Anleitung Lokdecoder 30-er Serie - Tams
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<strong>Lokdecod<strong>er</strong></strong> <strong>30</strong><strong>er</strong> S<strong>er</strong>ie Deutsch<br />
Name d<strong>er</strong> CV /<br />
des Regist<strong>er</strong>s<br />
Erweit<strong>er</strong>te<br />
Kickfunktion<br />
(LD-G-33,<br />
LD-G-34 und<br />
LD-W-33)<br />
CV-<br />
Nr.<br />
Reg.<br />
Nr.<br />
Eingabew<strong>er</strong>t Erläut<strong>er</strong>ungen und Hinweise<br />
(Defaultw<strong>er</strong>t)<br />
47 50 0 ... 63 (0) Zahlenw<strong>er</strong>t *<br />
Für AUX 1 1<br />
Für AUX 2 2<br />
Für AUX 3 4<br />
Für AUX 4 8<br />
Für AUX 5 16<br />
Für AUX 6 32<br />
Wird einem Ausgang die <strong>er</strong>weit<strong>er</strong>te Kickfunktion zugeordnet, wird d<strong>er</strong> Motor<br />
solange mit Strom v<strong>er</strong>sorgt wie die Kickfunktion eingeschaltet ist.<br />
Anwendungsbeispiel: Beim Schalten eines Ausgangs mit <strong>er</strong>weit<strong>er</strong>t<strong>er</strong> Kickfunktion<br />
fährt die Lok automatisch ein Stückcken an den Wagen h<strong>er</strong>an (zum Entlasten d<strong>er</strong><br />
Kupplung). Danach wird die elektrische Kupplung üb<strong>er</strong> die Kickfunktion gelöst<br />
und die Lok fährt automatisch ein Stückchen vom abgekoppelten Wagen weg.<br />
Spannung bei<br />
<strong>er</strong>weit<strong>er</strong>t<strong>er</strong><br />
Kickfunktion<br />
(LD-G-31,-33,-34,<br />
LD-W-33)<br />
48 51 0 ... 255<br />
(0)<br />
= Spannung, die beim<br />
Schalten mit d<strong>er</strong> <strong>er</strong>weit<strong>er</strong>ten<br />
Kickfunktion an den Motor<br />
ausgegeben wird.<br />
Konfigurations- 49 22 0 ... 255 Zahlenw<strong>er</strong>t *<br />
daten 2 (73) Lastregelung aus 0<br />
Nur LD-G-Decod<strong>er</strong>:<br />
Lastregelung ein 1<br />
Rangi<strong>er</strong>gang mit F1 2<br />
Rangi<strong>er</strong>gang mit F2 4<br />
Rangi<strong>er</strong>gang mit F3 8<br />
Rangi<strong>er</strong>gang mit F4 16<br />
Anfahr- / Bremsv<strong>er</strong>zög<strong>er</strong>ung<br />
schaltbar mit F3 32<br />
Anfahr- / Bremsv<strong>er</strong>zög<strong>er</strong>ung<br />
schaltbar mit F4 64<br />
Notstop bei<br />
Richtungswechsel aus 128<br />
Seite 33
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