ist eine gemeinnützige - Advanced Mining

der Transportbandherstellung und innerhalb der
ContiTech AG der zweitgrößte von insgesamt sieben
Geschäftsbereichen. Mit seinen derzeit rund 3.000
Mitarbeitern stellt das Unternehmen sowohl Fördergurte
für den Bergbau als auch Spezial-Transportbänder für
unterschiedlichste Förderaufgaben im Maschinen- und
Anlagenbau her. Das Produktportfolio umfasst mehrere
hundert Standardangebote. Darüber hinaus entwickelt das
Unternehmen auch individuelle und maßgeschneiderte
Lösungen und ist damit stets in der Lage, genau die Produkte
zu liefern, die den Kundenanforderungen entsprechen.
In aller Welt aktiv –
jetzt auch in Brasilien
Die Fördergurte der Conveyor Belt Group sind in der
ganzen Welt im Einsatz. Weil das hohe Produktvolumen
und Gewicht den Transport der Fördergurte zum Einsatzort
aufwendig und teuer machen, fertigt die Con-veyor Belt
Group in den Märkten, in denen ihre Kunden arbeiten: in
Mexiko, Chile und China ebenso wie in Indien, Griechenland
und Serbien sowie in Ungarn, in der Slowakei und in
Deutschland.
Noch in diesem Jahr verstärkt die Conveyor Belt Group
ihre Aktivitäten in Südamerika und eröffnet ein neues Werk
in Ponta Grossa im Südosten Brasiliens. Hier produziert
das Unternehmen auf einer Fläche von 5.000 m² mit 90
Mitarbeitern Textil- und Stahlseilgurte. Mit einem Anteil
von ca. 50 Prozent stellt Brasilien den größten Markt für
Transportbandsysteme in Südamerika dar. „Dank des neuen
Standortes und der bereits bestehenden Produktionsstätte
in Chile sind wir in der Lage, den südamerikanischen Markt
nachhaltig zu durchdringen und unsere Marktposition
deutlich auszubauen“, erläutert Hans-Jürgen Duensing
die Strategie der Business-Unit.
Umweltschonende und energiesparende
Rohstoffgewinnung
Förderbandanlagen sind die Energiesparer und
Klimaschützer bei der Rohstoffgewinnung. Zu diesem
Ergebnis kommt die Studie „Effiziente Fördertechnik
und Klimaschutz“, die im Rahmen eines Round-Table-
Gesprächs auf dem Messestand der ContiTech AG in
Halle 5 vorgestellt wurde. Die Studie ist unter der Leitung
von Professor Dr. Hossein Tudeshki vom Institut für
Tagebau und Internationalen Bergbau an der Technischen
Universität Clausthal entstanden. Sie weist nach, dass
Förderbandanlagen eine bessere Energiebilanz haben und
wesentlich weniger CO2 emittieren als die im Bergbau
üblicherweise eingesetzten Schwerlastkraftwagen. Hinzu
kommt, dass Förderbandanlagen auch in der Lage sind,
Strom zu erzeugen.
Ausgabe 03 | 2009
TECHNOLOGIETRANSFER
„Überall da, wo Rohstoffe im Downhill-Betrieb, also
von oben nach unten transportiert werden, kann die
Bremsenergie – wie bei einer Straßenbahn oder einem
Hybridfahrzeug – in elektrische Energie verwandelt
werden“, erklärt Hans-Jürgen Duensing.
Energie-Erzeugung beim
Rohstofftransport
So ist zum Beispiel auf Jamaika eine RopeCon®-
Förderbandanlage im Ein-satz, die mehr als 1.200 Tonnen
Bauxit pro Stunde über eine Strecke von 3,4 Kilometern
und ein Gefälle von 470 Höhenmetern transportiert. Durch
die Umwandlung von Bremskraft in elektrische Energie
erzeugt sie 1.300 kW, die ins kommunale Stromnetz
eingespeist werden. Das RopeCon®-System, das nach
dem Seilbahnprinzip funktioniert und deshalb nur wenige
Stützpfeiler benötigt, bietet weitere gravierende Vorteile
für die Umwelt: „Auf Jamaika konnten wir auf den Bau
einer Straße für den Abtransport der Rohstoffe verzichten
und so den Baumbestand erhalten“, berichtet Hans-
Jürgen Duensing. Die Anlage ersetzt umgerechnet 1.200
LKW-Fahrten pro Tag und spart die entsprechende Menge
an Kraftstoff sowie CO2- und Feinstaubemissionen ein.
„Uns geht es nicht nur darum, die Schätze dieser
Erde zu fördern, sondern auch darum, die Natur dieser
Erde zu schützen“, betont Hans-Jürgen Duensing. „Die
Verantwortung für die Umwelt leitet uns deshalb bei der
Entwicklung, bei der Fertigung und beim Transport unserer
Produkte.“
Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Hossein H. Tudeshki
studierte am Mining College of Schahrud, Iran.
Nach mehrjähriger Tätigkeit in der Bergbauindustrie
absolvierte er 1989 das Bergbaustudium
an der RWTH Aachen. Von 1992 bis 2001 war
er Oberingenieur am Institut für Bergbaukunde
III der RWTH Aachen mit dem Arbeitsschwerpunkt
Tagebau- und Bohrtechnik. Er promovierte
1993 und habilitierte sich 1997. Von 1997 bis
zu seiner Ernennung zum Universitätsprofessor war er als Dozent
für das Fach Tagebau auf Steine und Erden tätig. 1998 wurde ihm
die Venia Legendi für dieses Fach an der RWTH Aachen verliehen.
Am 1. November 2001 wurde er zum Professor für Tagebau und
Internationaler Bergbau an der TU Clausthal ernannt. Neben dem
Tagebau und internationalem Bergbau bildet u.a. die Spezialbohrtechnik
mit den Anwendungsfeldern Brunnenbau, Microtunneling,
pipe jacking und HDD-Technologie einen Schwerpunkt seiner
Lehr- und Forschungstätigkeit. Er verfügt über eine 25-jährige Erfahrung
auf dem Gebiet der Planung und Projektierung sowie der
Wirtschaftlichkeitsuntersuchung von Rohstoffprojekten. Die von
ihm durchgeführten internationalen Aufgaben belaufen sich auf
mehr als 300 Rohstoffprojekte.
tudeshki@tu-clausthal.de
www.bergbau.tu-clausthal.de
www.advanced-mining.com
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