8/9.9 und 9.9 BigFoot/ProKicker Viertakt - Brunswick Marine in ...

WARTUNG
! VORSICHT
Durch das Lösen der Lenkstange kann das Boot plötzlich eine volle scharfe Wendung einschlagen. Dieses
möglicherweise sehr heftige Manöver kann dazu führen, dass Insassen über Bord geschleudert werden
und sich dabei schwere oder tödliche Verletzungen zuziehen.
b
c
b
a
d
e
b
f
10352
a - Schraube (12-71970)
b - Unterlegscheibe
c - Distanzstück
d - Kontermutter mit Nyloneinsatz (11-16147--3)
e - Lenkhalterung - Lenkstange in die seitliche Öffnung einführen
f - Sicherungsmutter mit Nyloneinsatz (11-16147--3) (vollständig festziehen und dann um 1/4 Umdrehung
lockern)
Beschreibung Nm lb. in. lb. ft.
Kontermutter mit Nyloneinsatz „d" 27 20
Kontermutter mit Nyloneinsatz „f"
Fest anziehen und dann eine Viertelumdrehung lösen
Die Lenkstange mit Unterlegscheibe und Kontermutter mit Nyloneinsatz am Lenkzug anbringen. Die
Kontermutter fest anziehen und dann eine Viertelumdrehung lockern.
Die Lenkstange mit Schraube, Kontermutter, Distanzstück und Unterlegscheiben am Motor anbringen. Die
Kontermutter auf das angegebene Drehmoment anziehen.
Opferanode
Der Außenborder ist mit einer Opferanode am Getriebe ausgestattet. Eine Anode schützt den Außenborder
vor galvanischer Korrosion, indem sie ihr eigenes Metall anstelle dem des Außenborders der allmählichen
Korrosion aussetzt.
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