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EasyConn – Flexibel und wartungsfrei! - Tagesaktuell

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Fotos:Twintec<br />

Lange Zeit Sauberkeit<br />

Rußfilterkatalysatoren für Nutzfahrzeuge von Twintec<br />

PARTIKELFILTER. Immer mehr Innenstädte<br />

werden für Dieselfahrzeuge mit<br />

alten Abgasstandards gesperrt. Umweltzonen<br />

gibt es in den Großstädten Berlin,<br />

Hannover <strong>und</strong> Köln, Stuttgart, Mannheim<br />

<strong>und</strong> weitere Städte in Baden-Württemberg<br />

werden in diesem Jahr folgen.<br />

Damit wächst die Verunsicherung bei<br />

vielen Fahrzeughaltern über die Verfügbarkeit<br />

des eigenen Automobils oder die<br />

28 NFM Baukasten 2008<br />

Verborgene<br />

Werte: Die<br />

aktuelle Nachbehandlungstechnik<br />

der Abgase<br />

verbirgt sich<br />

heute in konventionellenSchalldämpfer-Körpern.<br />

Foto: Twintec<br />

Verwendbarkeit des Nutzfahrzeugparks.<br />

Passend zur Feinstaubdebatte <strong>und</strong> der<br />

Einrichtung von Umweltzonen bietet die<br />

Firma Twintec Technologie Rußfilterkats<br />

zum Nachrüsten von Pkw <strong>und</strong> Nutzfahrzeugen<br />

an.<br />

Die Gr<strong>und</strong>lage des Rußfilterkats bildet<br />

das von der Firma Emitec, Lohmar,<br />

entwickelte <strong>und</strong> hergestellte PM-Metalit-<br />

Substrat. Es besteht aus zwei dünnen <strong>und</strong><br />

SERVICE- UND ERSATZTEILSPIEGEL: DIESEL-PARTIKELFILTER<br />

dadurch thermisch sehr schnell reagierenden<br />

Edelstahllagen, die spiralförmig aufgewickelt<br />

in einem Metallrohrträger verbaut<br />

werden. Die erste Lage besteht aus einer<br />

gewellten Folie mit zahlreichen in Reihen<br />

angeordneten schaufelförmigen Einschnitten.<br />

So entsteht eine offene Kanalstruktur,<br />

in der die Rußpartikel radial zum Abgasstrom<br />

verwirbelt werden, man spricht<br />

von einer Nebenstromfiltertechnik. Die<br />

Wellfolienlagen werden getrennt durch<br />

die zweite Lage, das Edelstahlvlies, welches<br />

die Rußpartikel absorbiert.<br />

Der Twintec-Rußfilterkat, der mit offenen<br />

Kanalstrukturen arbeitet <strong>und</strong> einbaufertig<br />

geliefert wird, kann von einer<br />

Fachwerkstatt montiert werden. Die erforderliche<br />

Arbeitszeit entspricht der eines<br />

Schalldämpferwechsels. Bei großen Nutzfahrzeugen<br />

ersetzt der Rußfilterkat den<br />

Schalldämpfer (Eins-zu-Eins-Lösung), bei<br />

kleineren Transportern kann oft ein Zusatzelement<br />

angeboten werden, das in den<br />

Abgasstrang eingefügt wird. Alle Komponenten<br />

sind aus Edelstahl gefertigt, somit<br />

ist eine lange Lebensdauer garantiert <strong>und</strong><br />

eine Wertsteigerung des Fahrzeugs durch<br />

längere Nutzung möglich.<br />

Anbieter Dienstleistungen Bestellservice Besonderheiten<br />

Argillon SCR-Katalysatoren 0 95 74/81-0 OEM-Partner<br />

Arvin Meritor Euro-5-Abgassystem www.arvinmeritor.com OEM-Partner<br />

Baumot Dieselpartikelfiltersystem 00 41/44/9 54 80 70 Individuell Nachrüstbar<br />

Borges GmbH Herstellung <strong>und</strong> Entwicklung von 0 51 37/8 27 90 Nachrüstlösungen, Sonderanfertigungen<br />

Schalldämpern <strong>und</strong> Partikelfiltern<br />

DES Kompl. Abgaskonzept für Nfz 0 23 73/3 93 00 OEM-Partner<br />

EHC Teknik Filter u. Abgaskonz. f. Arbeitsmaschin. 02 71/3 17 79 36 Kleinserien, individuell<br />

Emitec Metallträger für Oxidations- 0 22 46/109-0 OEM-Partner<br />

Katalysatoren <strong>und</strong> PM-Reduktion<br />

ETB Kompl. Abgassysteme 04 21/83 95 20 OEM-Partner <strong>und</strong> Nachrüstlösungen<br />

GFA-Heidesheim Abgaskonzept für Arbeitsmaschinen 0 61 32/6 20 52 Nachrüstlösungen<br />

Greentop Kat-Systeme + Filter 0 60 81/44 37-00 Mobile + stat. Dieselmotoren

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