Flender Standardkupplungen - Industria de Siemens

Flender StandardkupplungenStrömungskupplungen - Baureihe FLUDEXG_MD10_DE_00115Stillstand Anfahren Dauerbetrieb13Wirkungsweise der VorkammerDas Drehmoment beim Anfahrvorgang kann ohne Verschlechterungdes Dauerbetriebsschlupfes reduziert werden indem eineKupplungsbauart mit Vorkammer eingesetzt wird. Bei diesenKupplungen wird ein Teil der Flüssigkeitsfüllung in der Vorkammerzunächst inaktiv gespeichert. Das Anfahrdrehmoment wirdauf Grund der dadurch geringeren Startfüllung im Arbeitsraum■ Technische DatenAuswuchtung von FLUDEX KupplungenAbweichend zu den Wuchtangaben im Katalogteil 2 werden alleFLUDEX Kupplungen nach DIN ISO 1940 mit WuchtqualitätG6,3 für 1800 min -1 gewuchtet. Für Betriebsdrehzahlen größerals 1800 min -1 kann eine Feinwuchtung, auf die Betriebsdrehzahlbezogen, bestellt werden (Kurzangabe +W03 erforderlich).Die Wuchtung erfolgt als Zwei-Ebenenwuchtung mit der vorgegebenenÖlfüllmenge bzw. mit einer 75% Füllung.FLUDEX Kupplungen werden nach der Halb-Passfeder-Vereinbarunggewuchtet. Abweichende Wuchtvereinbarungen sind inder Bestellung entsprechend dem Bestellschlüssel (siehe Katalogteil2) anzugeben.Für die Anbaukupplungen gelten die Vereinbarungen gemäßKatalogteil 2.ÖlfüllungFLUDEX Kupplungen können mit oder ohne Ölfüllung geliefertwerden.• Lieferung ohne Ölfüllung:ohne Kurzangabe• Lieferung mit Ölfüllung:Bestell-Nr. mit -Z und Kurzangabe F16 und Y90 mit Klartextangabeder Ölfüllmenge in Litern.• Lieferung ohne Ölfüllung jedoch mit Angabe der Ölfüllmenge:Bestell.-Nr. mit -Z und Kurzangabe Y90 mit Klartextangabeder Ölfüllmenge in Litern.Hohlwellen der Baureihen FA, FG und FVAusführung der FLUDEX Hohlwellen nur mit Fertigbohrung.Kurzangabe zum Bohrungsdurchmesser ist erforderlich.der Kupplung deutlich reduziert. Die Füllmenge der Vorkammerergießt sich nur langsam, zum größten Teil erst nach Abschlussdes Anfahrvorganges, aus der Vorkammer in den Arbeitsraumwodurch die dort aktive Füllmenge allmählich steigt und derDauerbetriebsschlupf einen der Gesamtfüllung entsprechendenWert annimmt.Einsatzbedingungen für FLUDEX Kupplungen in explosionsgefährdetenBereichenDie Kupplung mit Schmelzsicherungsschrauben mit KennzeichnungT3 ist geeignet für die Einsatzbedingungen entsprechendder Richtlinie 94/9/EG:• Gerätegruppe II (Übertageanwendungen) TemperaturklasseT3 der Katagorie 2 und 3 für Bereiche, in denen explosionsfähigeGas-, Dampf-, Nebel-, Luft-Gemische vorhanden sind,sowie für Bereiche, in denen Staub explosionsfähige Atmosphärenbilden kann.• Gerätegruppe I (Untertageanwendungen) der Katagorie M2Bei Untertageeinsatz in explosionsgefährdeten Bereichenmuss die aus Aluminium bestehende Kupplung mit einerstabilen Einhausung versehen sein, die ein Zündrisikoz. B. durch Reibung, Schlag oder Reibfunken ausschließt.Die Ablagerung von Schwermetalloxiden (Rost) auf demKupplungsgehäuse muss durch die Einhausung oderandere geeignete Maßnahmen ausgeschlossen sein.Die FLUDEX Kupplung kann mit angebauter Bremsscheibeoder Keilriemenscheibe geliefert werden.Für die richtlinienkonforme Ausführung des Riementriebesoder der Bremsscheibe ist der Baugruppenlieferant verantwortlich.Zu beachten sind u. a. die Gefährdung durchelektrostatische Aufladung und heiße Oberflächen.Gemäß BGR 132 ist eine Verwendung von Keilriemen inVerbindung mit IIC Gasen prinzipiell nicht zulässig.AxialsicherungDie Axialsicherung erfolgt durch Stellschraube oder Endscheibemit Halteschraube für Wellenenden nach DIN 748/1 mit Zentriergewindenach DIN 332/2. Abweichungen sind in der BestellangabeBestell-Nr. mit -Z und Kurzangabe Y99 mit Klartextangabebei Bestellung anzugeben.Bohrungs- und Nutbreitentoleranzen sind im Katalogteil 15 angegeben.In den Maß-Bestelltabellen angegebenen Gewichte gelten fürmaximale Bohrungsdurchmesser ohne Ölfüllung.13/6 Siemens MD 10.1 · 2007