Wilhelmshaven in alten und neuen Bildern - Wilhelmshavener Zeitung

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Seite 10 · Wilhelmshavener Zeitung Gester n undHeute präsentiert vom 21. Juli 2012 NachderWohlfahrtkommtdas Kasino Fortsetzung von Seite 9 Der Bestand der Arbeiterbibliothek Wilhelmshaven wurde samt Einrichtung der späteren „Bücherei der Jadestädte“ geschenkt. Der heutige Aufgabenkreis des Wohlfahrtsvereins kann wie folgt umrissen werden.: 1. Betrieb des Werftspeisehauses; 2. Bewirtschaftung der Kantinen auf der Bauwerft, dem Strombauhof und dem Ausrüstungsressort der Marinewerft; 3. Unterhaltung eines Kindertagesheims in der Spielschule der Marinewerft an der Gökerstraße; 4. Unterhaltung einer Beratungsstelle für werdende Mütter, Abhaltung von Beratungsstunden der Säuglingsfürsorgestelle in Wilhelmshaven in Bant und in Neuengroden, nebst dazugehörigem Außendienst der in der Mütterberatungsstelle tätigen Säuglingsfürsorgeschwester; 5. Fortführung des Vortragswesens; 6. Förderung der Jugendpflege durch Unterstützung der Lehrlingsvereinigung der Marinewerft . . . Auch für das Werftspeisehaus, für das Vortragswesen und für die Lehrlingsvereinigung stellt die Marineleitung in dankenswerter Weise Geldmittel zur Verfügung. Dank besonderer Zuwendungen von dieser Stelle konnte der Wohlfahrtsverein im Sommer 1930 den langgehegten Wunsch der Lehrlingsvereinigung der Marinewerft, ein eigenes Wochenendhaus zu besitzen, in die Tat umsetzen. Der Verein kaufte dazu ein am Rande der Schweinebrücker Fuhrenkämpe – Landgemeinde Zetel – gelegenes, 1,2 ha großes Grundstück. Am 7. Juni wurde der Grundstein gelegt, und am 21. September 1930 fand die Einweihungsfeier und Übergabe des schmucken, ganz in Klinkern erbauten Heimes an die Lehrlingsvereinigung der Marinewerft statt.“ Unbestritten wird der Werftwohlfahrtsverein segensreich gewirkt haben. Nichtsdestoweniger wurde den Arbeitern nichts geschenkt. Lohnkämpfe und harte Auseinandersetzungen um Mitbestimmung prägten den gewerkschaftlichen Kampf, die Privathaushalte hatten ihre Not mit den Versorgungsmängeln, auch wenn sie über Lohneinkünfte verfügten. Es herrschte Wohnungsnot, immense Teuerung und Arbeitslosigkeit machten den Arbeiter das Leben schwer. Hartmut Büsing und andere haben im Band 6 des Historischen Arbeitskreises des DGB Wilhelmshaven, „Der Deutsche Metallarbeiter- Verband und die Werft in Rüstringen und Wilhelmshaven zwischen 1918 und 1933“ beschrieben, wie es den Arbeitern in den Jahren 1929 bis 1931 erging: „Ab 1929 wurde die Krise in den Jadestädten zunehmend katastrophal. Im ArbeitsamtsbezirkWilhelmshaven-Rüstringen stiegen die Arbeitslosenzahlen sprunghaft von 3938/1929 auf 7624/1930 (Dezemberwerte). Viele Gewerkschaftsmitglieder waren arbeitslos . . . Es ging nicht mehr um Lohn- erhöhungen, sondern nur noch um möglichst geringe Verdienstminderungen, Preisstopp und Verhinderung bzw. Hinauszögerung von Entlassungen. Eine große Anstrengung über mehrere Monate kostete der Versuch von Betriebsrat, Teilen der Belegschaft und Gewerkschaften, durch freiwillige Kurzarbeit ohne Lohnausgleich rd. 600 Kolleginnen und Kollegen vor der Entlassung zu bewahren. (Die Belegschaft von Karstadt versuchte den gleichen Weg zu gehen.) Der Arbeitgeber im Reichswehrministerium hingegen honorierte diesen Akt der Solidarität überhaupt nicht, im Werftlohn-Schiedsspruch vom 19.11.31 wurden die Löhne zusätzlich und erneut, diesmal um viereinhalb Prozent herabgesetzt. In der Krisenzeit stellten sich Gewerkschafts- und auf der Werft Betriebsratsarbeit immer schwieriger dar. Die Arbeiterschaft war gespalten und geschwächt, die Kolleginnen und Kollegen überall in Abwehrkämpfe verwickelt: Kurzarbeit, Arbeits- und Perspektivlosigkeit, Angst, Hunger und Not. Gleichzeitig ist massiver Abbau sozialer Sicherungen für die Bevölkerung in weiten Bereichen sichtbar: Ausfälle bei der Unfallversicherung, Herunterfahren der Krankenpflege, Streichung von Teilen der Witwen- und Waisenrenten sowie des Kindesgeldes, Kürzung der Werftrente.