8.7 Sicherheitsmaßnahmen zum Partnerschutz - Karosserietechnik ...
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Passive Fahrzeugsicherheit<strong>8.7</strong> <strong>Partnerschutz</strong><strong>8.7</strong>.2 Fußgänger- und ZweiradfahrerschutzUnterschenkelHüfte/OberschenkelKopf(Hals/Arme/Oberkörper)rper)Veränderung derAußengeometrieDefiniertesDeformationsverhaltenPrimäraufprallraufprallSekundäraufprallAktiv, variablesSystem (AVS)Passiv, variablesSystem (PVS)Permanent, starresSystem (PSS)GrundsätzlichesUnfallforschungBiomechanikAufprallartenGrundlagenSelbstschutz<strong>Partnerschutz</strong>VersuchstechnikAVS: Vor oder während der Anfangsphase des Fußgängeraufpralls wird ein geometrischveränderbares Schutzsystem durch einen Sensor ausgelöst und aktiviert.PVS: Durch den Anfangsimpuls des aufprallenden Fußgängers selbst wird eingeometrisch veränderbares Schutzsystem aktiviert.PSS: Unter PSS versteht man jede am Fahrzeug montierte Schutzmaßnahme, die ohnegeometrisch aktiviert zu werden - also ständig aktiv – ist und somit unmittelbar füreine Verletzungsreduzierung beim Fußgängeraufprall sorgt.Prof. Dr.-Ing T. RöthLeichtbau und<strong>Karosserietechnik</strong>FB6 Luft- undRaumfahrttechnikSeite22 v. 48/03.05.2006
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