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CProfi-ControldigitalLokomotiven vorbildgerecht steuernletzteAuflageEinmal Lokführer sein am Führerstandsfahrpult• Fahren wie im originalen Führerstand• Digitalbetrieb an allen Zentralen mit LocoNet-Anschluss,z. B. Intellibox ® , DAI-SY, Twin-Center, Digitrax Chief• Das Datenfor mat wird von der Zentraleübernommen• Steuert bis zu 8 Lokomotiven• Bedienung per Handrad, Bremshebelund Kombihebel• Kontrollanzeige für Fahrgeschwindigkeit,Bremsdruck und Fahrschalterstellung• Kippschalter für Licht und 8 Sonderfunktionen• Sifa mit Warnleuchte und Hupe• Nothalt-Taster• Anschluss über LocoNet bis zu 100 mvon der Zentrale entfernt• Dispatch Modus• Analogbetrieb mit Power 2 für GleichstromloksFunktionenMit dem Profi-Control steht Ihnen als begeistertemModellbahner eine neue Möglichkeitzur Verfügung, Ihre Lokomotiven vorbildgetreuzu steuern. Das Profi-Control bietet Ihnenein Handrad und Hebel, wie sie auchbeim Vorbild im Führerstand einer DieseloderElektrolok der Epoche III zu finden sind.Jetzt können Sie Ihre Modellbahnlokomotivejeder Spurweite über Hauptschalter, Fahrstufenschalterund Bremshebel bedienen,wie ein Lokführer bei der Bahn. Die drei beleuchtetenInstrumente am Profi-Control gebenIhnen jederzeit Auskunft über die Zuggeschwindigkeit, die aktuell angewählteMotor fahrstufe und den Druck in der Hauptluftleitung Ihres Zuges. Beim Anfahren undAbbremsen simuliert das Profi-Control dieZugmasse und beschleunigt oder bremstden Zug sanft je nach gewähltem Betriebszustand.Damit das Fahren mit dem Profi-Controlnoch mehr Spaß macht, verfügt das Fahrpultüber die Sicherheitsfahrschaltung Sifa.Diese Überwachungseinrichtung, die ebenfallsbeim Vorbild zu finden ist, besteht auseinem Taster, den der Profilokführer mindestensalle 30 Sek. einmal betätigen muss.Geschieht dies nicht, so wird der Lokführerzuerst per Warnlampe und später per Hupedaran erinnert. Bleibt eine Betätigung durchden Lokführer weiterhin aus, so hält die Sicherheitseinrichtungden Zug automatischdurch eine Notbremsung an.Zusätzlich zu den auch beim Vorbild zu findendenBedienelementen, verfügt das Fahrpultnoch über neun Kippschalter zum Steuernder digitalen Sonderfunktionen Licht undf1–f8. Der eingebaute Nothalt-Taster erzeugteinen Lok-spezifischen Nothalt bei der Digitalzentrale.BetriebsmodiDas Profi-Control kann auf verschiedeneBe triebsmodi eingestellt werden. Der Dispatchmodusist mit jeder Digitalzentrale, dieeinen LocoNet-Anschluss hat, möglich. DasFahrpult kann eine von der Zentrale bereitgestellteAdresse per Knopfdruck übernehmen.Es kann dann eine Lok steuern und derenSonderfunktionen schalten.Der erweiterte Modus ist nur möglich, wennals Zentrale die Intellibox ® von <strong>Uhlenbrock</strong>oder das Twin-Center der Firma Fleischmanneingesetzt wird. Dann kann jedes Profi-Controlbis zu acht verschiedene Lokomotivensteuern. Die Adressen werden dem Fahrpultkomfortabel von der Zentrale aus zugewiesen.Mit den Funktionsschaltern f1–f8 werdendie einzelnen Loks ausgewählt.Größe: 290 x 200 x 90 mmArt.-Nr. 65 500 Profi-Control mit 2,15 mAnschlusskabel undSteckersetArt.-Nr. 62 025 Ersatz-AnschlusskabelArt.-Nr. 61 040 Ersatz-Steckerset24
Track-ControlDas Gleisbildstellpult mit dem StecksystemSo sieht ein fertig »verdrahtetes« <strong>Uhlenbrock</strong>-Stellpult von unten aus.
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