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MBO-Archiv
Mit BlueEFFICIENCY- und BlueTEC-Technologien, effizienteren
Motoren und einer aktualisierten Ausstattung wird
die GL-Klasse ab Herbst aufgewertet. Der luxuriöse Geländewagen
bietet im neuen Modelljahr niedrigere Verbrauchswerte
und eine weiter verbesserte Umweltverträglichkeit. Flaggschiff
der Sparflotte ist der GL 350 BlueTEC 4MATIC.
Aber auch der GL 350 CDI 4Matic mit Blue EFFICIENCY weist
bei unveränderten Leistungsdaten einen um rund fünf Prozent
reduzierten Verbrauch auf. Der V6-Motor leistet nach wie vor
165 kW/224 PS und stellt sein maximales Drehmoment von 510
Newtonmetern bereits ab 1.600/min bereit. Im Fahrbetrieb begnügt
sich der Selbstzünder im Durchschnitt mit 9,3 Liter Diesel
je hundert Kilometer.
Wie bei allen BlueEFFICIENCY-Modellen von Mercedes-Benz
trägt auch beim GL ein ganzes Maßnahmenbündel zur Verbrauchsreduzierung
bei. Dazu gehören neben dem direkteinspritzenden
Dieselmotor das 7G-TRONIC-Automatikgetriebe
mit Standentkopplung. Bei einem Ampelstopp oder im Stau
schaltet das Getriebe in den Leerlauf, reduziert somit die Motorlast
und den Verbrauch. Ein weiterer Verbrauchsvorteil ergibt
sich durch Reifen mit einem reduzierten Rollwiderstand.
Aerodynamische Optimierungen betreffen den neu gestalteten
Kühlergrill und zusätzliche Spoiler im Bereich der Vorder-
Mehr-Wert
Viel Neues bei der GL-, M-, GLK- und G-Klasse.
räder. Die energiesparende, elektrohydraulische Servolenkung
reduziert ebenfalls den Kraftstoffkonsum. Mit der Anzeige des
Momentanverbrauchs und einem Verbrauchsrechner kann der
GL-Fahrer zudem jederzeit den Kraftstoffkonsum kontrollieren
und seine Fahrweise gegebenenfalls anpassen.
Die saubersten SUV | Die ab sofort neben dem GL 350 Blue-
TEC 4MATIC auch in Europa bestellbaren und ab Herbst lieferbaren
entsprechenden ML-Modelle zählen zu den weltweit saubersten
SUVs der Premiumklasse. Das haben auch die Leser von
„Bild am Sonntag“ in Zusammenarbeit mit einer fachkundigen
Jury bestätigt und BlueTEC mit dem „Grünen Lenkrad“ ausgezeichnet.
Die Kommission bescheinigte bereits im vergangenen
Jahr dieser Technologie das größte ökologische Potenzial unter
allen aktuel len umweltfreundlichen Automobil-Innovationen.
Die BlueTEC-Geschichte bei Mercedes-Benz begann in den USA
übrigens bereits im Oktober 2006 zeitgleich mit der Einführung
von schwefelarmem Dieselkraftstoff, als Mercedes-Benz die Limousine
der E-Klasse in einer BlueTEC-Version auf den Markt
brachte. Sie erhielt sofort Lob sowohl von Kunden als auch von
Fachjournalisten und wurde zum „2007 World Green Car“, dem
umweltfreundlichsten Auto des Jahres, gewählt. Im Herbst 2008
wurde in Amerika die Palette der BlueTEC-Fahrzeuge um entsprechende
Modelle bei der R-, ML- und GL-Klasse erweitert.