S. 48 Maßnahmenverzeichnis Maßnahme A1). Eine Weiternutzung als Flugbetriebsfläche wird nicht erfolgen. (Ergebnis der Verhandlungen über den Grunderwerb mit Stadt Schwäbisch Hall) Kanzlei Wurster Wirsing Fr . RA Fridrich 490 Die Entsiegelung von Flächen soll wegen der Entmunitionerung problematisch sein. Dies war Argument für die Ablehnung einer anderen Variante. Nun sollen so die Eingriffe in das Schutzgut Boden minimiert werden. Die Aussage ist aus dem Zusammenhang gegriffen und nicht schlüssig. Die angesprochene Variante wurde wegen Kosten-Nutzen-Verhältnis abgelehnt. Eine Entsiegelung wird aus Sicherheits- und Flächenbilanzgründen durchgeführt. Die Entsiegelung erfolgt zusammen mit einer baubegleitenden Entmunitionierung. Wolfgang Häffner Tüngental 491 Vorhabensbedingt wird wertvolles Ackerland versiegelt und der Nutzung entzogen. Es handelt sich ackerbaulich um Standorte von mittlerer landbaulicher Eignung mit Bodenzahlen zwischen 40 und 60. Versiegelt wird nur relativ wenig Ackerboden sondern vorrangig Ruderalflächen. Die meisten beanspruchten Ackerflächen bleiben offen und werden extensiviert (Gras). Renate Seitz Schwäbisch Hall 492 Vorhabensbedingt erfolgt eine Verunreinigung des Bodens durch Schadstoffe der Flugzeuge. Die Entwässerungslösung wird für Havariesicherheit (Tankflächen) und bedeutende Verbesserung des Bodens führen. Die Deposition von Luftschadstoffen durch den Flugbetrieb am Verkehrslandeplatz Schwäbisch Hall-Hessental ist im Bestand wie auch in der Prognose für die Umsetzung der zur Planfeststellung beantragten Maßnahmen irrelevant in Hinblick auf die maßgeblichen Beurteilungswerte. Auch sind erhebliche Auswirkungen auf die Qualität von tierischen und pflanzlichen landwirtschaftlichen Erzeugnissen deshalb nicht zu besorgen. 8,4 Schutzgut Wasser Landratsamt Schwäbisch Hall 493 Im Bereich Vorfeld West liegt die Altlast KVS 22 (ehemalige Hubschrauberstellplätze) mit Eine Sachgerechte Sanierung der Altlasten wurde bei der Entmunitionierung 1998-2001 Handlungsbedarf Sanierung. Die Sanierung ist noch nicht erfolgt. Es wurden erhöhte PAK- durch die Stadt SHA durchgeführt und wird in Absprache durch den Vorhabenträger Gehalte im Oberboden festgestellt. Eine Separierung, Beprobung und getrennte Entsorgung ist weitergeführt. erforderlich. Landratsamt Schwäbisch Hall 494 Beim Auftreten von Bodenverunreinigungen ist ein Ingenieurbüro für Altlasten und Der Hinweis wird beachtet. Schadensfälle mit der gutachterlichen Überwachung der Aushubmaßnahme zu beauftragen. Das Landratsamt ist zu informieren. Für die fachgerechte Entsorgung des Aushubmaterials sind Deklarationsanalysen durchzuführen. Die abfallrechtlichen Bestimmungen sind zu beachten. Landratsamt Schwäbisch Hall Landratsamt Schwäbisch Hall Landratsamt Schwäbisch Hall Landratsamt Schwäbisch Hall Landesamt für Geologie, Rohstoffe und Bergbau Baden-Württemberg 495 Die vorhandenen Grundwassermeßstellen GWM 19, GWM 1 und GWM 2 müssen erhalten Hinweis wird beachtet. werden 496 Lagerung wassergefährdender Stoffe: die hierzu geplanten Maßnahmen sind nur Hinweis wird beachtet. angedeutet; für die Errichtung der Tankanlage müssen gesonderte Detailpläne vorgelegt 497 Eine Grundwasserabsenkung ist nicht zulässig und derzeit nicht geplant. Sollten sich hier Hinweis wird beachtet. Änderungen ergeben, wird ein wasserrechtliches Verfahren erforderlich. 