Sauberes Geschäft? S. 10

gemessenen Zeit immer noch nicht gemeldet
haben, könnte der Betreiber das Fahrzeug
versteigern.
Dieses Verfahren sei aufwendig und
kostspielig, so Mansfeld, zumal die zurückgelassenen
Fahrzeuge in der Regel nur einen
geringen Gegenwert repräsentierten.
Wirtschaftlich betrachtet sei es deshalb ratsamer,
den Eigentümer bei der Polizei anzuzeigen.
Hierbei könne sich der Betreiber
auf den Straftatbestand des „Eingehungsbetrugs“
berufen, so der Jurist. Schließlich
täusche derjenige, der ein Fahrzeug längerfristig
stehen lässt, über seine Absicht hinweg,
die ihm aus dem Vertrag erwachsenden
Verpflichtungen zum Zeitpunkt der
Fälligkeit auch tatsächlich zu erfüllen –
ähnlich einem Zechpreller.
Ebenfalls mit gesetzlichen Fragen und
Vorschriften befasste sich der Vortrag von
Harald Piontek. Der Experte der Nemko
GmbH beschrieb, welche Berufsgruppen
für „Regelmäßige Prüfungen von technischen
Anlagen und Einrichtungen in Parkhäusern
und Tiefgaragen“ zuständig sind
und welche Anlagen jeweils betroffen sind.
Da sich die jeweiligen Prüfungsverordnungen
in den Bundesländern teilweise unterscheiden
und „Sachverständiger“ kein geschützter
Beruf in Deutschland ist, ergeben
sich zahlreiche Differenzierungen in den
Anforderungen, die zu überblicken für den
Laien fast unmöglich erscheint.
„E-Mobilität kommt“
Helge Molthan beschäftigt sich als Produktmanager
bei der Siemens AG mit dem
Thema Elektromobilität. Er sprach in
Würzburg über die „Ladeinfrastruktur im
öffentlichen Raum – Herausforderungen
und Lösungen bei der Einrichtung von
Stromtankstellen“. Auch wenn derzeit viel
Aktionismus vorherrsche, „die E-Mobilität
kommt“, sagte Molthan. Und an die Parkraumbewirtschafter
gerichtet: „Sie kann
schneller kommen, als Sie denken – und sie
wird nicht an Ihnen vorbeigehen.“ Stefan
Koch, Designa, beschrieb Lösungen für
„Bargeldloses Zahlen und Kundenbindungsprogramme“.
Dabei gab er auch einen
Ausblick, was noch alles kommen könnte.
Neben der weiter ansteigenden Nutzung
der Kreditkarte sei das nach seiner Einschät -
zung insbesondere der Bereich der online
abgewickelten Parkgeschäfte. Warum Jet-
Ventilationssysteme unter Umständen kostengünstiger
und genauso sicher sind wie
herkömmliche Abluftanlagen und Brandschutzeinrichtungen,
erklärte Ralf Burkhardt
von der gleichnamigen Projekt GmbH.
Verbandsnachrichten
ssen und Erfahrungen
Würzburg
Statische und physikalische Fragen erörterte
Markus Kindl von der Ingenieurgesellschaft
der Bauwerkserhaltung mbH. Das
Thema: „Chloridinduzierte Korrosion und
kathodischer Korrosionsschutz“. Kindl beschrieb
anschaulich anhand zahlreicher
Grafiken, Bilder und Zeichnungen, wie die
technisch anspruchsvolle Betonsanierung
der Tiefgarage An der Frauenkirche in
Dresden realisiert wurde. Eine ausführliche
Projektbeschreibung lesen Sie auf den
Seiten 26/27 dieser Ausgabe von Parken
aktuell. ■
Tipp: Alle Präsentationen im
Mitglieder-Bereich von www.parken.de
Werner Schardt Helge Molthan
Stefan Koch Ralf Burkhardt
Harald Piontek Markus Kindl
Parken aktuell · Dezember 2010 43