8/9.9 und 9.9 BigFoot/ProKicker Viertakt - Brunswick Marine in ...
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ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />
Immer achtsam se<strong>in</strong>. Der Bootsführer ist gesetzlich dafür verantwortlich, Augen <strong>und</strong> Ohren offen zu halten,<br />
um mögliche Gefahren rechtzeitig zu erkennen. Er muss <strong>in</strong>sbesondere nach vorne ungeh<strong>in</strong>derte Sicht haben.<br />
Wenn das Boot mit mehr als Leerlaufdrehzahl läuft, dürfen ke<strong>in</strong>e Passagiere, Ladung oder Anglersitze die<br />
Sicht des Bootsführers blockieren.<br />
Niemals mit dem Boot direkt h<strong>in</strong>ter e<strong>in</strong>em Wasserskifahrer herfahren, da dieser stürzen könnte. Wenn Sie<br />
zum Beispiel mit Ihrem Boot mit e<strong>in</strong>er Geschw<strong>in</strong>digkeit von 40 km/h (25 MPH) fahren, holen Sie e<strong>in</strong>en<br />
gestürzten Wasserskifahrer, der sich 61 m (200 ft) vor Ihrem Boot bef<strong>in</strong>det, <strong>in</strong>nerhalb von 5 Sek<strong>und</strong>en e<strong>in</strong>.<br />
Auf gefallene Wasserskifahrer achten. Wenn Ihr Boot zum Wasserskifahren oder für ähnliche Aktivitäten<br />
genutzt wird, muss das Boot so zu gestürzten oder im Wasser liegenden Personen zurückfahren, dass diese<br />
sich immer auf der Fahrerseite bef<strong>in</strong>den. Der Bootsführer muss gestürzte Wasserskifahrer stets im Auge<br />
behalten <strong>und</strong> darf auf ke<strong>in</strong>en Fall rückwärts zu e<strong>in</strong>er Person im Wasser fahren.<br />
Unfälle melden. Es ist gesetzlich vorgeschrieben, dass Bootsführer e<strong>in</strong>en Bootsunfallbericht bei der örtlichen<br />
Wasserschutzpolizei e<strong>in</strong>reichen, wenn ihr Boot an bestimmten Arten von Unfällen beteiligt war. E<strong>in</strong><br />
Bootsunfall muss gemeldet werden, wenn 1.) e<strong>in</strong> Todesfall vorliegt oder vermutet wird, 2.) e<strong>in</strong>e Verletzung<br />
zugefügt wurde, die nicht mit Erster Hilfe behandelt werden kann, 3.) e<strong>in</strong> Schaden an Booten oder anderem<br />
Eigentum entsteht, der 500 USD übersteigt oder 4.) das Boot e<strong>in</strong> Totalverlust ist. Weitere Unterstützung von<br />
der örtlichen Wasserschutzpolizei erbitten.<br />
Notieren der Seriennummer<br />
Diese Nummer sollte für e<strong>in</strong>e zukünftige Bezugnahme notiert werden. Die Seriennummer bef<strong>in</strong>det sich an der<br />
abgebildeten Stelle am Außenborder.<br />
a<br />
XXXXXXXX<br />
XXXX<br />
b<br />
a -<br />
b -<br />
c -<br />
Seriennummer<br />
Modellkennzeichnung<br />
Baujahr<br />
d -<br />
Europäisches Prüfzeichen (falls zutreffend)<br />
d<br />
c<br />
XX<br />
38780<br />
8/<strong>9.9</strong> <strong>Viertakt</strong> - Technische Daten<br />
Modelle 8 <strong>9.9</strong> <strong>9.9</strong> Bigfoot/<strong>ProKicker</strong><br />
Leistung 5,88 kW (8 PS) 7,28 kW (<strong>9.9</strong> PS)<br />
Anzahl der Zyl<strong>in</strong>der 2<br />
Volllast-Drehzahlbereich<br />
Leerlaufdrehzahl im Vorwärtsgang<br />
Hubraum<br />
Zyl<strong>in</strong>derbohrung<br />
Hub<br />
5000–6000 U/m<strong>in</strong><br />
900 U/m<strong>in</strong><br />
209,8 cm³ (12.8 cid)<br />
55 mm (2.17 <strong>in</strong>.)<br />
44 mm (1.73 <strong>in</strong>.)<br />
Ventilspiel (kalter Motor)<br />
E<strong>in</strong>lassventil<br />
Auslassventil<br />
Empfohlene Zündkerze<br />
Elektrodenabstand<br />
0,13–0,17 mm (0.0051–0.0067 <strong>in</strong>.)<br />
0,18–0,22 mm (0.0071–0.0087 <strong>in</strong>.)<br />
NGK DCPR6E<br />
0,8–0,9 mm (0.031–0.035 <strong>in</strong>.)<br />
deu 25