8.7 Sicherheitsmaßnahmen zum Partnerschutz - Karosserietechnik ...
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Passive Fahrzeugsicherheit<strong>8.7</strong>.1 Kompatibilität von PKW<strong>8.7</strong> <strong>Partnerschutz</strong>Hauptsatz der Kompatibilität:Für den Fall, dass zwei Fahrzeuge kollidieren und ihre Aufprallgeschwindigkeitkleiner ist als die doppelte Auslegegeschwindigkeit, dann ist für diesen speziellenCrash genügend Deformationsenergie vorhanden. Diese gilt, egal welchesMassenverhältnis die beiden Wagen aufweisen.Herleitung dieser Aussage durch:1 1E before= * m +2 221* v1* m2*v22( mafter+ vE1+ m2)*v = m1* v1m2*afterD =mit:=E12before*( m1 + m2)* v− Ev cund solange gilt:after= v 1− v 2v ≤ 2*cv B2after2Energieerhaltungssatz+ImpulserhaltungssatzDeformationsenergieRelativgeschwindigkeit v cAuslegungsgeschw. v Bv 1v Bv 2vΔv 1Δv 2v aftertGrundsätzlichesUnfallforschungBiomechanikAufprallartenGrundlagenSelbstschutz<strong>Partnerschutz</strong>Versuchstechnikkann der Hauptsatz der Kompatibilität hergeleitet werden:1 m mm mm mD =1 * 22 1 1 * 2 2 1 1 * 22 12* *( v1− v2)= * * vc ≤ * *(2* vB) ≤ *( m1+ m2)vB= E2 m + m2 m + m 2 m + m2*121212Prof. Dr.-Ing T. RöthLeichtbau und<strong>Karosserietechnik</strong>FB6 Luft- undRaumfahrttechnikSeite5 v. 48/03.05.2006