5. EVU – Tagung Verkehrssicherheit in Österreich - EVU e.V.
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<strong>5.</strong> <strong>EVU</strong> <strong>–</strong> <strong>Tagung</strong> <strong>Verkehrssicherheit</strong> <strong>in</strong> <strong>Österreich</strong><br />
07. März 2008, Wien<br />
• Defizite und hohes Ablenkungspotenzial durch ungünstig angeordnete<br />
Bedienelemente im Fahrzeug<strong>in</strong>nenraum<br />
Die e<strong>in</strong>zelnen Bedienelemente s<strong>in</strong>d im Fahrzeug<strong>in</strong>neren oft ergonomisch ungünstig<br />
platziert, sodass lange Blickabsenzen zum Straßenraum gegeben s<strong>in</strong>d.<br />
Die Abbildungen zeigen erhöhte Blickb<strong>in</strong>dungen auf den Bordcomputer und weitläufige<br />
Sakkaden (Zeiten ohne geordneter Wahrnehmung). Die Blickzuwendungen auf den<br />
Bordcomputer nehmen - gemessen an der gesamten Interaktionslänge (43 Sekunden) -<br />
e<strong>in</strong>en Zeitanteil von nahezu 20% e<strong>in</strong>. Weitere 20% entfallen auf Sakkaden im Zuge der<br />
Blickpendelbewegungen. Durch den maßgeblichen Zeitanteil für die Bedienung ist daher<br />
e<strong>in</strong> erhebliches Ablenkungspotential gegeben. Orientierungs- und Navigationsvorgänge<br />
(Fahrstreifenwechselmanöver etc.) werden hierbei stark negativ bee<strong>in</strong>flusst.<br />
PFLEGER, Ernst <strong>–</strong> Das räumliche Blickverhalten zu Lichtsignalanlagen Seite 51
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