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18 MBO-Archiv Pure Gewalt Die Firma Brabus offeriert mit dem G V12 S-Biturbo jetzt eine G-Klasse mit 700 Pferdestärken.
MBO-Archiv Ü be Verzicht! Dieses Postulat erlebt Bodo Buschmann als Chef der Autoschmiede Brabus in Bottrop in punkto G nun schon zum vierten Mal in Folge. Allerdings eher unfreiwillig. Denn kaum ist ein neuer G V 12 S-Biturbo in den Werkshallen der Firma fertiggestellt, kauft ein Interessent das Auto. Und da der Kunde immer vorgeht, kasteit sich Bodo Buschmann seit Monaten in Sachen G-Klasse. Der derzeit stärkste aller G bietet satte 700 PS (515 kW) und ein max. Drehmoment von 1.320 (begrenzt 1.100) Newtonmeter. Brabus implantiert in den Geländewagen das V12-Biturbo- Triebwerk des 365,7 km/h schnellen Brabus-Rocket und erste Erkenntnis beim Öffnen der Motorhaube bleibt: Auch die Platz- T E C H N I K verhältnisse im Motorraum eines G sind endlich. Musste man vor 30 Jahren den bewährten Vorkammer-Saugdiesel unter der Haube suchen, ist der Kraftraum mit dem mächtigen Triebwerk auf Basis des aktuellen Motors aus dem S 600 voll gefüllt. Die Hubraumerweiterung von 5,5 auf 6,3 Liter bewerkstelligt Brabus mittels einer speziellen Kurbelwelle mit längerem Hub und größeren Kolben samt Zylinderbohrungen. Zusätzlich werden die Zylinderköpfe revidiert und Spezialnockenwellen montiert. Größere Turbolader, eine optimierte Ladeluftkühlung und eine speziell für die G-Klasse entwickelte und gefertige Edelstahl- Hochleistungsauspuffanlage mit staudrucksenkenden Metallkatalysatoren komplettieren die Motorperipherie. Neue Map- 19
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