Flender Standardkupplungen - Industria de Siemens

Flender StandardkupplungenHochelastische Kupplungen - Baureihe ELPEX-S■ ÜbersichtKupplung geeignet für explosionsfähige Umgebung. Zertifiziertnach Richtlinie 94/9/EG für:II 2 G T3 D160 °C XII 2 G T3 D120 °C XELPEX-S Kupplungen sind hochdrehelastisch und aufgrundihrer niedrigen Torsionssteifigkeit und ihres Dämpfungsvermögensbesonders geeignet zur Koppelung von Maschinen mitstark ungleichförmigem Drehmomentverlauf.Die Standardausführungen der ELPEX-S Kupplung sind alsFlansch-Welle-Verbindung oder Welle-Welle-Verbindung ausgeführt.Applikationsbezogene Ausführungen können auf Anfragerealisiert werden.■ NutzenDie ELPEX-S Kupplung ist für horizontale, vertikale oder beliebiggeneigte Einbaulagen geeignet. Die Anordnung der Kupplungsteileauf den zu verbindenden Wellen ist beliebig.Die ELPEX-S Kupplung eignet sich besonders für Reversierbetrieboder Betrieb mit wechselnde Lastrichtungen.Die Gummischeibenelemente sind nahezu spielfrei montiert undbewirken eine lineare Drehfedercharakteristik der Kupplung,d. h. die Drehfedersteifigkeit bleibt konstant, auch mit zunehmenderKupplungsauslastung.Für jede Baugröße stehen 4 unterschiedliche Gummielementausführungenmit unterschiedlichen Verdrehsteifigkeiten abLager zur Verfügung.Die Elastikringe können bei bestimmten Bauarten gewechseltwerden, ohne die gekuppelten Maschinen zu verschieben.Bei deutlicher Überlast wird das Gummischeibenelement derKupplung zerstört, die Kupplung ist lastwerfend und begrenztdamit das Überlastmoment für besondere Betriebszustände.Die Kupplung ist steckbar und kann z. B. in einer Glocke blindmontiert werden.Für jede Kupplungsgröße stehen Außenflansche mit unterschiedlichenAnschlussmaßen zur Verfügung.11■ AnwendungsbereichDie ELPEX-S Kupplung ist im Katalogstandard in 12 Baugrößenmit Nenndrehmomenten von 330 Nm bis 63000 Nm verfügbar.Die Kupplung kann für Umgebungstemperaturen von –40 °C bis+120 °C eingesetzt werden.Die ELPEX-S Kupplung wird häufig für Dieselmotorantriebe oderKolbenkompressorantriebe verwendet. Da mit den unterschiedlichenGummiausführungen die Drehfedersteifigkeit entsprechendden Anforderungen eingestellt werden kann, ist dieKupplung auch für Antriebe geeignet, bei denen ein möglichstvorherbestimmtes Drehschwingungsverhalten eingestellt werdensoll.■ AufbauDas Gummischeibenelement ist am Innendurchmesser an einenFlansch anvulkanisiert. Der Flansch kann z. B. eine Taperspannbuchseoder eine Nabe aufnehmen. Am Außendurchmesser besitztdas Gummischeibenelement eine Mitnehmerverzahnung,die in den Außenflansch eingesteckt wird. Das Drehmoment wirdzwischen Gummischeibenelement und Außenflansch formschlüssigübertragen.In der Ausführung als Welle-Welle-Verbindung wird der Außenflanschan eine Flanschnabe angeschraubt, die auf eine Maschinenwelleaufgesetzt ist.WerkstoffeBauart ESTBauarten ESN. und ESD.Gummischeibenelement GraugussEN-GJL-250/ElastomerSphärogussEN-GJS-400/ElastomerNaben, Teil 1, Teil 2 Stahl StahlAußenflanschAluminiumguss AluminiumgussAlZnSi108..AlZnSi108..Größe 680 und 770 Größe 680 und 770aus Sphäroguss aus SphärogussEN-GJS-500EN-GJS-500Stahl in Qualität Rm >450 N/mm 2Elastomerwerkstoffe des GummischeibenelementesWerkstoff / BeschreibungHärtegradShore AKenn-Einsatztemperaturzeich-nungNatur-Synthesekautschukmischung 50 ° … 55 ° WN –40 °C … +80 °CNatur-Synthesekautschukmischung 60 ° … 65 ° NN –40 °C … +80 °CNatur-Synthesekautschukmischung 70 ° … 75 ° SN –40 °C … +80 °CSilikonkautschuk 55 ° … 65 ° NX –40 °C … +120 °CAusführungen der ELPEX-S KupplungenBauart BeschreibungESN Kupplung mit Nabe, kurz- oder langbauendESD Kupplung mit Nabe, mit zwei GummischeibenelementenESNR Kupplung mit Nabe, Gummischeibenelement radial demontierbarESDR Kupplung mit Nabe mit zwei Gummischeibenelementen, Gummischeibenelementeradial demontierbarESNW Kupplung als Welle-Welle Verbindung Ausführung mit einem Gummischeibenelement,Gummischeibenelement radial demontierbarESDW Kupplung als Welle-Welle Verbindung Ausführung mit zwei Gummischeibenelementen,Gummischeibenelement radial demontierbarEST Kupplung geeignet zur Aufnahme einer Taperspannbuchse11/2 Siemens MD 10.1 · 2007