5. EVU – Tagung Verkehrssicherheit in Österreich - EVU e.V.
5. EVU – Tagung Verkehrssicherheit in Österreich - EVU e.V.
5. EVU – Tagung Verkehrssicherheit in Österreich - EVU e.V.
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>5.</strong> <strong>EVU</strong> <strong>–</strong> <strong>Tagung</strong> <strong>Verkehrssicherheit</strong> <strong>in</strong> <strong>Österreich</strong><br />
07. März 2008, Wien<br />
Ste<strong>in</strong>e können von Lkw-Reifen auch seitlich (orthogonal zur Radhauptebene) abgeworfen<br />
werden.<br />
b) Von der Ladefläche verlorene Ste<strong>in</strong>e:<br />
Das Lösen der Ste<strong>in</strong>e wird bewirkt durch:<br />
- Trägheitskräfte<br />
- W<strong>in</strong>dkräfte<br />
- Erschütterungen von Bodenunebenheiten (bee<strong>in</strong>flusst von der Form des<br />
-<br />
Schüttkelgels und der Geometrie des Aufbaus).<br />
Schw<strong>in</strong>gungen des Aufbaus<br />
bb) Direkte Treffer:<br />
Bei höheren Fahrgeschw<strong>in</strong>digkeiten wird der Ste<strong>in</strong> <strong>in</strong> der Flugphase wegen des<br />
Luftwiderstandes abgebremst und kann e<strong>in</strong> nachfahrendes Fahrzeug direkt treffen.<br />
PLANK, Josef <strong>–</strong> Ste<strong>in</strong>schlagbeschädigungen Seite 55
Change language