andere ist wie neu. - Dortmunder & Schwerter Stadtmagazine
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FRAGE: Offenbar <strong>ist</strong> der „Rasthof<br />
Somborn“ in Lütgendortmund<br />
südlich der A 40 aus bundes- und<br />
landesverkehrspolitischen Planungen<br />
heraus, kaum noch zu<br />
verhindern. Dies bedeutet, dass<br />
der vorhandene kleine Rastplatz<br />
um einen Rasthof mit Tankstelle<br />
und Restaurant, einem WC und<br />
vor allem um viele (LKW)-Parkplätze<br />
erweitert werden wird.<br />
Ist es richtig, Freizeitflächen<br />
(Wiesen) in Somborn für LKW-<br />
Parkplätze zu opfern? Wie sollen<br />
die Anwohner in Lüdo (Somborn)<br />
vor dem zusätzlichen Lärm und<br />
der Luftverschmutzung geschützt<br />
werden?<br />
SPD Horst Krohn:<br />
Anfang 2007 mehrten sich die Gerüchte,<br />
das Autobahnbauamt Bochum<br />
suche nach einem Gelände<br />
für eine <strong>neu</strong>e Tankstelle mit Rasthof<br />
für LKW und PKW. Im Rahmen<br />
des 6spurigen Ausbaus der<br />
Autobahn A40 entfallen jeweils<br />
2 Rasthöfe mit Tankstellen in Bochum<br />
und Dortmund.<br />
Die TETEX-Reinigungsbetriebe mit<br />
ihrem Hauptsitz in der Huckarder<br />
Str. 327 nutzen bei den von ihnen<br />
angewendeten Reinigungsverfahren<br />
modernste Maschinentechnik.<br />
12<br />
Zunehmend wurde die kleine<br />
Raststätte mit WC in Dortmund-<br />
Somborn ins Gespräch gebracht.<br />
Die SPD-Fraktion in der BV Lütgendortmund<br />
stellte im Oktober<br />
2007 einen Antrag, in dem sie<br />
sich vehement gegen den Bau einer<br />
großen Raststätte in Somborn<br />
aussprach.<br />
In Somborn selbst hat sich eine<br />
Bürgerinitiative gegründet mit<br />
dem Ziel, eine Ausweitung der jetzigen<br />
kleinen Raststätte zu einem<br />
Mammutbetrieb zu verhindern.<br />
Somborn beheimatet nach SPD-<br />
Meinung den letzten Hauch einer<br />
landwirtschaftlichen Idylle mit<br />
gleichzeitiger moderner Wohnbebauung.<br />
Der Stadtbezirk Lütgendortmund<br />
hat viele Flächen für<br />
Gewerbebetriebe zur Verfügung<br />
gestellt. Er wird von 2 Autobahnen<br />
durchquert. Damit verbunden sind<br />
Lärm und Feinstaub. Wir Sozialdemokraten<br />
wollen daher keine weitere<br />
Versieglungsorgien zulassen.<br />
Somborn sollte daher seine kleine<br />
grüne Zone am Mühlenberg ohne<br />
weitere Belastung behalten.<br />
Immer sauber mit den 3 Reinigungsverfahren bei TETEX<br />
Die traditionelle PER-Reinigung<br />
beseitigt auch den stärksten<br />
Schmutz. Die KWL-Reinigung<br />
wäscht besonders schonend<br />
Die Nass-Reinigung reinigt mit al-<br />
Anzeige<br />
CDU Klaus Murawski:<br />
Die CDU Bezirksfraktion in der<br />
Bezirksvertretung Lütgendortmund<br />
hat das Thema „Rasthof Somborn“<br />
ausgiebig erörtert, dabei <strong>ist</strong> zu allererst<br />
einmal festzuhalten, dass<br />
all das, was dort passiert nicht in<br />
unserer Liga entschieden wird. Es<br />
gibt Parteien, die unseres Erachtens<br />
mehr Ängste geschürt haben<br />
als sich ernsthaft mit dem Thema<br />
