Schneider LIVE 2011 als PDF (8.53 MB) - Schneider Electric

Automation
47 Tunnels und 1700 Kilometer
Strassen in Graubünden
permanent unter Kontrolle
Christian Bernhart, Wissenschaftsjournalist lic. phil. I
Im gebirgigen Bündnerland, dem grössten Schweizer Kanton, haben das Tiefbauamt
und die Kantonspolizei den permanenten Überblick über ihr Strassennetz von
1700 Kilometern und 47 Tunneln. Das Leitsystem CitectSCADA von Schneider Electric
ermöglicht diese permanente Kontrolle über rund 250 000 Datenpunkte.
Die ausserordentlichen Vorteile des eingesetzten
Leitsystems stechen dem Autofahrer sogleich
ins Auge. Über Internet, Smartphone oder SMS
kann er sich aktuell und detailliert über den Strassenzustand
im ganzen Kanton Graubünden informieren.
Diese Dienstleistung ist in der Schweiz
einmalig. Und einmalig aktuell, denn die Meldungen
kommen nicht über den Umweg eines Dienstleisters,
sondern direkt von den jenigen, die die Strasse
unterhalten und kontrollieren: vom Tiefbauamt und
der Kantonspolizei. Die enge Zusammenarbeit in Unterhalt
und Überwachung – inklusive Internet- Anbindung
(www.strassen.gr.ch) ermöglicht CitectSCADA.
Es ist ein Leitsystem, in das sowohl das Tunnel-
wie auch das Verkehrsleitsystem integriert sind und
zwar so, dass die Daten aller Subsysteme in Sekundenschnelle
aufdatiert werden und auf den Bildschirmen
der Kontrollzentren des Tiefbauamts und der
Kantonspolizei abrufbar sind. Auch der unbedarfte
Autofahrer­profitiert­davon.­Jener­Familienvaterbeispielsweise,
der winters mit Kind und Kegel spontan
losfährt in der Hoffnung auf erholsame Ferientage
im Engadin. In seiner Sehnsucht nach Sonne
hat er verdrängt, dass sein betagtes Auto längst
eines Services bedürfte und immer noch auf Sommerreifen
rollt. In Landquart hätte er stutzig werden
sollen. Wegen heftigen Schneefalls in Bivio hatte
eben das Tiefbauamt über die zentrale Leitstelle
das Strassenzustandssignal mit der obligatorischen
Winterbereifung auf der Julier-Route aktualisiert.
Dichter Verkehr, glitschige Strassen und Störgeräusche
im Motor setzen dem Familienvater zu.
Schneider Live 2011
Tiefbauamt Graubünden
Kurz nach Thusis im Silstunnel schiesst ihm das
Blut in den Kopf: Stinkiger Rauch bläst vom Kühler
her gegen die Windschutzscheibe, die beiden
Kinder kreischen und zeigen auf die SOS-Nische.
Hier parkiert er den Wagen, steigt aus und behändigt
den Handfeuerlöscher. Dies löst umgehend
eine Meldung im Leitsystem an das Tiefbauamt
und die Kantonspolizei aus. Das System hat auf den
Bildschirmen der Kontrollzentren die SOS-Nische
mit Standortangabe eingeblendet. Die Rauchmessungen
im Tunnel haben automatisch die Lüftung
hochgedreht. Von der Zentrale aus schaltet die
Polizei die Tunnelblinkanlage ein und teilt dem Vater
über die Notsprechanlage mit, dass die Hilfe bereits
unterwegs ist. Wenige Minuten später trifft der
Streifenwagen der Kantonspolizei vor Ort ein.
Guido Giovanoli, Leiter der Leittechnik des Tiefbauamts,
führt in der Leitzentrale in Thusis am Bildschirm
vor, wie er Rückmeldungen sowohl über die
verschiedenen Tunnelsysteme – Beleuchtung,
Ventilation, Brandmeldeanlage, Fluchtstollen, Verkehrsanlage,
Wasserversorgung und Gebäudetechnik
– wie auch über den Strassenzustand, die
Strassensicherheit und den Strassenunterhalt in
Realtime abrufen kann. Und erläutert: «Was dieses
Leitsystem auszeichnet, sind die Geschwindigkeit
und die hohe Verfügbarkeit (Redundanz über mehrere
Ebenen). Es hilft uns auch, Entwicklungs- und
Integrationszeiten­zu­sparen.»­Die­Zulieferfirmen­erhalten
jeweils dazu eine Bibliothek der Tiefbauamt-
Umgebung, die es ihnen erlaubt, ihre zu erstellende
Applikation ins Leitsystem einzubinden. Daraus,
Novitas Elektronik AG
Die Schweizer Firma Novitas
Elektronik AG mit Sitz in Hinwil
ist seit 1985 in der Industrieautomation
sowohl im Bereich
der Hardware wie auch der
Software tätig. Seit 1994 betreut
sie in der Schweiz das
CitectSCADA-Leitsystem. Dazu
gehören heute weitere zehn Automationssysteme,
mit Schwergewicht
Kundenservice. Hier
bieten die sieben Mitarbeiter der
Novitas nebst Vertrieb auch die
Beratung, Schulung und technische
Unterstützung an.
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