498 Die Unterlagen zur Flugplatzentwässerung sind nicht ausreichend. Die hierzu vorgelegten Die Ausführungen zur geplanten Entwässerung sind in den Unterlagen schematisch Planunterlagen zur Abwasserbeseitigung und Regenwasserrückhaltung bzw. -behandlung dargestellt und beschrieben. Dies bezieht sich sowohl auf die Regenwasserableitung als müssen noch ergänzt werden. auch auf die Schmutzwasserableitung. Die detaillierte Entwässerungsplanung ist in einem, zum Planfeststellungsverfahren parallel verlaufenden Wasserrechtsverfahren, durchgeführt, auf welche auch verwiesen ist. Diese Unterlagen sollten ausreichend sein. Die Notwendigkeit einer Ergänzung kann daher nur bedingt gefolgt werden. (Beschluß in 10/03) 499 Zum Vorhaben wurde mit Schreiben vom 21.02.2001 und 20.11.2001 Stellung genommen. Die hier angeregten Untersuchungen sind in den Planfeststellungsunterlagen nicht ausreichend dargelegt. Die Anregung ist in die Bearbeitung mit eingeflossen. Zur Beurteilung der Auswirkungen auf die Grundwasserneubildung wird u.a. Eingriff und Ausgleich gegenübergestellt. Es verbleiben keine erheblichen Beeinträchtigungen der Grundwasserneubildung, da der Versiegelung von 7,48 ha im gleichen Funktionsraum eine Entsiegelung von 7,48 ha gegenüber stehen (LBP Kap. 7.2 S. 56). Die bisher seitlich der Landebahn und der Rollfelder versickernden Niederschlagswässer werden künftig gesammelt, abgeleitet, gereinigt und ab einer gewissen Schadstoffbelastung der Kanalisation zugeführt. Es ist daher eher mit einer Verbesserung der Schadstoffbelastung des Grundwassers zu erwarten. Positive Auswirkungen auf die Grundwasserqualität wird auch die erforderliche Altlastensanierung und Entmunitionierungen im Rahmen des Umbaus haben. Seite 30 von 41
0 Komplex Nr. Komplex Themen Nr. Unterthema Nr. Thema Unterthema Einwendung / Stellungnahme von laufende Nr. Einwendung / Stellungnahme Gegenäußerung Landesamt für Geologie, Rohstoffe und Bergbau Baden-Württemberg 500 Die Aussagen hinsichtlich der geringen Ergiebigkeit des Grundwasserleiters im Unterkeuper mit Die Angabe stammt aus den Erläuterungen zur geologischen Karte 6824 Schwäbisch Hall etwa 0.2-0.5 l/s sind unzutreffend. Im Mittel beträgt die Schüttung zwischen 2.6 und 4 l/s, das S. 116. Unterlagen, die von einer höheren Ergiebigkeit des Grundwasserleiters im Grundwasserdargebot ist relativ bedeutsam. Wasserschutzgebiet Wettbachtal ausgehen, lagen nicht vor. Die Ergebnisse der in 07/03 in Auftrag gegbenen Baugrunduntersuchung werden zur Verfügung gestellt und bei der Bauausführung beachtet. Landesamt für Geologie, Rohstoffe und Bergbau Baden-Württemberg 501 Die Bewertungen der möglichen Auswirkungen des Vorhabens auf das Grundwasser sind nicht belegt und nicht nachvollziehbar. Dem LGRB sind das Baugrundgutachten und das hydrogeologische Gutachten vorzulegen. Eine Baugrunduntersuchung liegt für den Bereich der geplanten Hangarflächen an der Tüngentalerstraße vor (V+E-Planbereich). Die Aussagen zu den Grundwasserverhältnissen wurden berücksichtigt. Ein spezielles hydrogeologisches Gutachten zum Bauvorhaben ist vom Vorhabensträger in 07/03 beauftragt. Als wichtige Minimierungsmaßnahmen ist im Planungsprozess eine Gradientenanpassung vorgenommen worden, mit dem Ziel der Reduktion von Eingriffen in den Boden (UVS S. 106/107). Ulrike Körting-Göller Breitenstein 502 Vorhabensbedingt wird sich eine Beeinträchtigung des Grundwassers einstellen. Durch die Erfassung der Niederschlagswässer der Flugbetriebsflächen und deren anschließende Reinigung, durch die Sanierung der Altlasten und durch die Wolfgang Häffner Tüngental 503 Entmunitionierung im Rahmen des Umbaus ist eine Verbesserung der Schadstoffbelastung des Grundwassers zu erwarten (UVS S. 106). Renate Seitz Schwäbisch Hall 504 8,5 Schutzgut Ortschaftsrat Eltershofen 505 Die allgemeine Lebensqualität wird beeinträchtigt. Es stellt sich ein Verlust von Die Lärmbelastung stellt ein wichtiges Kriterium bei der Betrachtung der Lebensqualität Landschaft Naherholungsräumen ein. dar. Für Eltershofen ist eine gleichbleibende Lärmbelastung zu erwarten (Lärmgutachten 4050/1 Kurz und Fischer), da die Zunahme des Lärms durch steigende Flugbewegungen um 1 dB(A) durch die Drehung der Start-Landebahn, die eine Verringerung des Lärms um 1dB(A) zur