8.7 Sicherheitsmaßnahmen zum Partnerschutz - Karosserietechnik ...

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Passive Fahrzeugsicherheit8.7.1 Kompatibilität von PKW8.7 Partnerschutz6. Ansatz durch stufenweise abgestimmte Kennlinien (zielführend für Fahrzeugeunterschiedlicher Masse sowie allen Geschwindigkeiten v c ≤ 2v B )GrundsätzlichesUnfallforschungVorderwagen1FBiomechanikAufprallartenGrundlagenS 1Vorderwagen2S 2SelbstschutzPartnerschutzDeformationswegFahrzeug 1DeformationswegFahrzeug 2VersuchstechnikProf. Dr.-Ing T. RöthLeichtbau undKarosserietechnikFB6 Luft- undRaumfahrttechnikSeite14 v. 48/03.05.2006
Passive Fahrzeugsicherheit8.7.1 Kompatibilität von PKW8.7 PartnerschutzGrundsätzlichesPrinzipielles Verhalten von Vorderwagen mit unterschiedlicher Kraft-Weg-Kennungbeim Pkw/Pkw-Aufprall unter Berücksichtigung verschiedener GeschwindigkeitenUnfallforschungBiomechanikKraftKraft-Weg-Kennung Fzg. 1(1500kg)Kraft-Weg-Kennung Fzg. 2(1000kg)v c= 37 km/hAufprallartenGrundlagenSelbstschutzPartnerschutzVersuchstechnikRelativgeschwindigkeit Vc = 37km/hVerformung Fzg. 1Verformung Fzg. 2VerformungProf. Dr.-Ing T. RöthLeichtbau undKarosserietechnikFB6 Luft- undRaumfahrttechnikSeite15 v. 48/03.05.2006
Seite 1 und 2: Passive Fahrzeugsicherheit8.7 Partn
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