“ Das Ende der Kriegsmarinewerft nach den Zweiten Weltkrieg bedeutete auch das Ende des Werftwohlfahrtsvereins. Das Werftspeisehaus wurde „bürgerlich“, das „Wilhelmshavener Bürger-Casino“. Christa Wilken aus der Neuender Reihe 12 hat noch persönliche Erinnerungen an das Werftspeisehaus kurz nach der Kapitulation. Sie schrieb an die „Wilhelmshavener Zeitung“: „Das Werftspeisehaus gegenüber dem historischen Werfttor 1 war wohl das einzige bedeutende Saalgebäude, das den Krieg überstanden hat. Das Schauspielhaus (Seemannshaus an der Bismarckstraße/Ecke Heppenser Straße), Parkhaus (am Parkmittelweg), Gesellschaftshaus (an der Bismarckstraße gegenüber dem Kurpark), Friedrichshof (Peter-/ Ecke Mitscherlichstraße) und das Kino Deutsche Lichtspiele (Gökerstraße gegenüber Margaretenstraße) waren den Bom- ben zum Opfer gefallen. Einzig das Kino Colosseum im Westen der Stadt (Marktstraße/Ecke Werftstraße), von den Kindern Collebum genannt, war verschont geblieben. Dieses Kino hieß später Schauburg. Nach der Kapitulation 1945 wurde die Stadt von englischen und polnischen Truppen besetzt. Der englische Befehlshaber war der Naval Officer in Charge Capt. Conder. Dieser lud mittels Zeitung oder Flugblätter die Jugend Wilhelmshaven ein in das Werftspeisehaus. Man war neugierig und so strömte die Jugend Wilhelmshavens in das Werftspeisehaus, um zu hören, was der Engländer 1958 weihte der Fabrikant Keßler im Beisein zahlreicher Ehrengäste seine Limonade-Fabrik an der Gökerstraße ein.. FOTO: WZ.-BILDDIENST ihnen zu sagen hatte. Capt. Conder sprach in ausgezeichnetem Deutsch und faszinierte die jungen Leute. Nach seiner langen Rede konnte diskutiert werden. Cpt. Conder war es auch, der darauf bestand, dass die Kaiser-Wilhelm-Brücke, die man umbenennen wollte, ihren Namen behielt. Kaiser Wilhelm II war der Enkel der englischen Königin Viktoria, seine Mutter die älteste Tochter der Queen. Wilhelm II., der von Geburt an einen verkürzten linken Arm hatte und viele ärztliche Behandlungen über sich ergehen lassen musste, wurde oft von der „Oma Queen“ nach England geholt, wo er eine glücklichere Jugend verbrachte. Das Werftspeisehaus wurde später abgerissen. Warum? – Man wollte etwas Neues: Coca Cola.“
21. Juli 2012 Gester n undHeute präsentiert vom BombefälltvordieWohnungstür Drei Generationen der Familie Stehr lebten im „Reichsadler“. Das ehemalige Hotelgebäude steht heute noch am Börsenplatz. WILHELMSHAVEN/SI – Zur Geschichte des „Reichsadlers“, des ehemaligen renommierten Hotels am Börsenplatz, schreibt Hildburg Meiners: „Bereits 1911, also 12 Jahre nach dem Bau des Reichsadlers, erwarb mein Großvater, der Kaufmann Wilhelm Stehr, von Erika Kotte einen Anteil vom Reichsadler, eingetragen im Februar 1912. Am 26. Okt. 1927 verkaufte er den Anteil an den Kaufmann Emil Morgenstern, der offenbar den ganzen Reichsadler besitzen wollte. Aber schon 1929 erwarb Wilhelm Stehr auf Grund eines Zuschlagbeschlusses den gesamten Reichsadler. 1936 bezogen meine Eltern, Hermann und Hertha Stehr, eine Wohnung in der 2.Etage des Reichsadlers, die vom Eingang Kieler Straße erreichbar war. Drei Jahre später wurde ich geboren, drei Wochen vor Beginn des zweiten Weltkrieges. 