Folge hat, ausgeglichen wird (Lärmgutachten 4050/1 Kurz und Fischer, S. 19 u. 22). Eine Beeinträchtigung der Lebensqualität ist deshalb nicht zu befürchten. Umweltzentrum Kreis Schwäbisch Hall 506 zu 3.1.2.2: Der 400 m-Radius des Betrachtungsraumes ist deutlich zu klein. Eine pauschale Abgrenzung eines Naherholungsraumes ist nicht sachgerecht. Die Erfassung hätte mit einer Ortsbegehung durchgeführt werden müssen, in die auch Flächen für die Naherholung eingeflossen wären, die vorhabensbedingt erheblich verlärmt werden. In der UVS ist die Naherholungsfunktion dem Schutzgut Mensch zugeordnet. Für die Betrachtung der Bedeutung der Landschaft für die Naherholung wurde ein Radius von bis zu 1000m gewählt. Dieser umfasst das engere (bis 400m) und das weitere Wohnumfeld (bis 1000m) (UVS Kap. 3.1.2.2 S. 18). Die eignungsmindernden Lärmkorridore entlang der Hauptverkehrsstraßen sind im Plan 418/2 dargestellt. In diesem Bereich ist von einer hohen Lärmbelastung durch KFZ-Verkehr auszugehen. Umweltzentrum Kreis Schwäbisch Hall 507 zu 6.3.7: Die Landschaftsbelastung durch die Befeuerungseinrichtungen als gering einzuschätzen, weil sie nahe einer Straße liegt, ist fachlich nicht nachvollziehbar. Durch die Straße ist die Landschaft bereits mit technischer Infrastruktur, (Alte Anflugbefeuerung, Blitze) die lichtgebende Verkehrsbewegungen zur Folge hat, vorbelastet. Daher ist keine relevante Zusatzbeeinträchtigung durch eine im gleichen Erlebnisraum um ca. 250m verlagerte Befeuerungsanlage zu erwarten. (Nacht: Gerichtete Lichtquellen; Tag: Sichtbarkeit der baulichen Anlagen der Befeuerung und Einzäunung) 8,6 Schutzgut Kultur- Kanzlei Wurster Wirsing 508 (S. 99): Ist die Hofstelle südlich von Altenhausen im Grunderwerbsverzeichnis mit Hofstelle ist schon Jahre nicht mehr bewirtschaftet. Wohnraum wird aufgegeben. Haus und Sachgüter Fr . RA Fridrich aufgeführt wird rückgebaut. 8,7 Bauphase Kanzlei Wurster Wirsing Fr . RA Fridrich 509 Nicht betrachtet wurde der Lärm während der Bauphase. Hier müßten die Erdmassenbewegungen dargestellt werden sowie ein Baustellenkonzept erstellt werden. Minimierung der Belästigung und Beeinträchtigung bei Bautätigkeit wird beachtet. ( Bestandteil der Ausschreibung) RP Stuttgart 510 Gefordert werden Maßnahmen zur Staubminderung während der Bauphase: Der Hinweis wird beachtet. Ref 55 An allen Ausfahrten und Baustraßen sind LKW-Radwaschanlagen einzurichten, die zwingend genutzt werden müssen. Alle Baustraßen sind mit einem tragfähigen Belag herzustellen, Beschädigungen in Straßenoberflächen sind umgehend zu reparieren. Baustraßen sind während der Bauzeit zu reinigen. Auch kurzfristige unbefestigte Bauverkehrsbereiche müssen asphaltiert oder mit geeignetem Material fixiert werden. Bei Lagerflächen ist die Nutzung gewachsener Oberfläche zu minimieren und nach der Nutzung umgehend wieder zu begrünen. Offene Ausbruchsmaterialläger sind mit Wasserberieselungsanlagen zu versehen. An Lagerflächen von zum stauben neigenden Schüttgütern sind stationäre und mobile Wassersprüheinrichtungen vorzuhalten und bei Bedarf einzusetzen. Die Lagerflächen sind mit Boxen- bzw. Schutzwänden zur Chargentrennung auszustatten. 8,8 Sonstiges Kanzlei Wurster Wirsing 511 Fr . RA Fridrich Abzulehnen ist bei der Beurteilung der anlagenbedingten Wirkungen der Hinweis, daß die geplanten Hangarflächen Bauabschnitt II als Bestand vorausgesetzt werden. Bei Planungsverfahren werden baurechtlich (und in dem Falle auch luftrechtlich) genehmigte Planungen als Bestand vorauszusetzen. Die Wahrscheinlichkeit, daß das Vorhaben umgesetzt ist, wenn die Realisierung der neuen Start- / Landebahn ansteht, ist gegeben. Seite 31 von 41
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Seite 37 und 38: angeschafft haben. 0 Komplex Nr. Ko
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