8/9.9 und 9.9 BigFoot/ProKicker Viertakt - Brunswick Marine in ...
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AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE<br />
EINSTELLUNG DER TRIMMFLOSSE<br />
Das Steuerdrehmoment des Propellers kann dazu führen, daß das Boot nach e<strong>in</strong>er Seite zieht. Dieses<br />
Steuerdrehmoment ist normal <strong>und</strong> entsteht dadurch, daß der Außenbordmotor so getrimmt ist, daß die<br />
Propellerwelle nicht parallel zur Wasseroberfläche ausgerichtet ist. Die Trimmflosse kann begrenzt e<strong>in</strong>gestellt<br />
werden, um das Steuerdrehmoment auszugleichen <strong>und</strong> jeglichen ungleichmäßigen Lenkwiderstand zu<br />
verr<strong>in</strong>gern.<br />
26816<br />
HINWEIS: Wenn die Antiventilationsplatte des Außenbordmotors 50 mm (2 Zoll) oder mehr über der<br />
Bootsunterseite angebracht ist, kann die Trimmflosse das Steuerdrehmoment nicht oder nur sehr begrenzt<br />
reduzieren.<br />
Trimmen Sie den Außenbordmotor <strong>in</strong> die gewünschte Position, <strong>in</strong>dem Sie den Kippstift <strong>in</strong> die gewünschte<br />
Kippaussparung setzen. Lenken Sie das Boot nach l<strong>in</strong>ks <strong>und</strong> rechts, <strong>und</strong> achten Sie darauf, <strong>in</strong> welche<br />
Richtung das Boot leichter zu lenken ist.<br />
Zur E<strong>in</strong>stellung lösen Sie die Schraube der Trimmflosse, <strong>und</strong> verstellen Sie diese ger<strong>in</strong>gfügig. Zieht das Boot<br />
nach l<strong>in</strong>ks, drehen Sie die Führungskante der Trimmflosse nach l<strong>in</strong>ks. Zieht das Boot nach rechts, drehen Sie<br />
die Führungskante der Trimmflosse nach rechts. Ziehen Sie die Schraube wieder an, <strong>und</strong> prüfen Sie die<br />
Lenkung erneut.<br />
50 deu