8/9.9 und 9.9 BigFoot/ProKicker Viertakt - Brunswick Marine in ...

Füllen des Kraftstofftanks
KRAFTSTOFF UND ÖL
! VORSICHT
Schwere oder tödliche Verletzungen durch Benzinfeuer oder Explosion vermeiden. Während des Tankens
immer den Motor abstellen, NICHT rauchen und offenes Feuer oder Funken im Bereich der Kraftstofftanks
vermeiden.
Die Tanks im Freien und von allen vermeiden Wärmequellen, Funken und offenem Feuer entfernt füllen.
Tragbare Kraftstoffbehälter zum Füllen von Bord nehmen.
Vor dem Füllen der Tanks immer den Motor abstellen.
Kraftstofftanks niemals vollständig füllen. Lassen Sie etwa 10 % Luft im Tank. Das Kraftstoffvolumen
expandiert unter Wärmeeinwirkung, was unter Druck und bei randvollem Tank zu einem Austreten des
Kraftstoffs führen kann.
ANBRINGEN DES TRAGBAREN KRAFTSTOFFTANKS IM BOOT
Setzen Sie den Kraftstofftank so ins Boot, daß die Tankentlüftungsöffnung unter normalen
Betriebsbedingungen über dem Kraftstoffniveau im Tank liegt.
Motorölempfehlungen
Wir empfehlen die Verwendung von Mercury oder Quicksilver Viertakt-Außenborderöl der Norm NMMA FC-W
10W-30 für den allgemeinen Gebrauch in allen Temperaturbereichen. Wenn ein Synthetikgemischöl der
NMMA Norm 25W-40 vorgezogen wird, ein Viertakt-Außenborder-Synthetikgemischöl von Mercury oder
Quicksilver verwenden. Wenn das empfohlene Mercury oder Quicksilver NMMA FC-W genormte
Außenborderöl nicht erhältlich ist, kann ein gebräuchliches FC-W genormtes Viertakt-Außenborderöl
verwendet werden.
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