1940 starb mein Großvater. Meine Großmutter Dora Stehr, geb. Rehberg, wurde als Vorerbin der Erbengemeinschaft Stehr Besitzerin des Reichsadlers. Wie mir mein Vater später erzählte, wurde meine Großmutter nach den ersten Bombenalarmen von ihrer ältesten Tochter vorausahnend nach Lüneburg geholt; das Haus in der Peterstraße, in dem sie eigentlich wohnte, wurde total zerstört. Wilhelmshaven wurde das Ziel ständiger Angriffe . . . Die Stadt war weitgehend ein Trümmerhaufen, viele Häuser in Schutt und Asche, aber der Reichsadler war stehen geblieben. Er wurde nur leicht zerstört, weil eine Bombe durch das Dach gefallen war, die aber im Flur auf der zweiten Etage liegen blieb, genau vor unserer Wohnungstür, ohne zu zünden. Glück gehabt! Auf dem Börsenplatz blühte gleich nach dem Krieg der Schwarzmarkt. Wir konnten vom Fenster aus immer eine Menschenmenge beobachten, die unter der Hand Dinge tauschten. Die Menschenmenge löste sich urplötzlich auf, wenn Polizisten in Sicht waren. Unten im Reichsadler, links neben unserer Haustür in der Kieler Straße, war der Aufgang zu einem Lebensmittelladen. Der Inhaber war ein Herr Bracht. In der Kieler Straße gab es durch die hohen umliegenden Wohnhäuser gegenüber vom Reichsadler viele Kinder. Autos und Radfahrer gab es so gut wie keine. Die Straße gehörte uns. Meine Großmutter kam nicht wieder nach Wilhelmshaven zu- rück. Als sie 1952 in Lüneburg starb, ging der Reichsadler an die Erbengemeinschaft Stehr über, zu der auch Enkelkinder gehörten. Mein Vater übernahm die Verwaltung des Reichsadlers. Als wir älter wurden kamen die Hauspartys in Mode. So lud ich einmal zu einer Kellerparty ein in unserem Hausbunker. Das war ideal, denn die dicken Betonwände ließen den Schall nicht durch. Ab Ende der 50iger- Jahre stand eine Wurstbude auf dem Börsenplatz. Als ich heiraten wollte und im Reichsadler eine Wohnung frei wurde, hatten wir den Wunsch, dort einzuziehen. Das war aber nicht so einfach, denn frei werdende Wohnungen mussten dem Wohnungsamt gemeldet und die Vermietung genehmigt werden. Wohnungen waren in Wilhelmshaven immer noch knapp. 1962 wurde unsere Tochter Petra geboren, genau 100 Jahre nach der Geburt meines Großvaters. Jetzt wohnten drei Generationen der Familie Stehr im Reichsadler. Wilhelm Stehr mit dem jüngsten Sohn Hermann und der ältesten Tochter Else mit Familie bei einem Sonntagsausflug nach Schloss Gödens 1931. FOTO: PRIVAT NEUE JADEWERFT Wilhelmshaven Schiffsneubau ·Schiffsumbau Yachtneubau ·Yachtumbau ·Refit Instandhaltung ·Reparatur Dockbetrieb ·Dienstleistungen Wilhelmshavener Zeitung · Seite 11 Mitte der 60erJahre verkaufte die Familie Stehrdenehemaligen Reichsadler(dasrote Gebäuderechts). FOTO: SIEFKEN 1965 kam für den Reichsadler und auch für ihre Bewohner die große Wende. Die Miterben drängten schon seit längerer Zeit zum Verkauf der Immobilie. Es fand sich ein Käufer aus Bremen, der die großen Wohnungen in kleinere Wohneinheiten umbauen wollte. Da war für uns und meine Eltern der Zeitpunkt gekommen, vom Reichsadler Abschied zu nehmen und in eine Neubauwohnung zu ziehen. Nach dem Umbau hatte der Reichsadler mit seinem ursprünglichen Aussehen kaum noch Ähnlichkeit. Alle Verzierungen, der schöne Stuck in den großen und hohen Räumen und an der äußeren Fassade, waren abgeschlagen. Glatte verputzte Wände mit buntem Anstrich sollten dem Reichsadler ein modernes Aussehen geben. Historisch gewachsen –der Moderne verpflichtet! NEUE JADEWERFT GMBH · ·Hannoversche Hannoversche Straße 10 · ·26384 26384 Wilhelmshaven Telefon: (0 44 21) 399-0, Telefax 399-1 00 ·Internet: www.neue-jadewerft.com ·E-Mail: info@neue-jadewerft.com FOTODESIGN KLAUS SCHREIBER
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