zu beschäftigen. Wie immer der<br />
„Rasthof Somborn“ aussehen wird<br />
und ob er überhaupt kommt, liegt<br />
nicht im Ermessen der Bezirksvertretung,<br />
auch nicht im Ermessen<br />
des Rates, sondern einzig und<br />
allein im Bundesverkehrsmin<strong>ist</strong>erium<br />
unter Leitung von Herrn Min<strong>ist</strong>er<br />
Tiefensee, der von der SPD<br />
gestellt wird.<br />
Die CDU Fraktion steht der Planung<br />
einer Rastanlage nicht negativ<br />
gegenüber, es sollten nur<br />
Vorschläge gemacht werden, die<br />
dann in den Planungen berücksichtigt<br />
werden.<br />
Durch den Ausbau der A40, den<br />
vielen Menschen begrüßen, <strong>ist</strong> es<br />
notwendig geworden, dass solche<br />
Anlagen geschaffen werden. Dortmund<br />
<strong>ist</strong> eine Großstadt, will sich<br />
als solche auch immer überall<br />
messen lassen, und so muss auch<br />
dem Verkehr Rechnung getragen<br />
werden.<br />
Zumal <strong>andere</strong> Tankstellen in dem<br />
Bereich zwischen Bochum und<br />
Dortmund-Aplerbeck weggefallen<br />
sind.<br />
Solch eine Rastanlage <strong>ist</strong> alle<br />
lermodernster Verfahrenstechnik<br />
beispielsweise auch Federbetten.<br />
Dies geschieht in allen Verfahren<br />
ant<strong>ist</strong>atisch und mit Appretur. Zu-<br />
Male besser, als dass was sich zur<br />
Zeit abspielt, dass LKW’s von der<br />
A40 abfahren, um an einer Tankstelle<br />
z.B. an der Provinzialstrasse<br />
zu tanken, was tatsächlich so<br />
geschieht. Wir sehen auch den<br />
geplanten Standort an dem diese<br />
Anlage entstehen soll, nicht als<br />
problematisch an, wenn gewisse<br />
Maßnahmen berücksichtigt werden.<br />
Hierzu gehören aus unserer<br />
Sicht zum Beispiel: Es muss ein<br />
umfassendes Lärmgutachten erstellt<br />
werden und die sich daraus<br />
ergebenen notwendigen baulichen<br />
Maßnahmen, zeitgleich<br />
umgesetzt werden. Selbstverständlich<br />
darf die Zuwegung, die<br />
zur Bewirtschaftung notwendig<br />
und bereits vorhanden <strong>ist</strong>, nicht<br />
zu einer zusätzlichen Auf- und<br />
Abfahrt missbraucht werden.<br />
Wir gehen davon aus, dass die<br />
Umweltauflagen, die für solch<br />
eine Rastanlage gelten, auch eingehalten<br />
werden. Mit solch einer<br />
Tank- und Rastanlage könnten wir<br />
einen Beitrag dazu le<strong>ist</strong>en, dass<br />
dem wilden Parken von LKW’s in<br />
Wohngebieten Einhalt geboten<br />
wird, denn dies <strong>ist</strong> zunehmend<br />
festzustellen und führt zu berechtigten<br />
Beschwerden der Bürger.<br />
Wir, die CDU Fraktion, sind der<br />
festen Meinung, dass es nicht zu<br />
den großen Belastungen kommen<br />
wird, die im Vorfeld durch <strong>andere</strong><br />
Parteien mit Hilfe der Presse propagiert<br />
wurden. Wir warten jetzt<br />
auf eine Vorstellung der Planung.<br />
sätzlich wird auch die Vakuum-<br />
Extraktions-Oberflächenreinigung<br />
für Polster, Dekoration, Matratzen,<br />
Auflagen und Wandbespannungen<br />
genutzt.