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22UBA-Leitfaden Verkehr im Umweltmanagement
3. Wirkungs- und Relevanzabschätzung 233. Wirkungs- und RelevanzabschätzungDas vorgestellte Verfahren zur WirkungsundRelevantabschätzung dient als Einstiegin die Bilanzierung. Es soll Ihnen eine Orientierungliefern, ob der Verkehr des Unternehmenszu relevanten Umwelteinwirkungenführt und sich Ihr Unternehmen verstärktum Maßnahmen kümmern sollte. DieBerechnungen sind deshalb quick and dirty dies muß bei der Verwendung der angegebenenGrunddaten zu anderen Zweckenberücksichtigt werden.GüterverkehrUm einen Überblick zu erhalten, welchenVerkehr das Unternehmen überhaupt verursacht,sollten Sie von einer Input-/Output-Bilanz des Unternehmens ausgehen. Wasgeht in das Unternehmen rein, was geht ausihm raus? Die Mengen hierzu in kg oder twerden im Rahmen der ersten Umweltprüfungsowieso meistens erhoben.RohstoffeHalbfertigwarenHilfsstoffeBetriebsstoffeStandortProdukteReststoffeAbfälleAbb. 11: Die Input-/Output-Bilanz des Standortesdient als Ausgangspunkt der Relevanzabschätzung.Jetzt sind aber noch eine weitere Informationenerforderlich: Woher kommen dieseStoffströme eigentlich? Wie groß ist die Entfernungbis zum Lieferanten? Wohin gehendie Produkte? Was ist die durchschnittlicheDistributionsentfernung? Und schließlich:Welche Transportmittel werden dazu in derRegel eingesetzt oder wie teilt sich derTransport auf Lkw, Bahn, Flugzeug etc. auf?Sie können sehr viel Zeit aufwenden, umdiese Fragen exakt zu beantworten. Siekönnen aber auch versuchen, sie überschlägigabzuschätzen. Meistens wird der Einkaufvon Rohstoffen von einer Handvoll Lieferantenbestimmt. Die Entfernung ist in derEinkaufsabteilung bekannt, zumindest einegrobe Schätzung. Ansonsten müssen Siekurz im Atlas oder in einer Verkehrsroutensoftwarenachschlagen. Wenn die Distanzenbei vielen 100 km liegen, kommt es auf 50km mehr oder weniger nicht an.Eine Schwierigkeit ist oft die Frage, von woab bzw. bis wohin man die Entfernungrechnet. Was macht man, wenn Zwischenhändlereingeschaltet sind? Sie sollten sichdavon leiten lassen, woher die Rohstoffetatsächlich kommen bzw. wohin die Produktegehen, um weiterverarbeitet oderverbraucht zu werden. Bei der Detailbilanzkönnen Sie sich dann mit der Frage beschäftigen,wie weit bilanziert werden soll, d.h.wie weit der Handlungsraum des Unternehmensreicht.Achten Sie darauf...Viele EDV-Programme aus dem Bereichdes Einkaufs oder des Vertriebs liefern bereitsAufstellungen über die jährliche Vertriebsmenge,die Einkaufsmenge etc.Einige dieser Programme enthalten auchdie Entfernungen zu den Lieferanten.Wenn Sie nun eine summarische Auswertungfür alle Rohstoffe haben wollen,dann passiert in der Praxis oft folgendes:Rohstoff1 2.345 t 234 kmRohstoff2 540 t 87 kmRohstoff3 1.230 t 673 km...Summe 4.115 t 994 kmDiese summarische Entfernungsangabe istwertlos. Insbesondere ergibt sich dieTransportleistung NICHT aus dem Produktvon 4.115 t und 994 km! Vielmehr müssendie Einzelposten multipliziert undDANN addiert werden. Außerdem müssenSie aufpassen, wenn ein Rohstoff vonzwei Lieferanten unterschiedlich weit angeliefertwird. Der Rohstoff muß dannwie zwei Rohstoffe behandelt werden.Bei den meisten EDV-Programmen läßtsich eine solche Auswertung vornehmen;ggf. brauchen Sie die Hilfe ihrer EDV-Abteilung. Sie sparen damit aber viel Arbeitund Rechnungen per Hand.
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