Mit Rückblick auf die Mäga 2012 - Fischotter

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Begegnungspunkt zwischen VZO-Bus und Bahn. bekommt auf seinem Bildschirm eine entsprechende Anweisung. Ob gewartet wird oder nicht, wird wiederum den Fahrgästen in der verspäteten S-Bahn an den Bildschirmen angezeigt. Warten oder abfahren? Das Leitsystem hat die Aufgabe, einen Anschluss trotz Verspätung einer S-Bahn im Rahmen der Möglichkeiten zu sichern. In solchen Fällen berechnet das Leitsystem die Ankunftszeit der S-Bahn und entscheidet darüber, wie lange der Bus auf eine verspätete S-Bahn warten kann. Die maximale Wartefrist ist genau definiert und nicht in jedem Falle gleich lang. Fahren die Busse alle 15 Minuten, ist die Wartefrist kürzer, als wenn der Bus nur einmal pro Stunde verkehrt. Wie lange ein Bus warten kann, ist auch vom bevorstehenden Fahrplan abhängig. Bus im «Sandwich» Ist die Verspätung der S-Bahn kleiner als die maximale Wartefrist, wartet der Busfahrer den Zug ab. Ab einer gewissen Zeit ist ein längeres Warten nicht mehr möglich. Der Busfahrer hat den Fahrplan der nächsten Fahrstrecke einzuhalten, welche pünktlich am nächsten Bahnhof enden soll. Eine längere Wartefrist hätte zur Folge, dass jene Fahrgäste, welche auf den Zug wollen, diesen verpassen. Aufgrund der dichten Zugsfolge wartet die S-Bahn nie auf einen Bus, welcher zu spät am Bahnhof ankommt. 61
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